الأناضول - - بني وليد من المدن المتأرجحة التي سيطرت مليشيا حفتر على مطارها واتخذتها طريقا لإمداد عناصرها في ترهونة وطرابلس - بعد هزيمتها في طرابلس لجأت مليشيا حفتر إلى بني وليد للفرار جوا وبرا إلى الشرق - الجيش الليبي قد يلجأ إلى بني وليد كخيار ثان لتحرير قاعدة الجفرة الجوية أو إقليم فزان السقوط المدوي لمليشيا الجنرال الانقلابي خليفة حفتر، في مدينة بني وليد غربي ليبيا، عبر قوة صغيرة من داخل المدينة، عكس حالة الوهن والانهيار الذي وصلت إليه هذه المليشيا منذ هزيمتها في العاصمة الليبية طرابلس والهروب المهين لمسلحي اللواء التاسع ترهونة إلى بني وليد. حيث تمكنت قوة حماية بني وليد (180 كلم جنوب شرق طرابلس)، مساء الجمعة، من السيطرة على مطار المدينة، بعد ساعات من طرد القوات الحكومية لمليشيا اللواء التاسع (الكانيات) التابعة لحفتر من مدينة ترهونة (90 كلم جنوب شرق طرابلس). ودخلت بعدها القوات الحكومية بني وليد، لمطاردة فلول الهاربين في نفس اليوم، وقفل أهم قاعدة خلفية بالمنطقة الغربية لتموين مليشيا حفتر بالسلاح والرجال في ترهونة وطرابلس. ** مطار استراتيجي تمتلك بني وليدا مطارا واقعا في منطقة استراتيجية، فهو الأقرب لقاعدة الجفرة الجوية (650 كلم جنوب شرق طرابلس)، مقارنة بقاعدة الوطية الجوية (140 كلم جنوب غرب طرابلس)، لذلك استخدمته مليشيا حفتر منذ بداية هجومها على طرابلس كقاعدة لوجستية لنقل المسلحين والمرتزقة الأجانب من شرقي البلاد، ليتم نقلهم برا إلى ترهونة. وكان هذا المطار قاعدة جوية في عهد القذافي، ثم تحول إلى مطار مدني بعد ثورة 17 فبراير 2011، لكن حفتر استغله في 2019، لأغراض عسكرية ولوجستية. وهذا ما دفع أسامة جويلي، قائد المنطقة الغربية في الجيش الليبي بالتهديد بفرض حظر جوي على مطار بني وليد. كما جرى معالجة مصابي مليشيا حفتر بمصحات بني وليد، التي لعبت دورا في تموين ترهونة بالسلع والخدمات أيضا، خاصة أنها معزولة عن الموانئ القريبة التي تسيطر عليها الحكومة (مينائي طرابلس ومصراتة). ** طريق إمداد حيوي رغم أن بني وليد، عند بداية هجوم حفتر على طرابلس، في 4 أبريل/ نيسان 2019، كانت محسوبة (إداريا) على الحكومة الليبية، بقيادة فائز السراج، إلا أنها فعليا كانت قاعدة خلفية لمليشيا حفتر. وبعد سيطرة القوات الحكومية على غرفة عمليات حفتر الرئيسية في مدينة غريان (100 كلم جنوبطرابلس)، قُطع خط الإمداد الرئيسي في المحور الأوسط والقادم من قاعدة الجفرة الجوية (650 كلم جنوب شرق طرابلس) مرورا بمدينة مزدة (180 كلم جنوبطرابلس). وأصبحت أهمية بني وليد حيوية، حيث أصبح طريق التموين الرئيسي يمر عبرها نحو ترهونة بدلا من طريق مزدة-غريان، وتطلب هذا الأمر تكليف مسلحين من المدينة بتأمين طريق الإمداد في محيط المدينة والأهم من ذلك حماية المطار. فأعلنت بعض المجموعات المسلحة في المدينة انشقاقها عن القوات الحكومية، رغم