GAMMARTH, 5 juil 2010 (TAP) - La 2ème édition d'"Aerospace Meetings Tunisie 2010", rencontre d'affaires des industries aéronautiques (sous-traitance et partenariat), a été ouverte, lundi, à Gammarth (Banlieue nord de Tunis), par M.Afif Chelbi, ministre de l'Industrie et de la technologie. Cet événement se veut une plate-forme de rencontres entre les professionnels du secteur aéronautique en méditerranée et ambitionne à cet effet, de mettre en place un réseau de partenaires devant faciliter les échanges économiques et industriels dans la région. Prennent part à cette manifestation qui se poursuivra jusqu'au 7 juillet 2010, une centaine d'entreprises de production d'avions, fabricants de moteurs, compagnies aériennes, fournisseurs.. Intervenant, M.Chelbi a indiqué que le secteur aéronautique en Tunisie fêtera bientôt son 10ème anniversaire et devra faciliter la migration de l'industrie tunisienne vers des activités innovantes et à forte valeur ajoutée. Il a rappelé, à cet effet, les objectifs fixés par le Président Ben Ali, visant à doubler la part des activités technologiques dans les exportations industrielles de 25% à 50% à l'horizon 2016. Le ministre a affirmé que cette filière ne manque pas d'enjeux pour la Tunisie lorsqu'on sait que près de 46 entreprises aéronautiques sont actuellement implantées en Tunisie, avec pour ambition de porter ce chiffre à 150 entreprises en 2016. Il a affirmé que «cette panoplie d'entreprises a été renforcée récemment par l'implantation de la société Aérolia, filiale d'Airbus, qui a choisi de s'installer en Tunisie et d'entraîner un bon nombre de sous traitants». Les résultats d'une étude stratégique sur l'industrie aéronautique en Tunisie ont été présentés à cette occasion. Réalisée par l'Agence de promotion de l'industrie et de l'innovation (APII), cette étude recommande de promouvoir des services et produits aéronautiques à forte valeur ajoutée, de diversifier les produits en introduisant de nouvelles activités (stockage d'avions, promotion du textile aéronautique technique, fabrication de pièces de rechange pour avions anciens). Il s'agit également d'accroître la spécialisation de ressources humaines par le biais d'une formation adaptée aux exigences du marché (diplômés spécialisés), de consolider le partenariat entreprise-université et d'instituer des aides à l'innovation et d'adapter les laboratoires d'essai aux besoins. L'étude propose également de développer en Tunisie un système d'accréditation, de créer une zone franche fermée avec la possibilité de mettre à la disposition des entreprises concernées des bâtiments pré-équipés et de cibler les grands groupes et leurs sous traitants.
