تأثر أغلب اصحاب السيارات بالارتفاع الذي حدث السنة الماضية في اسعار الوقود وتواصل الموجة حتى بعد انخفاضها في الأسواق العالمية حيث ظلت على حالها في بلادنا مما جعل عدد كبير من أصحاب السيارات يلتجئون الى مصادر غير شرعية للتزود بوقود يباع بأسعار منخفضة في نقاط غير منظمة وبجودة متدنية تسببت في حدوث عديد الاضرار للسيارات. وللابتعاد عن كل هذه الاشكاليات، فإنه يبقى بامكان السائق التوفير في استهلاك السيارة للوقود وبالتالي توفير بعض الدنانير إذا ما التزم باجراءات بسيطة تتلخص في العناية بالسيارة والقيادة الرصينة والصيانة المنتظمة. وسنركز اليوم على دور الاطارات في تحديد نسبة استهلاك الوقود. في هذا السياق يقول اخصائي في تصليح وتركيب الاطارات إن هذه الاخيرة تلعب دورا كبيرا في استهلاك السيارة للوقود، ولكن بأي الطرق؟ يجيب الأخصائي بأن اهمال صيانة اطار السيارة بانتظام يزيد في استهلاك السيارة للوقود ولذلك وجب الانتباه الى هذه النقطة المهمة وتغيير اطارات السيارة في الموعد المحدد وتعهدها بالصيانة والمراقبة المنتظمة والانتباه الى وجود أي خلل والعمل على اصلاحه في الحين. ويضيف قائلا ان نوع الاطار المستعمل وحجمه وخاصة مدى ملاءمته لنوع السيارة يعتبر أيضا من المسائل المهمة التي وجب عدم اهمالها لأن هذه الاشياء البسيطة تتدخل في قدرة السيارة على الكبح والانعطاف والتوقف وخاصة في تحديد درجة الأمان عند السير بسرعة. ويوضح أن عملية اختيار حجم ونوع الاطار لا يجب أن تكون اعتباطية، فالكثير من السائقين يقدمون على تغيير حجم الاطار كما يريدون وهم في كل ذلك يهملون ان المصنع عند اختياره لنوعية الاطار وحجمه، يدرك تماما أنه الانسب. وقد تتسبب هذه الاعتباطية في اختيار حجم الاطار في زيادة استهلاك الوقود لأن اختيار اطار ذو مساحة أكبر من المعتمد من قبل الشركة الصانعة مثلا، يزيد من نسبة احتكاك الاطار مع الطريق مما يتطلب اجهادا مضاعفا وقوة أكبر من المحرك للتغلب على الاحتكاك والمحافظة على سرعة السيارة مما يزيد من استهلاك الوقود. أما ثاني الاشياء التي تتدخل في عملية استهلاك السيارة للوقود فتتمثل في مشكلة ضغط الهواء في الاطار التي وجب أيضا عدم إهمالها لأن الاطار يفقد جزءا من ضغطه بشكل طبيعي، وبتفقد ضغط الاطار بانتظام، فإن السائق يحد من الاستهلاك الضائع من الوقود. فقد أكّدت عديد الدراسات ان نقص ضغط الاطارات يؤدي الى زيادة مساحة التلامس بين الاطار والطريق مما يسبب تأكل الاطار من الحافتين وزيادة استهلاك الوقود وسخونته وتلف الانبوب الداخلي به. ويقول الخبراء في هذا المجال إن كل سيارة لها مقاسات ومواصفات محددة للاطارات حسب تعليمات الشركة المنتجة وذلك حسب سرعة كل سيارة والحمولة القصوى وردود الافعال على المحاور الامامية والخلفية، مشددين على ضرورة جعل الضغط أكبر بقليل في الشتاء لأن البرودة تجعل ضغط الهواء ينكمش وفي الصيف نجعل الهواء أقل لأن الحرارة ستجعل ضغط الهواء يزيد. حيث أن الاطارات غير المعبأة بكمية ملائمة من الهواء تتسبب في زيادة الاستهلاك بنسبة تصل الى 10٪. وفي كل الحالات، تبقى مسألة توفير الوقود رهينة وعي السائق وقدرته على توظيف نوعية قيادته للسيارة في سبيل الوصول الى هذه النتيجة.