Selon notre confrère L'International Magazine, dans sa livraison du 17 avril 2008, M. Abderrahim Zouari, qui préside actuellement le 'Groupe des ministres des Transports de la Méditerranée occidentale GTMO 5+5'', et le secrétaire de l'Union du Maghreb arabe, M. Habib Ben Yahia, ont aurait cosigné le 15 courant un mémorandum d'entente visant à uvrer de concert pour la réalisation de projets d'intérêt commun, notamment l'étude de faisabilité du train maghrébin à grande vitesse (TGVM) reliant Tripoli à Casablanca via Tunis et Alger. D'autres projets structurants seraient également concernés par ce mémorandum, à savoir la modernisation du train transmaghrébin reliant Tunis-Alger-Casablanca et l'amélioration de ses services, la célébrité dans la réalisation de l'autoroute maghrébine. Il faut rappeler que ce mémorandum s'inscrit dans le cadre des recommandations issues de la ''quatrième rencontre des ministres des Transports des pays de la Méditerranée occidentale GTMO 5+5'' qui s'est tenue à Tunis le 2 mars 2007 ainsi que celles de la 11ème session du Conseil des ministres du Transport de l'Union du Maghreb Arabe tenue au Maroc le 19 mars 2007 portant acceptation de la participation de l'UMA aux travaux du GTMO 5+5, écrit L'international Magazine.
Le magazine souligne également que le GTMO (qui regroupe l'Algérie, l'Espagne, la France, l'Italie, le Maroc, le Portugal et la Tunisie) a été créé en 1995 dans le cadre du Processus de Barcelone vise à mettre en place un cadre de concertation et de coopération pour le développement du transport dans la zone de la Méditerranée occidentale, et à contribuer au développement du partenariat euro-méditerranéen dans ce domaine.
