تورس : مدير عام شركة «فيداكس» ل«الصباح»: تطور التجارة الرقمية في تونس.. والشراءات عبر الانترنات يفرض تطوير الوساطة في الشحن

كاس تونس: برنامج مباريات الدور نصف النهائي كرة القدم: برنامج المباريات الودية للأندية التونسية باحثون وكتّاب يسلطون الضوء على نشأة الرواية الليبية ومميزاتها وتطورها وأبرز أقلامها منتدى الكوميسا 2026: نحو شراكات صناعية وتجارية استراتيجية في إفريقيا (اصلان بالرجب) الزيادة في ''الشهرية'': منين باش تجي الفلوس؟..كيفاش تصير الحكاية؟ من حبكة بلفور إلى عقدة هرمز: زلزال قادم في الشرق الأوسط المنتخب الوطني: برنامج النقل التلفزي لمواجهة منتخب هايتي الودية النادي الإفريقي: تواصل التحضيرات.. وإصابة عضلية لنجمي الفريق عاجل-سوسة: نهاية ''اللص'' و''الورداني'' بعد تورطهما في عشرات القضايا التبادل التجاري بين تونس والأردن يرتفع بنسبة 135 بالمائة مدفوعا بصادرات زيت الزيتون عاجل/ اجراءات جبائية جديدة في قانون المالية لسنة 2026..ووزارة المالية توضح.. عاجل/ خبير يفجرها ويحذّر من تداعيات خطيرة إذا طالت حرب إيران..وهذه التفاصيل.. مدير عام شركة فسفاط قفصة : عديد القروض لم تترجم إلى إنجازات ملموسة هام..دليلك الذكي لصيام الست من شوال دون عناء.. من بينها السعودية والعراق: قائمة أغنى دول العالم بالثروات الطبيعية عاجل/ للمرة الأولى.. أمريكا تنشر زوارق انتحارية مسيرة في الحرب مع إيران.. كانك تونسي...الأمر يهمّك: عدل منفذّ يحذّرك من هذه الاخطاء لقاءات مباشرة بين الأطباء والمرضى: صالون المرضى من 3 إلى 5 أفريل المقبل بشرى للمواطنين..نحو انخفاض أسعار الدواجن.. عاجل: في بالك ''قنطرة بنزرت'' تنجم توفى قبل ب 4أيام...شنّوة الحكاية؟ قنصلية تونس بدبي والإمارات الشمالية تعلق خدماتها مؤقتا أودي تتصدر القائمة: أكثر سيارات فاخرة أماناً في 2026 استعدادًا لمونديال 2026: المنتخب التونسي يفتتح صفحة جديدة بمواجهتي هايتي وكندا وديًا في الويكاند : أسعار منخفضة للماء المعدني ...شوف وين ؟ عاجل: الشتاء يرجع بقوة لتونس وتقلبات منتظرة الأحد عاجل/ عودة الأجواء الشتوية: تونس تشهد منخفضات جوية متتالية بداية من هذا التاريخ.. الدفاع السعودي يحبط هجوما واسعا بالصواريخ والمسيرات في الرياض والشرقية ثقافة: جلسة عمل حول سير عدد من المؤسسات و المنشآت العمومية مشهد في فيلم يثير جدلا.. "مصر للطيران" تتحرك قضائيا 10 أسرار بش تكون حياتك الزوجية سعيدة المنظمة البحرية الدولية: الحل العسكري لن يضمن أمن الملاحة في مضيق هرمز عاجل/ الحرس الثوري الإيراني يمنع مرور 3 سفن من مضيق هرمز ويتوعد برد حازم.. دراسة : الاكتئاب يطارد الآباء الجدد بعد عام من ولادة الصغير اختبار النظر في الدار: شوف إذا عينيك تستحقّ نظارات زيت الزيتونة مش للقلب برك... شوف الفوائد اللى متعرفهمش ملف المضاربة في الزيت النباتي المدعم.. 35 سنة سجنا لرجل أعمال و3 آخرين كأس تونس: الكشف عن حكم مواجهة وداد الحامة والترجي الرياضي سبالينكا تضرب موعدا مع غوف في نهائي نهائي بطولة ميامي المفتوحة للتنس وزارة التعليم العالي تفتح مناظرة الدخول لدار المعلمين العليا أذكار صباح الجمعة فظيع/ فاجعة تهز هذه الجهة.. فجر الأحد: فرنسا تزيد ساعة في الوقت امطار متفرقة اليوم بهذه المناطق..#خبر_عاجل وزارة المالية تؤكد ان إيداع الإضبارة الجبائية وتصاريح أسعار التحويل يكون حصرياً عبر منصة "تاج" كلاسيكو الترجي والنجم: تحكيم أجنبي ولا محلي؟ جدل ساخن قبل المواجهة الحرس الثوري يعلن تنفيذ هجمات بالصواريخ والمسيّرات على المحتل عامر بحبة... تراجع في درجات الحرارة وأمطار مرتقبة الكويت: تعرّض ميناء الشويخ لهجوم بمسيرات منع الزكاة كبيرة من أعظم الكبائر .. .هَٰذَا مَا كَنَزْتُمْ لِأَنْفُسِكُمْ فَذُوقُوا مَا كُنْتُمْ تَكْنِزُونَ وزارة الفلاحة: إحداث منصة إلكترونية لتسهيل إسناد تراخيص حفر الآبار خطبة الجمعة...آداب الاستئذان النجمة درة تحصد لقب أفضل ممثلة عن دورها في مسلسل 'علي كلاي' هلال ذو القعدة...وقتاش؟ سماء تونس تتنفس حرية.. "طائرة السلام" في المهرجان الدولي للطائرات الورقية بيت الرواية يحتفي بالرواية الليبية المسرح الوطني التونسي يحتفي باليوم العالمي للمسرح وعروض محلية ودولية الشكندالي: الحرب على إيران ستعمّق الأزمة الاقتصادية في تونس وتفرض خيارات صعبة على الحكومة وزارة الثقافة تنعى المطرب وعازف الكمان أحمد داود

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مدير عام شركة «فيداكس» ل«الصباح»: تطور التجارة الرقمية في تونس.. والشراءات عبر الانترنات يفرض تطوير الوساطة في الشحن

سفيان رجب نشر في الصباح يوم 15 - 01 - 2019

مع تطور الحياة الاقتصادية، كان لا بد للمعاملات الاقتصادية أن تتطور خاصة فيما يتعلق بقطاع الخدمات الذي تنوعت روافده وأصبح الدافع الأول للاقتصاد وعمادة جديدة تنضاف لقطاعات الصناعة والفلاحة والتجارة بل أصبح يمثل القيمة المضافة لهذه القطاعات... وفي هذا الإطار أصبح لقطاع الشحن دورا كبيرا وهاما في الاقتصاد ودفعه سواء كان الشحن جويا أو بحريا أو بريا.. وقد تنوعت خدمات الشحن في المدة الأخيرة خاصة منه البري مع تطور قطاع التجارة الالكترونية وضرورة الاعتماد على وساطة في الشحن.. ولم تتخلف تونس عن هذا الواقع العالمي، لتتواجد شركات مختصة في المجال أبرزها شركة «فيداكس» المختصة في الشحن واللوجستيك وتوفير حلول النقل والشحن لآلاف الشركات الاقتصادية الأخرى.
حول هذا القطاع وأهميته كان ل«الصباح» هذا اللقاء مع مدير عام «فيداكس» وهيب عبد المولى.
* بعد تجربة محلية، يبدو أنكم اخترتم في السنوات الأخيرة التوسع على النطاق العالمي لتمثلوا شركات ذات صيت عالمي في تونس وتحملوا علاماتها؟
بالفعل، أصبحت شركة الشحن الدولي والتجارة (IFC) المتخصصة في النقل و«اللوجيستيك» وأحد أهم رواد النقل السريع في تونس الممثل الرسمي لشركة «فيداكس» العالمية ببلادنا.
ومن خلال خدماتها المختلفة توفّر الشركة مجموعة من الحلول التي تتلاءم مع حاجات الحرفاء في ما يتعلّق بالإدارة والتصرف ونقل البضائع بما في ذلك خدمات البريد الدولي ونقل الحمولات وعدة خدمات أخرى للتخليص الديواني.
وقد تم اختيار الشركة سنة 2014 لتكون ممثل شركة «فيداكس إكسبريس» في تونس. وفي سنة 2018 تم اختيارها لتكون ممثل الشركة الدولية للبريد السريع «TNT ».
* لا شكّ أن الرهان كبير وهام بالنسبة إلى شركة IFCالتي أصبحت شريكا مبجّلا لشركة في حجم «فيداكس» و«تي آن تي»؟
الرهان كان كبيرا وزاد، فشركة «فيداكس» التي نحمل اليوم علامتها تشغّل 425 ألف موظف وتسجل حضورها في 220 بلدا مع 675 طائرة و180 عربة أي بما يمثّل معدّات تسمح لها بتسليم البضائع بكل سهولة عبر أنحاء العالم كلّه بالإضافة إلى الجودة التي يمكن ملاحظتها يوما بعد يوم وهي معيّرة بين 99.7 و99.99 بالمائة».
