وزير الخارجية يلتقي عددا من أفراد الجالية التونسية المقيمة بالمملكة العربية السعودية    الكاف: تقدّم موسم البذر بأكثر من 75 بالمائة وتوقعات باستكمال المساحات المتبقية قبل موفى الشهر الجاري    قدّاش من زائر في سوسة ليلة رأس العام؟    صفاقس: صدور قرار مشترك بين 8 بلديات ينظّم جولان الشاحنات الثقيلة    كأس افريقيا 2025: أوغندا تطمح لترك بصمتها في دورة تلوح استثنائية    محكمة فرنسية تأمر باريس سان جيرمان بدفع 60 مليون يورو إلى مبابي    beIN SPORTS تكشف عن خطط البث لكأس أمم إفريقيا كاف توتال إنيرجيز المغرب 2025 بتغطية يومية لمدة 15 ساعة عبر أربع قنوات مخصصة    يومٌ دراسي بعنوان نحو إرساء مقاربة تشاركية لحماية المباني الأثرية والتاريخية المهدّدة بالسقوط    مسؤولون سابقون بهذه الشركة يمثلون أمام القضاء..#خبر_عاجل    رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء السيارات: مستعدون لتطبيق نظام ال «آف سي ار 2 »    27 مهاجرا بين قتيل ومفقود في غرق قارب حرقة..#خبر_عاجل    أوتوروت تونس تُحذّر من مخاطر الأمطار على الطرقات    عاجل/ قروض بشروط ميسرة لفائدة هؤلاء..    الملعب التونسي: اتفاق مبدئي مع عمار السويح لتدريب الفريق    وزير التجارة يؤكد ان المنافسة الدولية قوية وتستوجب العمل المشترك لتحقيق الأهداف المرجوة    مركز الفنون الدرامية والركحية بتوزر: الهروب من التوبة.. في جولة عروض    عاجل/ اتفاق غزة: "حماس" تقترح..    تونس: إيقاف شاب متورّط في سرقات السيّارات باستخدام تقنيات متطورة    النقابة التونسية لأصحاب الصيدليات الخاصة تجدد تمسكها بمنظومة الطرف الدافع فور توفّر ضمانات قانونية ومالية حقيقية    المرصد الوطني للطاقة والمناجم: شبه استقرار في الميزان التجاري الطاقي لتونس مع موفى أكتوبر 2025    اخفته داخل علب مأكولات: السجن 20 سنة لفتاة تورطت في تهريب الهيروين..#خبر_عاجل    تُباع علنا على صفحات الفيسبوك: القهوة المهرّبة تسيطر على السوق التونسي    ديوان الطيران المدني يقوم بعملية بيضاء بمطار صفاقس طينة وإمكانية ظهور سحابة من الدخان    بعد تألقه عالميا: عرض خاص لفيلم الروندة 13 في أيام قرطاج السينمائية    طبيب بيطري للتوانسة: هاو كيفاش تربّي العصفور    شنوّا حكاية المواد المحجوزة وعلاقتها برأس العام؟    حي هلال: السجن المؤبد لقاتل عطّار    عاجل: تحذير من أمطار قوية يومي الخميس والجمعة    انتخاب القائد وحيد العبيدي رئيسا للاتحاد الإسلامي العالمي للكشافة والشباب    اصطدام وشيك بين "ستارلينك" وقمر صيني.. الازدحام الفضائي يصل إلى مرحلة خطيرة!..    بطولة كرة السلة: برنامج مواجهات اليوم من الجولة الرابعة إيابا    أنيس بوجلبان مدربا جديدا لمنتخب تحت 23 سنة    أيام قرطاج السينمائية 2025 "كولونيا" فيلم عن الرفق بالآباء حين يأتي متأخرا    أول تعليق لأحمد الأحمد بطل عملية سيدني    مسؤولون أمريكيون: تسوية نحو 90% من الخلافات بشأن اتفاق سلام في أوكرانيا    طقس اليوم: أمطار متفرقة ومؤقتا رعدية بهذه المناطق    هام/ تعاونية أعوان الديوانة تنتدب..    موعد تقلّص التّقلّبات الجوّية    قريبا: افتتاح وكالتين قنصليتين جديدتين لتونس بأجاكسيو وبوردو    ترامب يعلن تصنيف الفنتانيل المخدر 'سلاح دمار شامل': فما هي هذه المادة؟    كأس القارات للأندية قطر 2025:باريس سان جيرمان يواجه فلامنغو البرازيلي في النهائي غدا الاربعاء    ترامب: 59 دولة ترغب في المشاركة بقوة الاستقرار بغزة    تونس أمام تحدّي التغيّرات المناخية: دروس من فيضانات المغرب وتحذيرات علمية من المخاطر المقبلة    يعرض اليوم على التصويت.....