وات - متابعة - أشار وزير التجهيز والاسكان والتهيئة الترابية، المنصف سليطي، الإثنين، ان تخصيص 150 مليون دينار للصيانة يعد مبلغا محدودا سيما وان التمويلات المطلوبة، وفق المعايير الدولية، قد تصل الى 800 مليون دينار وأكد سليطي، في اجابته على اسئلة شفاهية طرحها النائب محمد عمار، ان ملف الصيانة يحتاج الى إعادة النظر بعمق في هيكلة الميزانية المخصصة لوزارة التجهيز. ولفت الى ان الحكومة ، تعول، في ظل تعطل عجلة الاستثمار، على قطاع الاستثمار في الاشغال العامة والبناء بما يحرك عجلة الاقتصاد الوطني لدفع عجلة التنمية في تونس. وكشف سليطي ان الوزارة تخطط ، في افق 2030، لرفع الطرقات المعبدة بالخرسانة الاسفلتية الى 14 الف كلم و مضاعفة الطرقات المرقمة لتصل الى 20 الف كلم وإنجاز 30 الف من الطرقات الريفية. ولفت الى ان الوزارة مستعدة لايجاد صيغ لإنجاز بعض المسالك الريفية خاصة وأنها لاتحتاج الى تمويلات كبيرة. وزارة التجهيز تطلق طلب عروض لتوسيع طريق الوسلاتية - حفوز خلال شهر أوت 2020 كشف وزير التجهيز والإسكان والتهيئة الترابية، المنصف سليطي، الاثنين، ان الوزارة تعد لإطلاق طلب عروض، خلال شهر اوت 2020 لتوسيع طريق الوسلاتية - حفوز ، او ما يعرف بطريق "الموت" لمنحه بعدا استراتيجيا وجعله يتماشى مع المواصفات الدولية. وأضاف سليطي، في إجابته على اسئلة شفاهية تقدم بها النائب خالد الكريشي (ولاية القيروان)، ان هذه الطريق الممتدة على 11 كلم تعد" طريقا ذا اهمية استراتيجية وتربط عدة ولايات. وأشار سليطي ان الوزارة تقدر المبالغ المالية التي ستخصص لتوسعة الطريق ما بين 10 الى 14 مليون دينار على ان تنجز خلال 19 او 20 شهرا . وأقر سليطي ، في ذات السياق ، بان امكانيات الوزارة تبقى "'محدودة " وخاصة في مجال المسالك الريفية خاصة وانها تحتاج الى التدخل في 24 ولاية . وأشار سليطي ، في سياق آخر ، الى تقدم برنامج السكن الاجتماعي في ولاية القيروان وأنه سيتم منح هذه المساكن وفق شروط شفافة على المستوى الجهوي والوطني في القريب العاجل. ولفت سليطي ، بخصوص مشروع الطريق السيارة القيروان - جلمة ، الى ان الوزارة دخلت مرحلة الحوز العقاري ( 6 كلم تعطل سير المشروع) مشيرا الى ان المشروع تطلب استثمارات في حدود 1660 مليون دينار. وكشف الوزير ان الوزارة تحتاج الى امكانيات أوسع للتعامل مع المشاريع المطلوبة على المستوى البشري واللوجستي مما يتطلب اعادة النظر في إمكانياتها بما يتيح تنفيذ المشاريع واوضح في سياق آخر ، ان إحداث المركز الصحي بعين جلولة ، ينفذ في اطار اتفاق مع المجلس الجهوي، والذي يقوم بتمويل المشاريع عبر وزارة الصحة وليست وزارة التجهيز مما يتطلب تنسيق التدخلات في هذه المشاريع. وزارة التجهيز ستطلق طلب عروض لتدعيم وصلة سيدي مخلوف بمدنين خلال شهر أوت 2020 أكد وزير التجهيز والإسكان والتهيئة الترابيّة المنصف سليطي، الإثنين، أن دراسة مشروع الطريق السيارة قابسمدنين / مدنين راس الجدير كشفت ضرورة وضع محول يربط منطقة سيدي مخلوف بهذه الطريق وطلب العروض الخاص بتدعيم وصيانة هذه الوصلة (سيدي مخلوف الطريق السيارة) سيطلق خلال شهر أوت 2020. وأفاد سليطي ، في رده على أسئلة شفاهية طرحها النائب مبروك كرشيد ، أن الاشكالية المطروحة حاليا تتمثل في إضافة محول يربط بن قردان بالطريق السيارة أو الابقاء على المحول الموجود (شعبة ساري)، مبينا أهمية مراعاة، خصوصيّة الطرقات السيّارة حتى لا تفقد قيمتها. وأشار الوزير إلى العمل على مراجعة تفاصيل هذا المشروع وتجميع المعطيات إضافة الى اعداد دراسة جدوى لاتخاذ قرار بخصوص المحولات وكيفية تمويلها بما يستجيب لمصلحة متساكني ولاية مدنين. واعتبر سليطي أن النزاعات العقاريّة وعدم استخلاص كشوفات المقاولين (من قبل شركة تونس الطرقات السيارة) تعتبر من أهمّ أسباب تأخّر انجاز هذه المشاريع، مبينا أن اجتماع وزاري سيعقد قريبا للنظر في هذه الاشكاليات. وشدد على التزام الوزارة بانجاز مشروع الطريق الحزامية بن قردان (من الجهة البحرية)، على غرار ما تم انجازه في ولايات أخرى، وهو حاليا في طور الدراسات التفصيلية. وأوضح سليطي أن هذه الطريق الحزامية، التي ستمتد على 11 كلم، سينطلق انجازها من الطريق الوطنية رقم 1 (من جهة جميلة) لتنتهي في حدود الطريق الجهوية رقم 109 (الرابطة بين بن قردان وجرجيس). وأشار في ذات السياق إلى أهمية دور هذه الطريق في تقليص اكتظاظ الطرقات داخل المدينة وكثافة السير. وتعلق سؤال كرشيد اساسا باسباب تعطّل المشاريع المبرمجة لانجاز طريق السيارة قابسمدنين رغم رصد الاعتمادات اللازمة لها فضلا عن عدم احداث الطّرقات الداخليّة بولاية مدنين.
