A l'occasion du Salon de l'Automobile de Pékin 2010 qui se tient du 23 avril au 2 mai 2010, Ford vient de dévoiler son nouveau concept-car, la Start. Il s'agit d'une mini-citadine séduisante marquant un virage stylistique de taille, aux faux-airs d'Audi A1. En effet, cette étude adopte des lignes adoucies, différentes de son Kinetic Design, son style aux lignes tendues et aux courbes nerveuses, développé ces dernières années par la marque. Ce concept aborde un design en rondeurs. Il annonce un retour à la simplicité. Ainsi, les yeux écarquillés sont remplacés par une fine rangée de diodes. Les flancs nervurés cèdent leur place à des surfaces quasiment lisses et la bouche rétrécit sérieusement. La proue évoque, quant-à-elle, l'Audi A1. La Start affiche des dimensions de 3,70 m de long pour un empattement de 2,30 m et d'une structure en aluminium très légère. L'habitacle est assez épuré et futuriste avec ses fonctions regroupées toutes via une console tactile de type iPhone. Les compteurs néo-rétro et le volant sport apportent une touche de dynamisme à l'ensemble. En outre, le véhicule est muni de sièges ergonomiques épousant les formes du corps. Sous son capot, la Start accueille un inédit trois-cylindres 1.0 essence à injection directe et turbo et un système Stop & Start, un nouveau membre de la famille EcoBoost. Ce moteur est associé à une boîte mécanique à 6 rapports. Sa puissance n'a pas encore été révélée mais Ford annonce des émissions en CO2 moins de 100 g/km. I.N.
