On envisage de mettre à l'essai en Tunisie ce détergent biologique qui a fait ses preuves dans certains pays d'Europe Verra-t-on un jour les voitures émettre moins de gaz nocif pour l'environnement, grâce à l'addition d'ecozym dans le carburant ? Cela est désormais concrètement envisageable. En effet, on prévoit en Tunisie de mettre à l'essai ce détergent biologique qui a déjà fait ses preuves dans certains pays d'Europe et qui est actuellement distribué dans des kiosques à essence au Japon, en Allemagne, en Hollande et en France. A l'heure où les gouvernements du monde entier se préoccupent sérieusement de l'augmentation de l'effet de serre induit par les émissions de gaz automobile, cette solution a suscité l'enthousiasme des défenseurs de l'environnement et des écologistes, qui voient en elle une sérieuse voie permettant de réduire les émissions qui polluent l'environnement. L'accélération de l'effet de serre provoquée par ces dernières a, depuis longtemps, fait l'objet de recherches, afin de trouver des sources d'énergie de substitution comme l'énergie solaire, le gaz… qu'on pourrait utiliser à la place de l'essence et du fuel, et qui réduiraient, par voie de conséquence, la pollution de l'atmosphère. Or, il faudra poursuivre pendant des années la recherche pour pouvoir sortir du stade expérimental et commercialiser, à grande échelle, ces sources d'énergie alternatives. D'un autre côté, le carburant sans plomb et les pots catalytiques ont bien apporté une certaine solution à la réduction de la pollution atmosphérique, notamment les pots catalytiques qui permettent de contrôler le niveau de pollution des automobiles. Mais la durée de vie d'un pot catalytique est limitée et son coût de remplacement est élevé, c'est pourquoi les automobilistes changent rarement leurs pots catalytiques, de sorte que ceux-ci vieillissent et voient leur efficacité diminuer. Dans cet ensemble de solutions, l'ecozym, considéré sous l'angle du rapport qualité-prix, semble représenter la solution la plus appropriée. Ce «détergent biologique» présente plusieurs avantages, dans la mesure où il repose sur des enzymes d'origine bio-végétale qui ont pour effet de réduire les émissions liées à la combustion en augmentant la vitesse de combustion et le taux de production de chaleur. Comment agit-il ? L'ecozym est rajouté au carburant lors de chaque plein. Il a, alors, pour effet d'améliorer la dissolution de l'oxygène dans le carburant, ce qui a pour conséquence d'améliorer la combustion, réduisant jusqu'à 50% les émissions de gaz polluants comme le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbones (HCF), les oxydes nitreux (NOx), le dioxyde de soufre (SOx) et le dioxyde de carbone (CO2). Il peut également être utilisé au niveau des pots catalytiques et des filtres à particules, améliorant, ainsi, leur efficacité. Leur utilisation pour le moteur de la voiture génère une augmentation de sa puissance disponible et une diminution de la consommation de carburant, ainsi qu'une diminution de l'encrassement. L'ecozym est aussi envisagé pour les cuves de stockage pour le gasoil et le fioul. Il faut comprendre que ces derniers sont exposés à un problème de contamination par des micro-organismes‑: bactéries, champignons et levures qui sont aussi bien présents dans l'air que dans l'eau et qui, avec le temps, peuvent accélérer le phénomène de corrosion et de production de biomasse, finissant par boucher les filtres. Ainsi, l'ajout des enzymes biologiques va permettre, alors, de jouer un rôle de prévention en détruisant systématiquement ces micro-organismes.
