Pascal Canfin, ministre délégué chargé du développement, actuellement en visite en Tunisie, a effectué, aujourd'hui vendredi 29 mars 2013, une tournée sur le terrain portant sur deux réalisations et deux secteurs soutenus par l'AFD, le programme d'extension et de modernisation du réseau de métro léger de Tunis et le programme d'appui à la formation professionnelle, en compagnie de quelques journalistes français et tunisiens ainsi que des responsables des projets. L'AFD ayant financé l'extension d'une ligne de métro léger vers la banlieue sud de Tunis au terminus de laquelle se situe un centre de formation professionnelle de référence dans les métiers du BTP dont elle finance aussi la construction et l'équipement, la visite a comporté, en premier lieu, une circulation dans une rame du métro léger. Durant le trajet M. Canfin s'est entretenu avec les responsable de la société des transports de Tunis, notamment Sarra Rejeb, PDG de la Transtu. Ensuite, au terminus, la deuxième partie du programme consistait à visiter le centre de formation professionnelle de Kabaria,"Ibn Sina", durant laquelle il a été accompagné par le ministre tunisien de la Formation professionnelle et de l'Emploi, Nawfel Jemmali, qui s'est illustré par son mutisme total . La délégation a ainsi fait le tour des différentes composantes du centre sectoriel de formation aux métiers du bâtiment et annexes dont la construction est quasiment achevée. Il est utile de rappeler que l'AFD a accordé à la Tunisie un prêt de 40 millions d'euros (M€) pour un programme de modernisation et d'extension du réseau de Métro léger de Tunis d'un montant global de 325 M€. Le financement de l'AFD a notamment permis l'extension sur une distance de 6,7 km de la ligne sud, première ligne du réseau mise en service en 1985. Cette extension permet de desservir des quartiers populaires du sud du Grand Tunis. La population touchée est estimée à 120 000 personnes. Cette ligne et une partie du réseau sont équipées de rames (Citadis) fournies par Alsthom et financées sur RPE (170 M€). Colas Rail, entreprise française de travaux publics, filiale du groupe Colas (groupe Bouygues) spécialisée dans les travaux ferroviaires, se chargera de la réalisation des deux premières lignes (D et E) du Réseau Ferroviaire Rapide (RFR) de Tunis. Le programme concerne aussi l'extension d'une autre ligne vers l'Ouest du Grand Tunis (La Manouba). Cette ligne est également opérationnelle. La dernière partie du programme concerne des travaux de réhabilitation de la ligne Tunis-Goulette-Marsa (TGM). Outre les financements français, le programme bénéficie aussi d'un financement de la Banque européenne d'investissement (BEI). Par ailleurs, concernant l'appui apporté par la France à la formation professionnelle, l'AFD a déjà accompagné la création ou la restructuration de vingt quatre centres de formation professionnelle. Elle finance, actuellement, la création ou restructuration de quatre centres de formation professionnelle, pour un montant total de 17,8M€ en subvention (Fonds du développement solidaire). Le centre d'Ibn Sina est en cours de réalisation. Les principaux travaux sont terminés et la livraison des équipements est en cours en vue d'une ouverture en septembre 2013. Le centre disposera de 720 postes de formation correspondant à un flux annuel minimum de 1200 apprenants.
