Tunisair célèbre cette année son soixantième anniversaire. Un anniversaire que la compagnie veut accompagner par une nouvelle stratégie commerciale. M. Moncef Ben Dhahbi, directeur central de la production chez Tunisair explique, dans une interview accordée à nos confrères d'Al Ousbouï que cette stratégie a été élaborée avec l'aide d'un bureau international. Après avoir abandonné les destinations qui ne rapportaient pas de profit et la création de nouvelles destinations, le pourcentage d'embarquement de 2007 a augmenté jusqu'à 63% (soit une croissance de deux points). Cette année on s'attend à une progression de cinq points. En attendant que la flotte soit rénovée, Tunisair projette à partir de 2010 de louer deux avions capables de traverser l'Atlantique vers Montréal. On envisage même d'organiser d'autres vols long-courriers vers la Chine et les Etats-Unis. En attendant Tunisair projette de créer une ligne directe reliant Nice à Tozeur à partir de ce mois et jusqu'à fin juin. A partir de l'automne, une autre ligne reliera l'aéroport de Madrid à celui de Tozeur. M. Dhahbi affirme que cette saison d'hiver a été excellente. Tunisair a réussi à faire augmenter le nombre de passagers de 6%. Cette augmentation est obtenue grâce à une politique tarifaire concurrentielle. En effet le pourcentage d'embarquement a progressé de sept points durant cette période. Le directeur admet cependant qu'il y a eu une diminution dans des marchés touristiques classiques notamment les marchés allemand, italien et espagnol qui ont influé sur les résultats de Tunisair Il note par ailleurs le danger émanant des compagnies des pays du Golfe. La concurrence est ainsi très intense à cause de leurs importantes assises financières. Cela dit, Tunisair profite de la situation géographique de la Tunisie et des vols effectués vers les pays de l'Afrique de l'Ouest, l'Europe et le Moyen-Orient pour être en mesure d'emporter ce défi.