تورس : طويت صفحة «الطرابلسية»... لكن مسلسل جرائم التهريب والرشوة والسرقات متواصل بأكثر حدة...

في هذه الولايات: حجز 21 طنا من المواد الفاسدة وغلق8 محلات خلال حملات بمناسبة رأس السنة تمديد أجل الإدلاء بالوثائق للمنتفعات بالجراية الوقتية للأيتام اللمسندة للبنت العزباء فاقدة المورد عاجل: تركيا: تحليل الصندوق الأسود لطائرة رئيس الأركان الليبي في 'دولة محايدة' 'كان 2025': الجزائر تفتتح مشوارها بانتصار عريض على السودان تطاوين: إطلاق حملة للتبرّع بالدم وسط مدينة تطاوين في إطار مجهودات دعم المخزون الوطني من الدم الإطاحة بشبكة لترويج الأقراص المخدّرة بفريانة وحجز قرابة 330 ألف قرص مخدّر الليلة: الحرارة تترواح بين 4 و12 درجة مناظرة 2019: الستاغ تنشر نتائج أولية وتدعو دفعة جديدة لتكوين الملفات بابا نويل يشدّ في'' المهاجرين غير الشرعيين'' في أمريكا: شنوا الحكاية ؟ أستاذ قانون: العاملون في القطاع الخاصّ يمكن لهم التسجيل في منصّة انتداب من طالت بطالتهم قبلي: الاعداد لمشروع انتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية الكهروضوئية المزمع انجازه بمعتمدية رجيم معتوق تونس 2026: خطوات عملية لتعزيز السيادة الطاقية مع الحفاظ على الأمان الاجتماعي توننداكس ينهي معاملات الإربعاء على منحى سلبي كأس افريقيا للأمم : فوز بوركينا فاسو على غينيا الاستيوائية الديوانة تكشف عن حصيلة المحجوز من المخدرات خلال شهري نوفمبر وديسمبر في الدورة الأولى لأيام قرقنة للصناعات التقليدية : الجزيرة تستحضر البحر وتحول الحرف الأصيلة إلى مشاريع تنموية القصور: انطلاق المهرجان الجهوي للحكواتي في دورته الثانية الرابطة الأولى: علاء الدين بوشاعة رئيسا جديدا للمستقبل الرياضي بقابس زلزال بقوة 1ر6 درجات يضرب هذه المنطقة..#خبر_عاجل عاجل: شوف شنيا قال عصام الشوالي على الماتش الجاي لتونس عدّيت ''كوموند'' و وصلتك فيها غشّة؟: البائع ينجّم يوصل للسجن مدرسة الطيران ببرج العامري: ارتفاع سنوي في عدد الطلبة ومسار مهني واعد قفصة: إصدار 3 قرارات هدم لبنانيات آيلة للسقوط بالمدينه العتيقة تزامنا مع العطلة المدرسية: سلسلة من الفعاليات الثقافية والعروض المسرحية بعدد من القاعات عاجل/ بعد وصول سلالة جديدة من "القريب" إلى تونس: خبير فيروسات يحذر التونسيين وينبه.. قائمة سوداء لأدوية "خطيرة" تثير القلق..ما القصة..؟! حليب تونس يرجع: ألبان سيدي بوعلي تعود للنشاط قريبًا! كي تشرب القهوة يجيك النوم علاش؟...السّر الي ماكنتش تعرفو هام/ المركز الفني للبطاطا و القنارية ينتدب.. عاجل: هذا موعد الليالي البيض في تونس...كل الي يلزمك تعرفه عركة كبيرة بين فريال يوسف و نادية الجندي ...شنوا الحكاية ؟ قابس: أيام قرطاج السينمائية في الجهات ايام 25 و26 و27 ديسمبر الجاري بدارالثقافة غنوش ندوة علمية بعنوان "التغيرات المناخية وتأثيرها على الغطاء النباتي والحيواني" يوم 27 ديسمبر الجاري على هامش المهرجان الدولي للصحراء درجة الحرارة تهبط...والجسم ينهار: كيفاش تُسعف شخص في الشتاء هذا هو أحسن وقت للفطور لخفض الكوليسترول بول بوت: أوغندا افتقدت الروح القتالية أمام تونس في كأس إفريقيا صفاقس: تركيز محطة لشحن السيارات الكهربائية بالمعهد العالي للتصرف الصناعي تونس: حين تحدّد الدولة سعر زيت الزيتون وتضحّي بالفلاحين عاجل: تغييرات مرورية على الطريق الجهوية 22 في اتجاه المروج والحمامات..