BH Assurance lance "NEXT" : un challenge technologique étudiant placé sous le signe de l'innovation et de l'Intelligence Artificielle    Docteurs au chômage : les coordinations réclament cinq mille postes pour sortir de la crise    Ces deux ministres que Kaïs Saïed refuse de limoger    Fin du sit-in devant l'ambassade américaine à Tunis    Orientation universitaire : ouverture d'une enquête sur des soupçons de falsification au Kef    La Chambre nationale des Photographes Professionnels met en garde contre les imposteurs dans les festivals    La flottille "Al Soumoud" partira de Tunisie et d'Espagne pour Gaza en septembre    Soldes d'été: elles ont perdu leur attrait auprès de la clientèle et des commerçants    Kairouan : un adolescent agressé, dénudé et filmé… sa mère réclame justice    Incendies, accidents, secours... 488 interventions en un seul jour !    Microcred SA opère une baisse historique de 8 points sur ses taux d'intérêt et lance plus de 50 nouvelles offres de crédit    Soupçons de manipulation de l'orientation universitaire : le service des crimes informatiques chargé de l'enquête    Elles ont osé : Portraits de tunisiennes qui ont fait trembler le patriarcat    À quelques jours de l'ultimatum, Trump déploie ses sous-marins et envoie son émissaire à Moscou    La souffrance du peuple serbe pendant l'opération « Oluja » (« Tempête »)    Ahmed Jaouadi champion du monde à nouveau à Singapour dans la catégorie 1500 m NL (vidéo)    Tunisie : 84 % de la dette extérieure couverte par le tourisme, affirme le ministre    Production de clinker suspendue : les difficultés s'accumulent pour Les Ciments de Bizerte    Tunisie : l'encours des Bons du Trésor grimpe à plus de trente milliards de dinars    Omra : hausse des frais de 10% pour la saison 2025/2026    Les « guerriers » du parlement    Adel Hentati : la décharge de Borj Chakir est devenue une catastrophe naturelle    La Nuit des Chefs au Festival Carthage 2025 : la magie de la musique classique a fait vibrer les cœurs    JCC 2025 : hommage posthume à l'artiste libanais Ziad Rahbani    Houssem Ben Azouz : des indicateurs positifs pour le tourisme    Températures en baisse aujourd'hui, forte chaleur attendue en fin de semaine    Bizerte : une femme enceinte et un homme meurent noyés sur une plage non surveillée    L'indien Tata Motors lance une OPA sur Iveco pour 3,8 milliards d'euros    Séisme de magnitude 5,1 au large des îles Salomon    À Oudhna : Walid Tounsi signe son retour sur scène lors de la première édition du Festival International des Arts Populaires    Chokri Khatoui dénonce l'arbitrage après la défaite du stade tunisien en Supercoupe    Supercoupe : Maher Kanzari salue un titre mérité malgré des lacunes à corriger    Robyn Bennett enflamme Hammamet dans une soirée entre jazz, soul et humanité    Chantal Goya enchante Carthage avec son univers féerique    Supercoupe de Tunisie – EST-ST (1-0) : Le métier des «Sang et Or»    Ahmed Jaouadi, Abir Moussi, Brahim Boudebala…Les 5 infos du week-end    Ahmed Jaouadi, nouveau visage du prestige tunisien dans les bassins    Fatma Mseddi veut encadrer le fonctionnement des boîtes de nuit    Moez Echargui remporte le tournoi de Porto    Fierté tunisienne : Jaouadi champion du monde !    Russie : séisme, alerte au tsunami et réveil volcanique !    Au Tribunal administratif de Tunis    Najet Brahmi - La loi n°2025/14 portant réforme de quelques articles du code pénal: Jeu et enjeux?    Lotfi Bouchnak au festival Hammamet : Tarab et musique populaire avec l'icône de la musique arabe    Ces réfugiés espagnols en Tunisie très peu connus    « Transculturalisme et francophonie » de Hédi Bouraoui : la quintessence d'une vie    Le Quai d'Orsay parle enfin de «terrorisme israélien»    Mohammed VI appelle à un dialogue franc avec l'Algérie    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La vitesse, première cause de mortalité
Sécurité routière
Publié dans La Presse de Tunisie le 13 - 01 - 2010


Impliquée au moins dans un accident sur trois, sa part de responsabilité quant aux accidents graves et mortels en 2008 est de 17,44 %. En d'autres termes, sur cent accidents de la route causés par l'excès de vitesse, on enregistre plus de 25 décès. Pourtant, si tous les usagers respectaient le Code de la route à commencer par les règles de la sécurité, des milliers de vies seraient sauvées en Tunisie et le nombre de blessés diminuerait considérablement. Par ailleurs, les pouvoirs publics ont procédé à la mise en place de divers dispositifs pour aider les conducteurs à ne pas dépasser les vitesses autorisées. Un petit rappel serait fort utile du moment que l'oubli est de tout temps le propre de l'homme. Tout conducteur est donc appelé à protéger sa propre vie pour ne pas gâcher celle des autres. Et ce, en attestant d'un comportement civique sur la route. Cela demeure tributaire du respect du code y afférent. Dans la même perspective, il est à rappeler que la vitesse maximale dans les agglomérations est fixée à 50km par heure, pour passer à 90 km en dehors de ces zones et à 110km par heure sur les autoroutes. En outre, tout conducteur est tenu pendant la période de stage de ne pas dépasser 80km à l'heure sur les autoroutes et en dehors des agglomérations. Tout au plus, il doit afficher clairement les signaux indiquant cette vitesse. En fonction des exigences de la sécurité routière dans certaines zones urbaines, la vitesse doit être réduite de 50 à 30km par heure dans le but de protéger les piétons et les usagers de motocycles.Cette vitesse pourrait néanmoins être élevée à 70 km/h compte tenu des nécessités et des spécificités de la route. Sur un autre plan, il faut toujours prendre en considération les circonstances climatiques tout aussi imprévisibles durant la saison hivernale. Cela veut dire, notamment, qu'en cas de réduction de la visibilité pour cause de pluie ou bien de brouillard, la vitesse doit être limitée jusqu'à 20 km par heure en dehors des agglomérations et sur les autoroutes et à 10 km dans les agglomérations. De surcroît, les effets néfastes de la vitesse ont, à maintes reprises, fait l'objet de recherches scientifiques. Les résultats font savoir qu'un conducteur roulant à faible vitesse possède un champ de vision de 180°. Pour une vitesse de 40 km par heure, ce champ de vision est réduit à 100°, pour passer à 30° pour une vitesse de 130km/h. Ce faisant, plus la vitesse du véhicule est élevée, plus le cerveau est incapable de capter les informations massivement reçues. D'où l'inaptitude du conducteur à saisir globalement l'état de la route et risquer, par conséquent, de ne pas faire attention à l'enfant échappant à ces compagnons. Du reste, la sécurité routière ne relève point d'une tâche ardue. Plutôt, il suffit pour la garantir, d'une bonne volonté et d'une prise de conscience constante en étant derrière le volant. Donc, du respect de la distance de sécurité, des feux et des panneaux de signalisation sans oublier la ceinture de sécurité. Voilà des évidences que l'on prend encore une fois la peine d'énumérer sur nos colonnes. Lesquelles, pourraient relever d'une franche platitude à l'égard de certains. Toutefois, déterminantes pour la sauvegarde de nombreuses vies humaines. Il suffit de les respecter correctement pour éviter des drames et des douleurs.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.