Opel vient de lever le voile sur sa berline compacte Astra OPC. Avec ses 280 chevaux, il s'agit de l'Astra la plus puissante de la marque du Blitz : OPC signifiant Opel Performance Center, une version hautes performances de l'Astra GTC. L'Astra OPC reprend les lignes de sa cousine GTC, l'Astra OPC, notamment les boucliers avant et arrière, les jupes latérales ainsi que le spoiler de toit de la GTC. Au niveau de la poupe, on note l'apparition d'un diffuseur et deux sorties d'échappement trapézoïdales outre les jantes spéciales avec étriers Brembo. A l'intérieur, on retrouve une finition très racée avec une touche sportive : des sièges sport, un volant OPC à méplat en cuir et des inserts en aluminium Sous le capot, le véhicule est muni d'un moteur essence Turbo à injection directe de 2.0 litres développant 280 ch et quelques 400 Nm de couple. Il atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. Un différentiel à glissement limité pour un châssis exclusivement réservé à ce modèle mis au point sur la Nordschleife du Nürburgring a été choisi par les ingénieurs de l'Opel Performance Center pour assurer la meilleure tenue de route possible. L'Opel Astra OPC sera présentée officiellement au prochain Salon de Genève et sera commercialisée dès l'été 2012. I.N.