التفاصيل الحماية المدنية :425 تدخّلا خلال ال 24 ساعة الماضية راس السنة : جورج وسوف بش يكون موجود في هذه السهرية مع بداية العام الجديد.. 6عادات يومية بسيطة تجعلك أكثر نجاحا تونسكوب تطلق نشيدها الرسمي: حين تتحوّل الرؤية الإعلامية إلى أغنية بصوت الذكاء الاصطناعي عاجل/ قضية وفاة الجيلاني الدبوسي: تطورات جديدة.. بطاقة التعريف عن بعد لتلاميذ الثالثة ثانوي: شنيا الحكاية؟ عاجل: اصابة هذا اللّاعب من المنتخب البرلمان الجزائري يصوّت على قانون يجرّم الاستعمار الفرنسي اتحاد المعارضة النقابية: استقالة الطبوبي ليست نهائية ولم تكن مفاجئة كأس الأمم الإفريقية المغرب 2025: برنامج مباريات اليوم والقنوات الناقلة..#خبر_عاجل كأس أمم افريقيا (المغرب 2025: تونس-اوغندا 3-1): تصريحات ما بعد المباراة.. الذهب فوق 4500 دولار للمرة الأولى.. والفضة تصعد إلى مستويات قياسية انفجار في دار لرعاية المسنين في ولاية بنسلفانيا الأمريكية والنار تحاصر المقيمين عبد الستار بن موسى: المنتخب الوطني قادر على التطور.. والمجبري كان رجل مباراة اليوم اشتباكات بين الجيش الأردني ومجموعات مسلحة على الحدود مع سوريا دعاء السنة الجديدة لنفسي...أفضل دعاء لاستقبال العام الجديد مع الشروق : تونس والجزائر، تاريخ يسمو على الفتن في رجب: أفضل الأدعية اليومية لي لازم تقراها برّ الوالدين ..طريق إلى الجنة

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

طويت صفحة «الطرابلسية»... لكن مسلسل جرائم التهريب والرشوة والسرقات متواصل بأكثر حدة...
تحقيقات «الصباح» :ميناء رادس

الصباح نشر في الصباح يوم 11 - 06 - 2013

◄ «الحمالة» مافيا حقيقية تعمل بالتعاون مع بعض الديوانية فيسرقوك وعيناك تنظران
◄ شهادات حية عن معاناة مستثمرين ورجال أعمال
◗ اعداد: لمياء الشريف
استفحل الفساد المالي والإداري بعدد من أجهزة الدولة بعد الثورة وقد استغل مرتكبوه هشاشة الهياكل الرقابية وحالة الانفلات العام في البلاد، ولئن كان الأمر يبدو طبيعيا بعد قيام الثورة إلا أن تواصل هذه الآفة من شانه ان يؤثر سلبيا على الدورة الاقتصادية ويضر بالمؤسسات.
"الصباح" قامت بتحقيق حول ميناء رادس سجلنا خلاله حجم التجاوزات والاخلالات التي تعد من قبيل الجرائم الاقتصادية المنظمة ويمارس مرتكبوها أشكالا شتى من السلب طمعا في تحقيق ربح سريع بسبل غير مشروعة بمشاركة بعض الأجهزة.
صحيح أن الصمت العام قبل الثورة كان نتيجة الخوف من بطش العصابة القادرة على سحق كل من يقف في طريقها لكن اليوم وبعد أن طويت صفحة الطرابلسية... بقيت جرائم التهريب والرشوة والسرقات متواصلة
بل وتزايدت حدتها وأصبح الأمر يتطلب المزيد من تطوير وتقوية العمل الرقابي.
شريان الاقتصاد الوطني
يعد ميناء رادس شريانا رئيسيا للاقتصاد الوطني نظرا لدوره الكبير في المبادلات التجارية البحرية حيث يساهم في 95 بالمائة من التجارة الخارجية التونسية ترويجا وتصديرا يشغل أكثر من 1500 شخص ويؤمن يوميا ما يقارب ال1500 وحدة من الحاويات فاكثر من 650 حاوية تدخل الميناء ومن 550 حاوية تخرج منه.
اختص في حركة الحاويات والوحدات السيارة عن طريق الشركة التونسية للشحن والترصيف التي تستغل الميناء في إطار عقد لزمة منذ2005
يتكون الميناء من7 أرصفة بطول 150 مترا للرصيف الواحد خصصت 3 أرصفة للسفن الحاملة للحاويات و4 أرصفة لاستقبال سفن الدحرجة (الحاويات المستوردة).
