La société Alpha Ford, distributeur de la marque automobile Ford en Tunisie, a lancé le nouveau fleuron de la marque sur le marché tunisien, la légendaire Ford Mustang désormais disponible en deux versions, Ecoboost et GT, pour un prix qui commence à partir de 200.000 dinars TTC. Elle sera exposée à partir de lundi 14 novembre 2016 au showroom des Berges du Lac et celui de Ben Arous. A cet effet, une soirée a été organisée, vendredi 11 novembre 2016 à l'hôtel Mövenpick Resort & Marine Spa Sousse, en présence de la directrice Marketing d'Alpha International Imen Makni, du responsable produit et marketing Aymen Montacer ainsi que de plusieurs invités de prestige. Le design de la nouvelle Ford Mustang a été entièrement revu, tout en conservant les éléments de style essentiels du modèle d'origine, notamment son long capot sculpté et arrière musclé. Côté nouveauté, le véhicule aborde une silhouette élancée soulignée par un pare-brise et une lunette arrière très inclinés, le tout accouplé à une ligne de toit basse et une largeur imposante et des feux arrière tridimensionnels en trois éléments. Sa fameuse face avant en «nez de requin» a eu droit à une réinterprétation contemporaine. La sportive américaine combine puissance ainsi que comportement routier dynamique et sportif. Elle bénéficie, également, de nombreuses technologies avancées de confort et d'aide à la conduite. A bord, le poste de conduite inspiré de l'aviation est contemporain et moderne avec des commandes tactiles et des boutons classiques. Le tableau de bord bien équipé affiche clairement toutes les informations nécessaires au conducteur. L'espace aux places arrière profite de la largeur du véhicule et de l'implantation revue des éléments de suspension, tandis que les formes du coffre lui permettent d'accueillir deux sacs de golf. La Ford Mustang est unique par son style, par les sensations de conduite qu'elle procure et par sa sonorité caractéristique. Ses moteurs et ses configurations de châssis ont été étudiés pour conserver tout le tempérament qui a bâti sa réputation tout en répondant aux exigences de la conduite moderne. Sous le capot, Alpha Ford proposera en Tunisie deux motorisation : le célèbre bloc Ford V8 5,0 litres de 421 chevaux et le tout nouveau moteur EcoBoost de 2,3 litres, unissant technologie et hautes performances, avec des consommations et des émissions de CO2 conformes aux standards Ford. Le moteur EcoBoost 2,3 litres de la Mustang associe une injection directe d'essence, une distribution à calage variable et un turbocompresseur. Il bénéficie de technologies uniques pour son collecteur d'admission et son carter de turbo, qui lui permettent d'atteindre une puissance de 317 chevaux, des valeurs largement dignes de la Mustang. Outre la boîte mécanique à six rapports, une transmission automatique avec palettes au volant est proposée en option. Les moteurs haute performance de la toute nouvelle Ford Mustang sont accompagnés par un Pack Performance de série qui offre des freins spécifiques et un système de refroidissement évolué pour la conduite à haute vitesse. Les modes de conduite sélectionnables sont contrôlés à l'aide d'un commutateur situé sur la console centrale. Ces modes ajustent les réglages du contrôle électronique de stabilité, de l'accélération, des rapports de boîte et de la direction pour correspondre aux paramètres des modes Normal, Sport+, Track ou Neige. Un autre commutateur permet de régler la direction assistée électrique adaptative selon les modes Normal, Confort ou Sport. Les deux systèmes interagissent et les modes de conduites sélectionnables priment sur le réglage de la direction assistée. Un conducteur choisissant de conduire en mode Track ne pourra ainsi pas opter pour une direction assistée en mode confort. Pour aider les conducteurs à tirer le maximum de la voiture sur circuit, la Ford Mustang offre également des “Applications piste” qui peuvent être contrôlées via le volant et affichées dans le tableau de bord, dont un accéléromètre, un chronomètre, le système Launch Control, le système Line Lock et un kit de freinage Performance, qui mesure le temps de freinage et la distance à partir d'une vitesse paramétrée. La Ford Mustang utilise des suspensions avant et arrière entièrement indépendantes. La suspension arrière intégrale à bras optimise l'agrément de conduite et l'adhérence, alors que les jambes de force MacPherson avant à double rotule permettent d'utiliser des freins larges et puissants. La structure de carrosserie est 28% plus rigide que celle de la précédente génération de Mustang. La répartition du poids (de 54% à l'avant pour le V8 5,0 litres et de 53% à l'avant pour le 2,3 litres EcoBoost) assure un équilibre parfait. Des matériaux légers, comme l'aluminium, sont utilisés pour le capot, les ailes avant, la suspension, la transmission et les freins. L'utilisation d'acier à haute résistance, de soudage au laser et de techniques hydro-formantes contribuent à rendre la structure plus rigide. Notons que la Ford Mustang sera exclusivement commercialisée en Tunisie en version Fastback (coupée), avec un niveau d'équipements très élevé de série notamment, les sièges avants sport en cuir et à réglages électriques 6 directions avec réglages lombaire intégrés, le pack Performance, le système SYNC 2, avec écran tactile de 8'', Bluetooth, 2 ports USB et 9 haut-parleurs, la climatisation automatique à double commande, les jantes alliage noires 19'' 5x2 branches avec pneus 255/40 R19, la projection Pony des rétroviseurs et la caméra de recul.
