Le design de la seconde génération du nouveau BMW X3 conjugue le caractère typique des modèles BMW X à une ligne clairement orientée vers la sportivité, un mélange d'élégance urbaine, d'agilité et de robustesse. Le bolide est défini par la marque aux hélices comme étant «un concentré de nombreuses qualités modernes sans compromis qui réussit à conjuguer plaisir de conduire et efficience, confort et fonctionnalités ainsi que robustesse et élégance». Le nouveau X3 est muni d'antibrouillards ronds placés sous des optiques anguleuses, sa poupe est abrupte et ses feux arrière forment un "T". Les optiques sont surmontées d'illères chromées qui leur donnent le regard concentré caractéristique des véhicules BMW. Les feux de jour associés aux projecteurs xénon (en option) utilisent des anneaux brillants à diodes électroluminescentes. Le gabarit du véhicule évolue de 8 cm, atteignant désormais 4,65 m. Le coffre passe d'un volume de 480 à 550 litres. Côté modularité, il profite d'une banquette rabattable en trois parties (40/20/40). Le profil, qui commence par un avant plat avant de se terminer par un arrière fuyant vers le haut, confère une impression de dynamisme qui rappelle les capacités sportives du véhicule. Les surfaces concaves et convexes sont structurées par des lignes fortes qui donnent à la carrosserie l'apparence d'une sculpture qui a été réfléchie dans ses moindres détails. A l'avant, la double calandre BMW est tendue vers l'avant, les optiques et le bouclier sont imposants alors que les six lignes de contour du capot tendent vers la calandre. Le dynamisme de la silhouette est renforcé par trois lignes caractéristiques. Ainsi, sur le nouveau BMW X3, la ligne typique de la marque au niveau des poignées de porte commence par monter rapidement au dessus de passage de roue avant, puis elle se poursuit avec douceur jusqu'à l'arrière. Ce mouvement est reproduit par deux lignes moins marquées situées au dessus des passages de roues. A l'arrière, les lignes horizontales ainsi que les surfaces modelées de manière expressive créent des effets d'ombre et de lumière. Les feux arrière, très écartés, forment clairement un T, caractéristique du BMW X3. L'espace intérieur est généreux et extrêmement modulable et le BMW X3 offre un excellent confort à bord tout en s'adaptant à tous les besoins de volumes à transporter, indique la marque aux hélices. La transmission intégrale BMW xDrive optimise la traction et favorise également le dynamisme sur route. Côté équipement, le bolide sera équipé d'une panoplie de nouvelles technologies avec l'affichage tête haute, un passage codes/phares automatique, l'aide au stationnement Top View, un hayon motorisé, une suspension pilotée, etc. Pour le lancement de cette deuxième génération de X3, deux motorisations ultramodernes sont proposées, avec une boîte automatique à huit rapports. Le quatre cylindres Diesel du xDrive20d développe une puissance maximale de 135 kW/184 ch (5 kW de plus que le modèle précédent). Sa consommation moyenne est limité à 5,6 litres/100 km, soit une baisse de 14%. Le nouveau BMW X3 xDrive35i est équipé d'un moteur essence à six cylindres en ligne d'une puissance de 225 kW/306 ch.