تفاصيل "قانون" انتداب خريجي الجامعات ممن طالت بطالتهم    الشرطة الأسترالية: منفذا هجوم سيدني سافرا قبل شهر من الحادث إلى الفلبين    هل يمكن أن يؤدي الحرمان من النوم إلى الوفاة..؟    رئيس الجمهورية يوصي بضرورة تذليل كافة الصعوبات امام صغار الفلاحين    ندوة «الشروق الفكرية» .. الشّباب والدّين    د. الصحبي بن منصور أستاذ الحضارة الإسلامية/جامعة الزيتونة.. السّؤال خارج الخطاب التقليدي خطوة لفهم الدّين لا ابتعادا عنه    الدكتور محسن حمزة/طبيب ... شباب القرن الحادي والعشرين يريد خطابًا يُحاوره لا يُلقّنه    ذكرى ثورة 17 ديسمبر: برنامج احتفالي متنوّع في سيدي بوزيد    في يوم واحد: إجراء 13 عمليّة زرع وصلة شريانيّة لمرضى القصور الكلوي بهذا المستشفى الجهوي    يوم دراسي برلماني لمناقشة مقترح قانون متعلق بالفنان والمهن الفنية    مسؤول بوزارة الصحة للتونسيات: ''ما تشريش الكحُل'' من السواق    أيام قرطاج السينمائية 2025: فيلم "كان يا مكان في غزة" يركز على الهشاشة الاجتماعية لشباب القطاع المحاصر ويضع الاحتلال خارج الكادر    القيروان: الدورة الثالثة ل"مهرجان الزيتون الجبلي وسياحة زيت الزيتون التونسي"    8 أبراج تحصل على فرصة العمر في عام 2026    شنوّا حكاية ''البلّوطة'' للرجال؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء السيارات: مستعدون لتطبيق نظام ال «آف سي ار 2 »
فؤاد العجرودي نشر في الشروق يوم 16 - 12 - 2025

أكد إبراهيم دباش رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات أن الغرفة تدعم أي توجه نحو التخفيض في أسعار السيارات في إشارة إلى الامتياز الجديد الذي أقره قانون المالية لفائدة المقيمين .
ولاحظ في حوار مع «الشروق» أن الطبقة الوسطى غير قادرة على تملك سيارة جديدة رغم أن السيارة أصبحت وسيلة النقل الأساسية لاسيما في خضم محدودية خدمات النقل العمومي مرجحا أن يعيد الامتياز الجديد الذي أقره الفصل 55 من قانون المالية للعام القادم بعض التوازن لسوق السيارات بعد الإنقلاب الحاصل منذ عام 2018 بسبب التخفيض في الضغط الجبائي الموظف على السيارة الشعبية إلى 7 ٪ مقابل الترفيع في الأداءات الموظفة على بقية أصناف السيارات وهو ما أفرز ضغوطات كبيرة على السيارات الشعبية رغم إفرادها بنحو 20 بالمائة من إجمال الحصة السنوية لتوريد السيارات.
كما نبه إلى أن الحصة السنوية ذاتها غير قادرة على استيعاب الطلب المتزايد على السيارات البالغ ما بين 70 و 80 ألف سيارة خاصة وشعبية سنويا مؤكدا أن الطلب يتجاوز العرض بما بين 20 و 25 ألف سيارة يقع توفيرها عبر الامتياز المكفول لأفراد الجالية التونسية بالخارج «آفي سي آر» الذي تناهز حصته في سوق السيارات قرابة 32 بالمائة مقابل 68 ٪ للقطاع المنظم خصوصا بعد توسيع نطاق استخدام هذا الامتياز ليشمل السيارات التي يصل عمرها إلى خمسة أعوام.
وجدّد في هذا الصدد دعوة الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات إلى تحقيق الإنسجام في الضغط الجبائي بين السيارة الشعبية وسائر أصناف السيارات لتوسيع دائرة الإختيار أمام المستهلك ولاسيما الطبقة الوسطى.
كما أكد أن الحل الجذري يكمن في تحرير سوق السيارة الخاصة عندما تسمح التوازنات المالية بذلك خصوصا في خضم الارتفاع السريع لعدد وكلاء توريد السيارات الذي يبلغ حاليا 39 وكيلا يمثلون 60 علامة مقابل انحصار الحصة السنوية لتوريد السيارات (قرابة 54 ألف سيارة سنويا بما في ذلك حصة السيارة الشعبية ).
تطبيق الإمتياز الجديد
ورجح إبراهيم دباش أن يتم تطبيق الفصل 55 من قانون المالية الجديد بنفس الإجراءات المعول بها في نظام السيارة الشعبية.