أنها تابعة لها إسميا فقط وموالية لحفتر فعليا، وكُلفت بمهام تأمين المطار وطريق الإمداد البري. وحاولت ما يسمى بالحكومة المؤقتة غير الشرعية، التابعة لحفتر بالشرق، تعيين مجلس بلدي جديد لإزاحة عميد بلدية بني وليد، سالم نوير، الموالي للحكومة الشرعية في طرابلس، لكنها فشلت بسبب دعم مكونات المدينة للأخير. ** الفرار نحو الشرق بعد فقدان حفتر لقاعدة الوطية الجوية، في 18 مايو/ أيار الماضي، انسحبت أرتال لمرتزقة شركة فاغنر الروسية من جنوبيطرابلس نحو مطار بني وليد، مرفوقين بأنظمة بانتسير المضادة للطيران. لكن أعيان وشباب بني وليد هددوا باستهداف المرتزقة إن لم يخرجوا من مدينتهم، وفعليا بدأ الانسحاب من مطار بني وليد نحو قاعدة الجفرة عبر 15 رحلة جوية على الأقل، تلاها خروج أرتال من المدينة على طول عدة كيلومترات باتجاه الجنوب. لكن لم يكن هذا الفرار الوحيد نحو بني وليد، حيث تلاه هروب لمليشيات من الشرق ومرتزقة أفارقة نحو المدينة، بعد تحرير كامل الحدود الإدارية للعاصمة في 4 يونيو الجاري. وبعد يوم واحد، لحقهم الفارون من اللواء التاسع ترهونة، الذين لم يصمدوا أمام اندفاع الجيش الليبي، خاصة بعد أن تخلى عنهم المرتزقة الروس والأفارقة ومليشيات الشرق والغرب. وتمكن شباب بني وليد من انتزاع آليات مسلحة من المرتزقة الأفارقة خلال فرارهم العشوائي، قبل أن يقتحموا المطار ويستولوا على كميات كبيرة من الأسلحة، مما يؤكد فقدان مليشيا حفتر الهاربة للمدينة القيادة والسيطرة. ** أهمية بني وليد للحكومة الليبية بسيطرتها على بني وليد، ضمنت الحكومة قفل طريق إمداد استراتيجي نحو ما تبقى من مليشيا حفتر في ترهونة ومحيطها، وحرمانها من مطار حيوي للدعم اللوجستي. كما يمكن للقوات الحكومية بسط سيطرتها انطلاقا من بني وليد وغريان، على البلدات الصغيرة على طريق الإمداد مثل تيتيناي ونسمة ومزدة (180 كلم جنوبطرابلس) إلى غاية الشويرف (415 كلم جنوب شرق طرابلس) في الجنوب الشرقي. لكن على الأغلب ستغير هذه البلدات ولاءها لصالح الحكومة في طرابلس، على غرار ما فعل المجلسان البلديان في مزدة والشويرف، لتجنيب مناطقهما الحرب. إلا أن تواجد عناصر مسلحة موالية لحفتر بهما، قد يبقي التهديد متواصلا مثلما حدث في مزدة ومدينة الأصابعة (120 كلم جنوبطرابلس)، هذه الأخيرة التي أعلن أعيانها ولاءهم للحكومة مرتين، لكن القوات الحكومية تتعرض لإطلاق النار في كل مرة تدخل فيها المدينة. وتمثل بني وليد بموقعها الاستراتيجي جنوب غرب مصراتة (200 كلم شرق طرابلس) أحد الخيارات المناسبة لتقدم القوات الحكومية لتحرير قاعدة الجفرة الجوية، أو مدينة سبها (750 كلم جنوبطرابلس) وبلدات إقليم فزان بالجنوب. فبني وليد بعد أن كانت مدينة متأرجحة أصبحت بالكامل تابعة لحكومة الوفاق، رغم أن أغلبية سكانها مازالوا متعاطفين مع نظام القذافي، لكنهم لا يحملون كثير ود لحفتر الذي اقتحمها في 2011.