تتدخل في الميناء ثلاثة أجهزة وهي ديوان البحرية التجارية والموانئ والشركة التونسية للشحن والترصيف "Stam" والديوانة التونسية والأمن البحري
ويقوم ديوان البحرية التجارية والموانئ بمراقبة نشاط الميناء من ناحية حركة الحاويات والمجرورات وتامين السلامة للمتعاملين مع الميناء ومراقبة الأنشطة التجارية وعمليات الشحن والترصيف ومتابعة المردودية.
اما الشركة التونسية للشحن والترصيف ال"ستام" فهي مكلفة بعمليات الشحن والترصيف مع الحرص على تطبيق القوانين ومتابعة العمل في نطاق الأنظمة والتشاريع الجاري بها العمل.
أما جهاز الديوانة والأمن البحري فيتمثل دور الأول في ترسيخ ومراقبة الأمن الوطني والاقتصادي والأمن الصحي أما دور الأمن البحري فيتمثل في مراقبة السواحل والتصدي للإبحار أو مجاوزة الحدود خلسة.
امتد الاخطبوط وتشعب
رغم الدور الكبير لهذا القطاع المينائي في التجارة ورغم تعدد الأجهزة المتدخلة فيه إلا أن أخطبوط الفساد امتد وتشعب فيه بسبب حجم الأموال الموجودة داخله حتى أصبح من الصعب القضاء على هذه المنظومة التي تكونت منذ سنوات عديدة فتضخمت فيها حجم التجاوزات والسرقات والرشاوى والتهريب.
لا احد ينكر ان قبل الثورة كان جانب كبير من الميناء حكرا على "الطرابلسية" فقد كانت الحاويات المشبوهة تدخل لحساب العائلة الحاكمة وهي تحتوي على بضائع مخربة للاقتصاد ومتعدية على حقوق أصحاب المصانع والشركات فملأت أرصفة الموانئ وأغرقت الأسواق ومحلات التجارة الموازية وملأت أرصفة الانهج في كافة أنحاء الجمهورية ببضائع مشبوهة مضرة بالقطاع التجاري المنظم لأنها لم تكن تخضع لأية مراقبة أو اداءات جمركية ولم تكن أجهزة الديوانة والمراقبة الاقتصادية تجرؤ على فتحها أو معرفة ما تحويه هذه الحاويات من بضائع ولم تكن أية جهة تغامر بإخضاعها للاداءات التي تفرض وتطبق على بقية المواطنين بلا رحمة.
ما الذي تغير؟
هل ما زالت جرائم التهريب والرشوة والسرقات متواصلة أم هناك بوادر تغيير وإصلاحات داخل الميناء؟
مستثمر تونسي بجهة الجنوب اتصل ب"الصباح" وعبر عما يشعر به من ظلم وقهر وحسرة مما يحدث داخل الميناء برادس وقال أن "الحمالة عبارة على مافيا " داخل الميناء فهم يعمدون حسب قوله وبالاتفاق مع بعض أعوان الديوانة لطلب مبالغ كبيرة للرشوة مقابل إنزال "الكادرات" مشيرا بقوله انه" بإمكانك الحديث مع رئيس الجمهورية ولا يمكنك التفاهم مع الحمالة" فهم يتحكمون في كل شيء داخل الميناء مضيفا "يسرقك وأنت تنظر ولا تستطيع التدخل"،
وأضاف قائلا: انه كلما جلب كادرات من ايطاليا وهي حاويات تتضمن مواد بناء، إلا ويجبر على تسليم مبالغ مالية يمكن أن تصل إلى حد 2800 دينار فأكثر لهؤلاء الحمالة وهذه المبالغ يمكن أن تخفّض بعد عدة عمليات مساومة وبيع وشراء لتنزل الى 1200 دينار لكن الويل كل الويل إذا تعنت ورفضت دفع الرشوة او رفضت الخضوع للمساومة فانك ستحاسب آنذاك حسابا عسيرا فتبقى الكادرات داخل الميناء لفترات طويلة هذا اذا لم تحرم منها أصلا.