ملاحظا أن الفئات الإجتماعية التي حددها الفصل المذكور سيصبح بإمكانها اقتناء سيارة جديدة من الوكيل بضغط جبائي لا يتجاوز 17 بالمائة وذلك استنادا إلى مقرر في الغرض يرجح أن تمنحه مصالح وزارة التجارة وتنمية الصادرات ويخول للمستفيد الإنتفاع بهذا الامتياز الجديد الذي أقره قانون المالية لفائدة المقيمين الذين لا يتعدى دخلهم 14 مرة الدخل الأدنى «سميغ» بالنسبة للزوج و 10 مرات بالنسبة للفرد.
وأكد في المقابل أنه ينبغي انتظار صدور النصوص التطبيقية لمعرفة ما إذا كان الامتياز الجديد الممنوح للمقيمين سيدمج في الحصة السنوية لتوريد السيارات على غرار حصة السيارات الشعبية.
ولاحظ بخصوص إمكانية توريد السيارات المستعملة عن طريق الوكلاء أن كراس الشروط المنظم لتوريد السيارات لا يسمح للوكلاء في صيغته الحالية بتوريد السيارات المستعملة خلافا لما هو معمول به في عدة دول أخرى حيث بإمكان الوكلاء تسويق هذا الصنف من السيارات.
كما أبدى في هذا السياق تحفظا على الجانب المتعلق بالسيارات المستعملة في الامتياز الجديد بالنظر إلى افتقار المواطن للمرونة الإجرائية التي تمكنه من ممارسة التوريد بشكل مباشر وكذلك التضارب بين التداعيات المنتظرة لتوريد سيارات يصل عمرها إلى 8 سنوات وتوجه الدولة نحو التشجيع على توريد السيارات الأقل تلويثا حيث أقر قانون المالية للعام القادم تعميم الامتياز الجبائي للسيارة الكهربائية على السيارات الهجينة HYBRIDE (تشتغل بالكهرباء والبنزين) التي تشتغل بالشحن Rechargeable .
كما لاحظ أن التشجيع على توريد السيارات المستعملة سيزيد في تقادم أسطول السيارات خصوصا وأن السيارات التي يتجاوز عمرها 15 سنة تمثل حاليا نحو 50 ٪ من إجمالي عدد السيارات في تونس وهو ما يفرز تداعيات سلبية على البيئة والميزان الطاقي كما يثير إشكاليات في الصيانة تتعلق أساسا بصعوبة التزود بقطع الغيار.
وأكد في المقابل أن أوروبا أكبر مستفيد من امتياز السيارة المستعملة بالنظر إلى أنها تسعى إلى التخلص من الأسطول القديم في خضم توجهات الانتقال الطاقي التي تراهن أساسا على تعميم استخدام السيارة الكهربائية .
وأشار في هذا الصدد إلى أن قرابة 80 بالمائة من السيارات المستوردة في نطاق الإمتياز الممنوح لأفراد الجالية التونسية في الخارج يتجاوز معدل أعمارها أربع سنوات علما وأنه بمقتضى آخر تعديل تم الترفيع في أقدمية السيارة المستعملة المستوردة في نطاق هذا الامتياز من ثلاث إلى خمسة أعوام مع فرض قيود إجرائية للحد من المتاجرة بهذا الامتياز.
وثمن إبراهيم دباش في المقابل توجه الدولة للتشجيع على استخدام السيارات الكهربائية والهجينة مرجحا أن يتراجع سعر هذا الصنف من السيارات تدريجيا خلال الأعوام القادمة.
وأكد من جهة أخرى أن عديد المزايا ولاسيما عراقة نشاط تصنيع مكونات السيارات تؤهل تونس للتحول إلى قطب لتصنيع السيارات شريطة توفير الامتيازات الجبائية اللازمة التي تحفز على التصنيع المحلي.
ونبه في هذا الصدد إلى أنه بعد مرحلة انتعش فيها نشاط تجميع السيارات بتجاوز عدد المصانع لعتبة عشرة مصانع حصلت ردة في الأعوام الأخيرة من خلال الغاء الإعفاء الذي كان ينتفع به توريد المكونات مقابل إخضاع تجميع السيارات للأداء علي القيمة المضافة والأداء على الإستهلاك وهو ما ألغى الامتياز الذي كان يتمتع به هذا النشاط وأدى إلى موجة إغلاق للمصانع.
ودعا من هذا المنطلق إلى إعادة النظر في هذه الإجراءات لتمكين نشاط تجميع السيارات من التطور الذي سيؤدي حتما إلى الترفيع في القيمة المضافة الوطنية لهذا النشاط وتحول تونس إلى قطب إقليمي لتصنيع السيارات يستفيد من آفاق التصدير الكبيرة المتاحة خاصة في الأسواق الأوروبية والافريقية.
الأولى

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.