BRUXELLES (TAP) - L'Union européenne a prévenu lundi qu'elle ne reviendrait pas sur sa législation imposant à toutes les compagnies aériennes opérant sur son territoire de payer une «taxe» sur leurs émissions polluantes, malgré le refus de la Chine et d'autres pays de l'appliquer. «Nous ne céderons pas au sujet de notre législation», a déclaré le porte-parole de la Commission européenne pour le climat, Isaac Valero-Ladron, en réaction à l'interdiction faite par le gouvernement chinois à ses compagnies aériennes de payer cette taxe. «La Commission reste confiante dans le fait que les compagnies chinoises vont respecter notre législation lorsqu'elles vont atterrir ou décoller d'Europe, lorsqu'elles opèreront en Europe», a-t-il ajouté. Du fait des pénalités prévues par l'Union européenne, « ce serait beaucoup plus coûteux de ne pas respecter cette législation que de le faire» a averti le porte-parole. Dans le même temps, il a assuré que les Européens étaient disposés à «discuter» avec les pays ou compagnies mécontents afin «d'examiner leurs préoccupations». Et le porte-parole a rappelé que l'UE était prête à exempter les compagnies originaires de pays qui mettraient en place un système de droits à polluer pour le secteur du transport aérien équivalent au dispositif européen. De même, il a aussi souligné que l'UE était disposée à «amender» sa législation si un accord mondial sur la réduction des émissions de CO2 était conclu par le secteur. Par cette loi entrée en vigueur au 1er janvier, les Européens veulent obliger toutes les compagnies aériennes, quelle que soit leur nationalité, à acheter l'équivalent de 15% de leurs émissions de CO2, soit 32 millions de tonnes, pour lutter contre le réchauffement climatique. Le dispositif européen intègre les compagnies aériennes dans le système d'échange de quotas d'émissions (ETS) mis en place en 2005 dans l'UE pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. A huit euros la tonne de CO2 actuellement, la mesure devrait rapporter 256 millions d'euros en 2012, selon la Commission européenne. Si les compagnies ne se plient pas à la loi européenne, elles devront payer des amendes d'un montant de 100 euros par tonne de CO2 et pourront être interdites de vol dans l'Union. Depuis le premier janvier, toutes les compagnies opérant en Europe, y compris étrangères, doivent commencer à acheter leurs droits à polluer. Mais le paiement effectif de ces droits n'interviendra qu'en avril 2013.