وواصل حديثه "ليت الأمر يقف عند هذا الحد فبعد أن يتم الاتفاق على المبلغ المطلوب وتتم عملية إنزال الكادرات، قد يطلب منك إحضار بعض الوثائق الضرورية وخلالها يتم فتح الحاويات "للمراقبة" وقال أن عملية المراقبة لا تتجاوز الربع ساعة بعدها يستغل"الحمالة" عدم وجود صاحبها ليقوموا بسرقة بعض المواد من داخل الحاويات وليفاجأ في ما بعد بالات عدة فقدت خلال جلبه هذه الوثائق"المزعومة" مثل آلات لقطع الجليز أو ما يسمى"meules à disque" وأشياء أخرى.
الظواهر السلبية استفحلت بعد الثورة!
كذلك تحدثت "الصباح" مع بعض الأشخاص الذين يعملون بالميناء رغم امتناعهم عن ذكر أسمائهم الا انهم كشفوا عن عديد التجاوزات داخل ميناء رادس فقال احد المتحدثين أن لا شيء تغير في الميناء بعد الثورة بل إستفحلت ظاهرة الرشوة والسرقات والتهريب.
وواصل حديثه بقوله:"هناك عدة تجاوزات متفشية داخل الميناء اهمها السرقات من داخل الحاويات والرشاوى.
فظاهرة الرشوة حسب قوله لا يمكن تطويقها ولا يمكن ان توجد لها آليات لمنعها لان المشكل أساسا يكمن في تركيبة بعض الأشخاص الذين تعودوا على مثل هذه الممارسات فمجرد منعها أو الحد منها يمكن أن يشكل خطرا عليهم.
وبالتالي يجب ان تكون هناك إرادة فعلية من الأطراف الموجودة بالميناء انطلاقا من بعض أعوان الشركة التونسية للشحن والترصيف الشرفاء وصولا إلى بعض أعوان الديوانة من اصحاب الاخلاق والمبادئ وغيرهم من الأجهزة الأخرى المتدخلة في الميناء للحد منها، فالحديث عن تغيير أو إصلاحات جذرية حسب قوله يجب أن يكون أولا من هؤلاء الأشخاص ومن مدى تفاعلهم مع الإصلاح واستئصال هذا الداء والوعي بفكرة النهوض باقتصاد الوطن.
وتدخل المتحدث الثاني محاولا تلخيصه للوضع داخل ميناء رادس بقوله"الأساس في الميناء هو التعامل عن طريق دفع الرشاوى والاستثناء أن تجد شخصا يحيد عن القاعدة أي أن تجد شخصا يرفض الخضوع للمساومة أو دفع الرشاوى فيكون جزاؤه أما إغلاق مخزنه إن كان تاجرا أو تأخير بضاعته أن كان صاحب مؤسسة أو أن يحرم الوسيط الديواني من إخراج حاوياته لتبقى داخل الميناء لعدة أسابيع.
الممنوعات تدخل بسهولة
وعن تجاوزات بعض أعوان الديوانة قال متدخل آخر بأن هناك عدة بضائع محظورة يتم إدخالها للبلاد رغم أنها ليست محررة عند التوريد ولا تخضع لكراس شروط أو رخصة توريد أو رخص أمنية كالأثاث والعجلات المطاطية والسجائر والجيراك والمحركات المستعملة والشماريخ والفوشيك والكحول وبنادق الصيد والفواكه الجافة وغيرها من البضائع الممنوعة أصلا.
سجائر تونسية مستوردة من الصين
إضافة إلى وجود تصاريح ديوانية مغلوطة ليست لها علاقة لها البتة بالبضائع الأصلية... كأن يصرح بوجود آلات فلاحية مستوردة من أوروبا "معفاة من الأداء الديواني" في حين أن الحاويات مشحونة سجائر وجيراك والمصيبة المسكوت عنها أن السجائر التونسية "20 مارس وغيرها" يقع تقليدها وصناعتها في الصين بطلب من مافيا السوق الموازية ويقع تسريحها من ميناء رادس الحدودي.
هذا التهريب المقنع للبضائع المستوردة بتصاريح مغلوطة، وقرصنة الحاويات وسرقتها من داخل ميناء رادس دون وثائق أو معاينتها بالآلات الكاشفة "السكانير" وبعض التجاوزات الأخرى من المسؤول عنها وما هو دور الأجهزة المتدخلة في الميناء وكيف يمكن الحد من هذه الظواهر؟
وللإشارة، وجب توضيح نقطة جد مهمة وهي أننا راسلنا جهاز الديوانة ووزارة الداخلية، منذ نحو شهر، قصد مدنا بمعطيات ومعلومات حول بعض المواضيع، ولكن جوبهنا برفض غير مبرر من وزارة الداخلية واكتفت الديوانة بمدنا عن طريق النقيب سلمى قلمون بعض المعلومات عن التهريب.
