Le premier avion de la nouvelle flotte de Tunisair est arrivé vendredi dernier au Terminal 2 de l'aéroport TunisCarthage. Il s'agit d'un Airbus A 320 baptisé Habib Bourguiba en hommage au leader défunt qui fut le premier président de la République tunisienne indépendante. C'est le premier d'une série de dix avions commandés en 2008 par la compagnie aérienne nationale. Un grand nombre de cadres de Tunisair, à leur tête Nabil Chettaoui, PDG de la compagnie, est allé chercher l'avion à Hambourg. Sans journalistes cependant, contrairement aux usages que la compagnie commence à perdre au fil des années. Encore heureux, cependant, que la direction générale et la direction de la communication ont toujours su être irréprochables, voire parfaits, au niveau du relationnel. Certains éléments de cet appareil sont fabriqués en Tunisie, par la société Aerolia - N°2 mondial des Pointes Avant et N°1 français des aérostructures. Bon à rappeler, Aerolia a signé l'année dernière un accord industriel avec le gouvernement faisant de la Tunisie le premier pays de son développement à l'international. Conformément à cet accord, la production de sous ensembles d'aérostructures, cadres et panneaux des tronçons 12 et 13 de l'Airbus A320, est engagée et effectuée par 55 Tunisiens au Centre de M'Ghira. C'est le premier avion tunisien dont des éléments sont fabriqués en Tunisie. L'A 320 Habib Bourguiba permet d'abriter 162 sièges en classe économique ou 32 sièges affaires et 114 sièges économiques. Parmi ses points forts, sa souplesse opérationnelle, sa consommation de carburant réduite, son faible niveau de bruit et d'émission, l'optimisation du confort du passager, la réduction des coûts d'exploitation. On notera aussi que le compartiment bagages à main a gagné de 7% en volume. R.B.H.
