الحواجز المنصوبة عند كل تقاطع للسكة الحديدية مع الطرقات العامة وخاصة في طريق تونس التي يخترقها القطار على مسافة 13 كلم غالبا ما تكون مشكلة لحركة المرور عوض ان تكون عنصرا من العناصر التي تنظمها فأغلبها إما مكسّرة أو معطبة والإصلاح لا يكون عادة إلا بعد حدوث كارثة …فالسيارات تصطف امام الحواجز المعطبة والتي تغلق الطريق دون مرور قطار مما يجبر اصحاب السيارات على إختراقها لإقتناعهم بانها لا تعمل وفي بعض الاحيان يتصادف ذلك مع مرور القطار فتحدث الكارثة .. شركة السكك الحديدية ووزارة التجهيز والسلط الجهويّة معنية بهذا الإشكال وعليها جميعا ان تعمل على تحسين اداءها وإصلاحها بكل سرعة حتى نتجنب جميعا المشاكل والحوادث .