تونس 14 اكتوبر 2009 (وات) يدخل مطار النفيضة زين العابدين بن علي الذى حققت اشغاله تقدما ملموسا حيز الاستغلال خلال شهر نوفمبر 2009 بطاقة استيعاب 5 ملايين مسافر سنويا في مرحلة اولى على ان تصل في مرحلته النهائية الى 20 مليون مسافر. وسيمكن هذا المشروع الضخم الذى اعطى الرئيس زين العابدين بن علي اشارة انطلاق اشغاله يوم 24 جويلية 2007 من جعل تونس مركزا دوليا للتجارة والخدمات بما يتماشى ومتطلبات الاقتصاد الجديد. وتبرز اهمية هذه المنشأة الضخمة باعتبار الدور الفاعل الذى تضطلع به المطارات في دفع المسيرة التنموية واللوجيستية للبلاد وتطوير القدرة التنافسية للاقتصاد الوطني. كما تتجلى اهمية المشروع بالنظر الى التحديات التي يواجهها قطاع النقل الجوى على الصعيد العالمي في اطار سياسة فتح الاجواء . وقد اكد الرئيس زين العابدين بن علي في الخطاب الذى القاه بمناسبة افتتاح الحملة الانتخابية الرئاسية والتشريعية 2009 يوم 11 اكتوبر المنقضي استعداد تونس للتحرير الكامل للاجواء خلال سنتين. وياتي هذا الانجاز منسجما مع مضامين النقطة 19 من البرنامج الانتخابي لرئيس الدولة (2009 / 2014) بنية اساسية واتصالية حديثة بالمواصفات العالمية . وينصهر احداث هذا المطار في النفيضة /75 كلم عن العاصمة و 40 كلم عن مدينتي سوسة والحمامات/ في سياق الدراسات الاستراتيجية المتعلقة باعداد مخطط توجيهي للمطارات التونسية في افق 2020 والتي بينت الحاجة الى انجاز مطار جديد بجهة الوسط الشرقي للبلاد يساهم في استيعاب حركة النقل الجوى الموجهة الى المناطق السياحية بالساحل والوطن القبلي . وسيكون المطار الجديد الذى يمتد على مساحة جملية تقدر ب 5700 هك بوابة الدخول الاساسية لجهات الحمامات ونابل وسوسة التي تستقطب اعدادا وافرة من السياح. وقد تم اختيار المستثمر التركي تاف ايربورت هولدينغ لانجاز مطار لنفيضة زين العابدين بن علي/ واستغلاله في اطار عقد لزمة وذلك تجسيما للتوجهات الاستراتيجية الرامية الى تشجيع الاستثمار الخاص لتمويل واستغلال مشاريع البنية الاساسية للمطارات. وسيكون المطار الجديد الذى تصل كلفته 800 مليون دينار مجهزا باحدث معدات الملاحة الجوية كما سيتم استغلاله وفق المقاييس الدولية في المجال. وتتميز الهندسة المعمارية للمطار الجديد بشكله المربع الدائرى من جانب ساحات هبوط الطائرات مغطى بسقف على شكل اجنحة عملاقة ويكشف التصميم البلورى مختلف مكونات المحطة الجوية ويعكس التصميم مزجا بين الهندسة المعمارية الحديثة والتقليدية لتونس. وتصل المساحة المغطاة لمحطة بضائع المسافرين 75 الف متر مربع ومساحة المطار 3300 م و32 محطة وقوف طائرات و18 معبرا اليا فيما يرتفع برج المراقبة 85 مترا. ويتسع ماوى المطار الى 500 سيارة و120 حافلة. وياتى هذا الانجاز ليدعم شبكة المطارات التى تتوفر عليها البلاد والتى يصل عددها حاليا الى 8 مطارات وهى مطار تونسقرطاج طاقة استيعابه 5 ملايين مسافر فى السنة ومطار جربة جرجيس 4 ملايين و500 الف مسافر ومطار المنستير الحبيب بورقيبة 3 ملايين و500 الف مسافر ومطار صفاقسطينة 500 الف مسافر ومطار 7 نوفمبر طبرقة 250 الف مسافر ومطار توزرنفطة 400 الف مسافر ومطار قفصة قصر 200 الف مسافر ومطار قابسمطماطة 200 الف مسافر . وتصل بذلك طاقة استيعاب المطارات حوالي 14 مليون مسافر فى السنوات الاخيرة مع تسجيل اكثر من 11 مليون مسافر وما يقارب عن 110 الف رحلة.
