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S'engager dans une industrie à forte valeur ajoutée
Aerolia Tunisie:
Publié dans La Presse de Tunisie le 01 - 05 - 2010

Le parc aéronautique de M'ghira permettra, d'ici 2014, de générer 1.500 emplois dont la moitié seront assurés par Aerolia et l'autre moitié par ses partenaires
La première pierre du projet de l'usine Aerolia a été posée hier sur le site, choisi à cet effet, à M'ghira dans le gouvernorat de Ben Arous. Une cérémonie a été organisée à cette occasion. Ont pris part à cette cérémonie, MM.Afif Chelbi, ministre de l'Industrie et de la Technologie, Mohamed Nouri Jouini, ministre du Développement et de la Coopération internationale, Abderrahim Zouari, ministre du Transport, Pierre Menat, ambassadeur de France en Tunisie, Fabrice Brégier et Christian Cornille, P.-d.g. respectifs d'Airbus et d'Aerolia France, et le directeur d'Aerolia Tunisie, M. Dominique Alexandre, ainsi que des professionnels et des hommes d'affaires tunisiens agissant dans le secteur des industries mécaniques et électriques.
Auparavant, une visite a été effectuée au site temporaire de la société Aerolia, ce dernier étant entré en production depuis plus d'une année.
Ce projet marque, de l'avis des spécialistes, une mutation de taille au niveau de l'industrie tunisienne. Cette dernière se voit, en effet, sous l'impulsion d'une forte volonté politique, chargée d'activités à haut contenu technologique et à forte valeur ajoutée.
Le nombre des entreprises aéronautiques a, d'ailleurs, augmenté durant les dernières années, passant de 7 en 2001 à 46 actuellement. L'objectif est d'atteindre 150 entreprises à l'horizon 2016 et d'atteindre 10. 000 postes d'emploi contre 4.000 actuellement.
Le parc aéronautique de M'ghira permettra, lui, d'ici 2014, de générer 1.500 emplois dont la moitié seront assurés par Aerolia et l'autre moitié par ses partenaires.
S'agissant de l'implantation d'Aerolia en Tunisie, c'est en janvier 2009 que la société a signé avec le gouvernement tunisien un accord industriel qui fait de la Tunisie le premier pays de son développement à l'international.
Ainsi et dans un premier temps, la production d'aérostructures s'est faite dans une usine provisoire, les premières livraisons ont été effectuées à la fin du mois de novembre 2009. Et c'est hier que les aérostructures fabriquées en Tunisie ont effectué leur premier vol commercial (compagnie Lufthansa). Tunisair recevra, quant à elle, son premier avion avec des pièces fabriquées par Aerolia Tunisie en juin prochain.
50 millions d'euros d'investissement
"Cette usine sera un élément important de notre stratégie industrielle et participera à notre croissance", a noté M.Christian Cornille à propos de la nouvelle usine Aerolia qui sera parachevée à la fin décembre 2010. "Aerolia Tunisie n'est pas un concurrent de Méaulte, Toulouse ou Saint Lazaire, elle est l'un de nos quatre établissements qui nous permettront d'accroître notre compétitivité et notre présence au niveau international", a-t-il précisé, ajoutant que c'est un projet indispensable pour l'essor de l'entreprise entière.
S'agissant de l'investissement prévu pour ce projet, M. Cornille a précisé que ce sont 20 millions d'euros qui ont été engagés par Aerolia et 30 millions qui seront investis par les partenaires d'Aerolia.
Le choix de la Tunisie a été dicté, selon le P.-d.g. d'Aerolia France, par plusieurs facteurs, notamment la proximité de la Tunisie, son système éducatif d'un bon niveau et la volonté de s'engager dans un tel projet, perceptible autant du côté des équipes de travail que des responsables.


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