Jérémie Pellet d'Expertise France en Tunisie : Construire ensemble une Méditerranée plus résiliente, inclusive et durable    Ooredoo Tunisie décroche le 1er Prix aux HR Awards Tunisie 2025    Epson lance ses journées spéciales de fin d'année en Tunisie    Le Prix «Bank of the Year» une autre distinction pour la BT en 2025    Abdellaziz Ben-Jebria: L'Univers énigmatique des Amish    Adapter l'enseignement supérieur tunisien à la génération Z: pratiques pédagogiques innovantes en management    Première Tunisienne et seule arabe dans le programme FIA Girls on Track 2025    Où regarder tous les matchs de la Coupe d'Afrique des Nations 2025 ?    Tunisie : Réduction du coût des lunettes médicales pour les citoyens    Bonne nouvelle pour les Tunisiens : le poulet devient moins cher à l'approche du Nouvel An    Choc à Hollywood : Rob Reiner et son épouse retrouvés morts    Tunisie 2026 : allègement des droits de douane pour certaines voitures    Pluies orageuses et vents forts : un lundi sous haute vigilance météo    Football tunisien : la Fédération fixe la date du tour préliminaire 2025-2026    Mort de Peter Greene : L'acteur des rôles cultes nous quitte à 60 ans    Slaheddine Belaïd: Requiem pour la défunte UMA    Le producteur Abdelaziz Ben Mlouka célébré par les JCC 2025 : Un grand professionnel, et une âme très généreuse (Album photos)    La loi de finances 2026 officiellement publiée au Journal Officiel    L'appel du Sud : le voyage gourmand de Malek Labidi dans La Table du Sud    Programme JCC 2025 : salles et horaires des films et où acheter les billets de la 36ème session des JCC    De Villepin aux Journées de l'Entreprise: éviter les impasses, devenir un carrefour euro-africain    Kairouan : début des travaux du nouvel hôpital universitaire Roi Salman Ibn Abdelaziz    La Cheffe du gouvernement : Le développement des zones frontalières, une priorité commune entre la Tunisie et l'Algérie    Arnaques en ligne en Afrique : une menace en pleine expansion    Hommage à Amor Toumi: une vie dédiée à la pharmacie, à la santé publique et à l'action internationale    Météo en Tunisie : temps brumeux, pluies éparses la nuit    Dar Ben Abbes: Une résidence d'artistes inspirante à Téboursouk    Mohamed Heni El Kadri : Pour une gouvernance moderne appuyée par la recherche économique    LEBRIDGE25 – Tunis : un événement pour connecter startups, entreprises et investisseurs    Hommage à Salem Loukil: La gestion par les valeurs... et le sourire    Météo en Tunisie : temps brumeux le matin et pluies éparses    Comment se présente la stratégie américaine de sécurité nationale 2025    Titre    Tunisie 2027 : Capitale arabe du tourisme et vitrine du patrimoine    La Chute de la Françafrique: Comment Paris a perdu son Empire Informel    Décès soudain de l'ambassadeur russe en Corée du Nord    Un séisme de magnitude 5,8 frappe la Turquie    Le palais Ahmed bey à la Marsa célèbre le nouveau livre de Mohamed-El Aziz Ben Achour : La médina (Album photos)    Match Tunisie vs Qatar : où regarder le match de Coupe Arabe Qatar 2025 du 07 décembre?    JCC 2025, la Palestine au coeur des journées cinématographiques de Carthage : jury, hommages et engagements    Match Tunisie vs Palestine : où regarder le match de Coupe Arabe Qatar 2025 du 04 décembre?    La sélection tunisienne féminine de handball marque l'histoire : 1ère qualification au tour principal Mondial 2025    Des élections au Comité olympique tunisien    La Poste Tunisienne émet des timbres-poste dédiés aux plantes de Tunisie    Sonia Dahmani libre ! Le SNJT renouvèle sa demande de libération des journalistes Chadha Haj Mbarek, Mourad Zghidi et Bourhen Bssaies    Secousse tellurique en Tunisie enregistrée à Goubellat, gouvernorat de Béja    New York en alerte : décès de deux personnes suite à de fortes précipitations    Le CSS ramène un point du Bardo : Un énorme sentiment de gâchis    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Plus de prudence et de patience
Conduire en hiver
Publié dans La Presse de Tunisie le 01 - 01 - 2000

L'Observatoire national de la sécurité routière prévient les conducteurs sur les risques qu'ils encourent à cause des intempéries et avance les recommandations indispensables à leur sécurité.
