L'aéroport international d'Enfidha-Zine-El-Abidine-Ben-Ali sera opérationnel sous peu. Une multitude de bras s'active d'arrache-pied en vue de mettre la dernière touche aux travaux. La soixantaine de journalistes qui a fait le déplacement ce jeudi 15 octobre 2009 a pu constater de visu la progression du chantier. La visite est effectuée à l'invitation de Huluk Bilji, président directeur général de TAV Tunisie, filiale de la holding turque, concessionnaire de l'aéroport. En fait, le mégaprojet d'un coût global de 550 millions d'euros n'en est qu'à la première phase. Il en compte six. Au terme de ces étapes, aux environs de 2014, l'aéroport aura une capacité totale de plus de 20 millions de passagers. Il est capable dès le démarrage d'effectuer une vingtaine de mouvements par heure. Si aucune date exacte n'est donnée pour le vol inaugural, c'est parce que les autorités de l'aviation civile sont tenues de délivrer un arrêté grâce auquel l'aéroport devient opérationnel. Des mesures de sécurité sont de rigueur. Des tests sont en cours et la délivrance de l'autorisation ne saurait tarder. Parmi les caractéristiques qui distinguent ce joyau, un oléo réseau pour transporter le kérosène à partir d'une très longue distance sans avoir besoin de citernes, ni de camions. Il appartient à la catégorie F, signe de modernité et d'équipements technologiques performants. Les pistes d'atterrissage peuvent accueillir les plus gros porteurs, comme l'A 380. Le terminal est très vaste. Un système de sonorisation épargne aux riverains les nuisances acoustiques provoquées par les avions. Il est utile de rappeler que l'aéroport international d'Enfidha-Zine-El-Abidine-Ben-Ali, est réalisé par la holding turque TAV. Le projet initial prévoyait la construction, l'exploitation et l'entretien du nouvel aéroport pour une capacité initiale de 7 millions de passagers, ainsi que l'exploitation et l'entretien de l'aéroport de Monastir. Le coup d'envoi des travaux a été donné courant 2007. Doté d'une capacité totale de 35 millions de voyageurs, le futur aéroport sera un projet à forte dimension. Le coût global est estimé à 692,8 millions de DT. Nous y reviendrons au cours d'un prochain reportage.