* عملكم يرتكز أساسا على العنصر البشري الذي يجب ان يتحلى بالكفاءة والجودة باعتباركم شركة خدمات بالأساس؟
نراهن أولا وبالذات على ثقافة المؤسسة والبحث عن جودة الخدمات والحزم في تقديمها من خلال إيلاء أهميّة قصوى للعنصر البشري الذي يبقى أساس مهنتنا ودون جودة ودقة في العمل ومصداقية مواعيد التسليم لا يمكن لأي شركة في مجالنا أن تنجح. وهذا العمل جعل ثقة العلامات الكبرى في المجال كبيرة في مؤسستنا من ذلك أن شبكة TNT التي تعتبر في أوروبا الشبكة الأقوى والأكثر مصداقية تستخدم 50 طائرة و30 ألف عربة وتتمكن من تسليم مليون طرد يوميّا من خلال الاعتماد على 65 ألف متعاون والمرور عبر 3020 وكالة في العالم والشراكة معها وجب أن تكون على معايير وشروط جودة مضبوطة الأكيد أنها توفرت فينا لنمثل الشريك والممثل لها في تونس .
* وماذا عن نشاطكم في تونس وخطط التوسع على النطاق المحلي؟
نتعامل اليوم محليا مع 95 متعاونا وأسطول متكون من 37 عربة مركّز في ثلاث وكالات بكل من تونس وسوسة وصفاقس. وقد أصبحت شركة «IFC» أحد روافد النقل السريع في تونس. وتعتزم «IFC» التي تشغّل 102 موظفين برأسمال قدره اليوم 700 ألف دينار توسيع أسطولها ليشمل 50 عربة خلال سنة 2019 وفتح 4 وكالات جديدة بين سنتي 2019 و2020.
* كيف تتعاملون مع تطور التجارة الرقمية في تونس والتي تعتمد أساسا على الشراءات عبر الانترنات مع ضرورة إيجاد وسيط للشحن والتسليم وحتى الخلاص؟
اليوم تغير مفهوم التجارة والتسوق، وأصبحت الاقتناءات تتم عن بعد عبر ما يعرف ب e-commerce، في تونس عامة لنا مشكل وهو عدم وجود آلية للدفع عن بعد التي مازالت محل تفاوض مع البنك المركزي ويمكن أن يكون الحل في الباي بال.
الوضعية اليوم في تونس معقدة بالنسبة للشراءات عن بعد التي تتطلب النقل والشحن الذي تتولاه شركة وحيدة تقريبا أصبحت عاجزة عن تلبية كل المطالب خاصة أن الشركات الصغيرة التي دخلت السوق تمر بصعوبات وفيها من أفلس. بالنسبة لشركتنا، فان العلامة والخبرة التي نتمتع في الشحن ودقة وثبات مواعيدنا مواعيدنا واعتمادنا على التكنولوجيا والمعلوماتية والمتابعة الآلية للبضاعة والعربات، جعل نشاطنا يتسع ويمتد في كامل تراب الجمهورية وخططنا خفضت من كلفة الشحن باعتبار تنوع منتوجنا المنقول على عرباتنا.
* تدخلون سنة 2019، بخطة عمل جديدة.. فأي خطوط كبرى وضعتموها لنشاطكم وعملكم المستقبلي؟
جديدنا هو تطوير نشاطنا وتنويعه ليشمل التعامل مع البنوك في نقل الأموال والوثائق وكذلك الصيدلية المركزية في نقل الأدوية وشحنها ومخابر الأدوية المراكز شبه الطبية وهي مؤسسات ذات نشاط دائم ويتطلب سرعة الشحن ودقة المواعيد.
توسّع نشاطنا جعلنا نطوّر في أسطولنا باقتناء عربات جديدة دخلت مؤخرا حيز العمل ومثيلاتها ستنضاف للأسطول في أواسط 2019 ليصل أسطولنا إلى 35 عربة .
كذلك افتتحنا مكتبين في صفاقس وسوسة وسنضيف فرعين للشركة في الوطن القبلي وقابس وفي سنة 2020 فرعين آخرين في كل من قفصة والمهدية.
كما أن رقم معاملاتنا تطور تدريجيا وفي عام 2019 نتوقع زيادة 30 بالمائة وفي سنة 2020 زيادة أخرى ب 10 بالمائة وفي سنة 2021 زيادة ب 10 بالمائة أخرى.
عموما سنة 2019 ستكون سنة التطور الكبير لشركتنا، فبعد أن نظمنا سنة 2018 عملنا ووضعنا أسسه الثابتة وقمنا بتكوين أعواننا ستكون سنة 2019 سنة الاكتساح التجاري للسوق والتوسع في السنوات القادمة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.