اعتماد تقنية تتبع الحاويات ومراقبتها عبر الأقمار الصناعية
أكدت النقيب سلمى قلمون أن أهم تيارات التهريب متعلقة بمواد البناء وتتمثل في دخول مادة الحديد من جهة الحدود الشمالية الغربية وتصدير الاسمنت خلسة نحو القطر الليبي. وأكدت أن جهاز الديوانة تمكن من احباط عملية تهريب3431 طنا من الحديد والاسمنت (2002 طن من الاسمنت و1329 طنا من الحديد) أي ما يعادل 1.364.089.000 دينار خلال سنة 2012 والأشهر الأربع الأولى من 2013.
ولاحظت النقيب سلمى أن الإدارة العامة للديوانة وفي إطار اللجنة الوطنية لمكافحة التهريب تسعى إلى مزيد التنسيق مع كافة الهياكل المعنية وخاصة وزارة الدفاع ووزارة الداخلية والتنمية المحلية ووزارة التجارة والصناعات التقليدية لتنفيذ منظومة رقابية مشددة للتصدي لهذه الظاهرة وتتمثل في إحداث نقاط تفتيش قارة ومشتركة وتدعيم الدوريات المتجولة خاصة بمناطق الجنوب التونسي على طول الحدود الغربية للبلاد.
وأشارت إلى أن هناك برامج عمل جديدة للإدارة العامة للديوانة ذات علاقة بمكافحة التهريب مثل اعتماد تقنية تتبع الحاويات ومراقبتها عبر الأقمار الصناعية وهي منظومة قيد التجربة تتيح لمصالح الديوانة متابعة تنقل الحاويات المتنقلة تحت نظام العبور وتحديد موقعها لتمكين مصالح الحرس الديواني من التدخل في الوقت المناسب عند كل شبهة في حصول عمليات تهريب،
إضافة إلى مشاركة الديوانة في اللجنة الوطنية للتحكم في الأسعار واللجنة الفرعية المنبثقة عنها والمعنية بمكافحة التهريب حيث تم تركيز نقاط مراقبة قارة مشتركة بالطرق المؤدية إلى كافة المعابر الحدودية وتعزيزها بالأعوان وفرقة الأنياب ودوريات متنقلة لتغطية القطاعات المحاذية لكل نقطة قارة.
ظاهرة الرشوة... أية حلول!؟
الإطار أشار لسعد خنفير رئيس دائرة الاستغلال بديوان البحرية التجارية والموانئ أن الميناء هو مكان مغلق المعاملات حيث تكون فيه معاملات خصوصية وفيما يخص التهريب والسرقات والرشوة قال لسعد خنفير بان الرشوة ظاهرة منتشرة ومستفحلة في الميناء ويعاني منها الكثير من المتدخلين فيه وأشار بان ظاهرة الرشوة لا يمكن انكار وجودها وانه يجب خلق آليات جديدة للتصدي لها.
ولاحظ بان السرقات واجتياز الحدود خلسة والتهريب كلها خروقات وتجاوزات موجودة وتوجد في حدود "معقولة" وهناك محاولات كبيرة للتصدي لها إلا ظاهرة الرشوة فليس هناك آلية للتصدي لهذه الظاهرة أو الحد منها لأنها حسب قوله سلوكيات وعقليات بعض الأفراد التي فرضتها ولا يمكن القضاء عليها إلا بالقضاء على هذه العقلية وسلوك هؤلاء الأفراد.
وواصل حديثه قائلا بأن المورد والمصدر هما أيضا يعتبران جزءا من هذا الداء ولهما مسؤولية في استفحاله خاصة مع وجود عمال مهمشين يفتقدون إلى التكوين الجيد...
من ضمن الآليات التي يعمل الديوان على انجازها للتصدي لهذه الظاهرة خلق منطقة تبادل حاويات للقضاء نهائيا على ظاهرة الرشوة أي فصل المتعاملين على بعضهم للتقليل من ظاهرة الرشوة وهذا من ضمن الإصلاحات الجذرية التي يسعى الديوان لانجازها.
أشار لسعد خنفير أيضا إلى وجود مشروع آخر هو بصدد الانجاز وهو ما أسماه بمنطقة ال3 هكتارات المخصصة لترصيف المجرورات فيها والتخفيف من الاكتظاظ داخل الميناء.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.