Si l'on en croit notre confrère infotunisie.com, la Tunisie pourrait entre davantage son nom dans le secteur de l'aéronautique, et ce à travers Mateur (gouvernorat de Bizerte), qui 'a accueilli, depuis octobre 2005, une unité de construction des avions légers et des hélicoptères, appartenant à la société italienne à responsabilité limitée «Strom»'', laquelle société compte attirer vers notre pays des investissements étrangers à même d'employer des diplômés de l'enseignement supérieur tunisiens. Déjà quelques résultats, car selon infotunisie.com, 'l'unité de production, qui emploie une trentaine d'ingénieurs tunisiens en aviation, chimie, comptabilité et des techniciens supérieurs, a exporté environ 15 avions légers construits dans l'unité de Mateur à divers pays tels que : le Sud d'Afrique, le Pakistan, le Brésil, l'Espagne et autres''. Citant Mme Naoumi Hernandez, directrice de la société, le site souligne que 'les avions construits à Mateur sont destinées à l'usage touristique privé ainsi que dans les actions du contrôle des zones côtières, des forêts et des zones agricoles''. Et de préciser que, pour les moteurs, 'c'est au client de choisir le type du moteur qu'il veut ainsi que la teinture extérieure''. Le carnet de commandes de l'entreprise est bien garni, Strom 'procédera, à partir du mois d'octobre, à équiper une deuxième unité industrielle pour la construction des hélicoptères où il est prévu le lancement de ses premiers avions pour le mois de janvier prochain''. Il s'agira des «Kebeli 160» (qui volera à environ deux heures et 30 minutes, sans escale, à une distance de 360 km et une vitesse de 160 kilomètres par heure, alors que sa hauteur maximale est de 6 mille pieds, soit environ 2000 mètres) et «Kebeli 260» (cet dernier serait d'une longueur de 9 mètres et d'une vitesse de plus de 170 km / h pour une distance de 650 km pour les 4 heures de vol, à une altitude de 4 mille pieds, soit environ 3600 mètres.
