Bras de fer entre la Fédération générale de transport relevant de l'UGTT et le patronat, suite au blocage des négociations que ces deux organisations avaient entamées depuis quelques semaines. Conséquence: les sociétés de transport de marchandises ont décidé, à partir de dimanche 29 mai 2011, de paralyser l'acheminement des marchandises en observant une grève illimitée. Cette décision a été prise lors d'une réunion, qui s'est tenue, vendredi 27 mai, par la commission centrale de conciliation (ministère des Affaires sociales) qui s'est soldée par un échec, représentants des employeurs employés ayant campé sur leurs positions respectives, selon la TAP citant le procès-verbal de la réunion. Pour les employeurs (UTICA), toutes les revendications avancées par la Fédération générale du transport font partie des dispositions de la convention collective dont la révision doit être faite dans le cadre de négociations sociales. La Fédération générale du transport rétorque en disant que les questions relatives à l'interruption ou à la fin de la relation de travail de certains ouvriers ne concernent que certaines entreprises et ne peuvent avoir par conséquent un caractère sectoriel général.
