علمت «الأسبوعي» أن النقابات الأساسية للخطوط التونسية قد أصدرت لائحة عبّرت فيها عن رفضها لانطلاق شركة «سيفاكس آيرلاينز» التي تم تركيزها بصفاقس باعتبار أن اعتمادها لخط صفاقس- تونس - بارس من شأنه أن يؤثر سلبا على الخطوط التونسية وعلى رحلاتها وهي مزاحمة غير متكافئة بين شركة خاصة ومؤسسة عمومية.. ووجهت هذه النقابات الأساسية المنضوية تحت لواء الاتحاد العام التونسي للشغل إلى رئيس الحكومة حمادي الجبالي رسالة تضمنت 8 نقاط منها ما تمحور حول شركة «سيفاكس آيرلاينز» ونسخا منها إلى وزير النقل ووزير الشؤون الاجتماعية والأمين العام للاتحاد العام التونسي للشغل والرئيس المدير العام للخطوط التونسية في وقت أعلنت فيه الشركة عن انطلاق نشاطها.. وجاء في لائحة النقابات الأساسية للخطوط التونسية التي حصلت «الأسبوعي» على نسخة منها مايلي: «نحن أعضاء النقابات الأساسية للخطوط التونسية المنضوية تحت راية الاتحاد العام التونسي للشغل المجتمعين اليوم الأربعاء 11 أفريل 2012 بالمقر الاجتماعي للخطوط التونسية وبعد تدارس الوضع الحالي بالمؤسسة والمستجدات الاخيرة في مجال النقل الجوي على الصعيد الوطني. 1) نعبر عن تمسكنا بالخطوط التونسية مؤسسة وطنية رائدة وفاعلة في مجال النقل الجوي على مدى أكثر من ستة عقود، مثلت ومازالت مدرسة تكوّن فيها غالبية الأعوان والإطارات المختصين في هذا المجال، وتوفّر حاليا أكثر من 8400 موطن شغل. 2) نجدد دعوتنا لسلطة الإشراف لإيلاء الخطوط التونسية العناية اللازمة حتى تتمكن من الخروج من الوضعية الصعبة التي تمر بها. 3) نتمسك بمطالبنا السابقة لإصلاح المؤسسة والمتمثلة في : أ- تغيير منظومة التسيير من مؤسسة عمومية الى مؤسسة ذات صبغة تجارية سعيا لتحسين قدراتها التنافسية. ب- طرح ملفات الفساد ومحاسبة المتسببين فيها في إطار القانون والشفافية . ت- إعادة تأهيل المؤسسة ووضع استراتجية اقتصادية وتجارية جديدة، طبقا للمعايير الدولية في هذا المجال استعدادا لمواجهة المنافسة الشرسة التي باتت تتهددها. ث - تحييد المؤسسة عن كل توظيف سياسي اجتنابا لتكرار تجربة الماضي وما اعتراه من فساد وانتهازية. 4) نعبر عن عميق انشغالنا لما بلغنا من أخبار عن تمكين وزارة النقل شركة سيفاكس آرلاينز من رخصة استغلال انطلاقا من مطار تونسقرطاج الدولي لخطوط دفعت فيها الخطوط التونسية الكثير من الأموال والمجهودات من أجل إرسائها وتطويرها ، علما أن البرنامج المزعوم لشركة SYPHAX عند ظهورها هو تطوير قطاع النقل الجوي بجهة صفاقس وفتح خطوط جديدة. 5) نحذر من تكرار تجربة الماضي حيث سخرت حكومات النظام السابق امكانيات وخبرات الخطوط التونسية من أجل إنشاء وتطوير شركة قرطاج للطيران KARTHAGO وما صاحب ذلك من فساد مالي واستغلال نفوذ. 6) نطالب سلطة الإشراف بتحمل مسؤوليتها التاريخية وأن تحذو حذو حكومات عدة في دول الاتحاد الأوروبي سهرت على حماية شركاتها الوطنية من أخرى ذات صبغة فقاعية تسوق لنفسها أهدافا نبيلة كدفع الاستثمار والتشغيل وتخفي هدفها الحقيقي المتمثل في تحطيم الشركات الوطنية العريقة في ذلك القطاع لإزاحتها من الساحة، خدمة لمصالح شركات عالمية كبرى. 7) نؤكد على ترحيبنا بأي مشروع استثماري جدي لتطوير قطاع النقل الجوي يخلق مواطن شغل حقيقية في إطار قواعد المنافسة الشريفة، ونعلن عن رفضنا لأي برنامج لإنشاء أو تطوير شركات منافسة على حساب الخطوط التونسية باستغلال خبراتها أو مقدراتها أو شبكات استغلالها التي ضحت من أجلها أجيال تعاقبت على هذه المؤسسة التي تعدّ مكسبا لكل التونسيين. 8) نعبر عن استعدادنا للنضال من أجل حماية مؤسستنا من كل الأخطار التي باتت تتهددها.
