C'est en comité restreint qu'Hervé Kozar, directeur général de Transavia France a rencontré mercredi 27 mai 2015 à l'aéroport Tunis-Carthage des journalistes tunisiens. Ce fut l'occasion de revenir sur la création, les réalisations et les nouveautés de Transavia France. Depuis quelques années la compagnie cherche à se développer et investit en masse. En 2014, elle a agrandi sa flotte de 5 nouveaux Boeing et pas moins de 15 nouvelles lignes ont été ouvertes. Cette année, Transavia France ouvre 10 nouvelles et se dote de 7 nouveaux appareils, augmentant ainsi sa capacité de transport de 30%. Le directeur général a annoncé de nombreuses nouveautés. La compagnie se dote d'un nouveau site « Respondiv Design », c'est-à-dire adapté à tous les supports. Depuis le mois dernier, Transavia offre, contrairement à bon nombre de ses concurrents, « flying blue », un système de fidélité qui propose de gagner des miles et de les échanger ensuite contre des billets. Elle propose également 3 nouveaux tarifs. Le tarif Basic qui comprend un aller simple et un bagage à main, le tarif Plus qui offre un peu plus de flexibilité et un bagage en soute et le tarif Max qui permet d'emporter 30kg de bagage et d'avoir une entière flexibilité sur sa date de départ. Par toutes ses nouveautés, la filiale loisir du groupe Air France – KLM veut apporter un bas tarif mais surtout une qualité de service. Cette qualité de service passe notamment par un équipage sympathique et compétent. Avec un aller-retour Paris-Tunis à 145€ et des frais d'hébergement peu élevés on peut comprendre pourquoi la Tunisie fait partie, avec le Maroc et le Portugal, du top 3 des destinations desservies par Transavia France. Malgré la situation actuelle du pays, la compagnie a décidé de continuer à faire confiance, comme elle l'a toujours fait depuis l'ouverture des lignes en 2007. Hervé Kozar a souligné que « la Tunisie est un marché stratégique, mais au-delà de ça, nous avons une histoire en commun ». Cette confiance se symbolise par la mise en place de 47 vols par semaine pour la période estivale, ce qui représente une hausse de 17% d'offres par rapport à l'an dernier sur la même période. Le directeur général commente cette décision en disant que « non seulement Transavia France n'a jamais cessé de desservir la Tunisie (malgré la révolution du Jasmin et les différents attentas qui ont fait suite), mais en plus, dans un contexte délicat aujourd'hui où le tourisme souffre en Tunisie, on décide de rajouter des fréquences supplémentaires, parce qu'on y croit et on pense que ce contexte est temporaire et qu'il va évoluer. »