Prendre le volant en hiver présente plus de risques d'accidents de la route et de glissades. La pluie, les averses, le vent latéral et la chute de neige sont autant de facteurs climatiques qui contrarient les plus avisés des conducteurs. Ces derniers sont appelés à redoubler de vigilance et à se conformer aux gestes qui sauvent afin de pouvoir s'acclimater, comme il se doit, aux intempéries et d'éviter le tragique.
Temps pluvieux ou neigeux : gare aux dérapages !
Qu'elle soit timide ou arrogante, la pluie constitue l'un des facteurs propices aux accidents de la route durant la saison froide. Les premières pluies sont tout aussi risquées que les averses, dans la mesure où elles transforment le gras et la poussière couvrant la chaussée en une substance bourbeuse, favorable aux glissades. Le risque est encore plus notable dans le cas où les pneus sont en piteux état. La pluie réduit en outre la visibilité et la rend, parfois, impossible.
Aussi, l'Observatoire recommande-t-il aux conducteurs de bien vérifier l'état du véhicule et de s'assurer de la fonctionnalité des freins et des essuie-glaces. Le conducteur doit s'assurer de la visibilité contingente que projette le rétroviseur extérieur brouillé par les gouttelettes d'eau. Le manque de visibilité peut, en outre, résulter de la buée formée à l'intérieur du véhicule. D'où la nécessité d'entrouvrir les fenêtres, d'actionner le chauffage ou le mécanisme anti-buée. Le conducteur est appelé, par ailleurs, à être encore plus attentif aux piétons et aux cyclistes. Garder sa droite et respecter le principe de la priorité au passage et réduire la vitesse maximale autorisée sont autant de règles à respecter. L'observatoire insiste, en outre, sur l'impératif, pour le conducteur, de réduire la vitesse notamment à l'approche des flaques d'eau. Ces dernières peuvent, en effet, cacher des fossés susceptibles de déséquilibrer ou encore d'endommager le véhicule. Il convient, aussi, de respecter la distance de sécurité. Il est utile de rappeler, d'ailleurs, que la distance de freinage et le temps d'arrêt augmentent en temps pluvieux.
En cas d'averses, il serait plus sage d'arrêter le véhicule sur le côté et patienter jusqu'à ce que les pluies soient moins contraignantes. L'observatoire attire l'attention des conducteurs quant aux dépassements au moment de traverser les oueds et courants d'eau, car il n'est pas évident d'estimer ni la profondeur ni l'intensité du courant d'eau. Les conducteurs peuvent toujours suivre l'actualité météorologique via les communiqués diffusés par les institutions concernées.
S'agissant du temps neigeux, la conduite à tenir consiste à réduire la vitesse, garder une distance de sécurité importante et rouler tout en prenant l'extrême droite. Au moment de changer de direction, il convient de manipuler le volant aussi lentement que possible, et ce, afin d'éviter le risque de glissade. Il est prudent, en outre, d'éviter d'appuyer fort sur l'accélérateur ou de retirer son pied d'une façon brutale. L'observatoire recommande aux conducteurs de se conformer à la signalisation routière pour s'informer sur les caractéristiques d'une route entièrement recouverte par la neige.
Savoir résister au vent
Le vent latéral est susceptible de contrecarrer la direction du véhicule et de le dévier de sa trajectoire. Pour lui résister, il est recommandé, donc, de réduire la vitesse afin de bien maîtriser le véhicule via le volant. L'observatoire appelle les conducteurs à être plus attentifs à l'égard des cyclistes et motocyclistes qui risquent, à toute bourrasque, de perdre l'équilibre et de chuter. Les conducteurs des voitures légères doivent, de leur côté, redoubler de vigilance, surtout au moment d'être dépassés par des véhicules lourds comme les bus ou les camions.
Le brouillard représente une caractéristique du temps hivernal. Il constitue, aussi, un risque pour les usagers de la route, notamment les conducteurs. Pour s'adapter à ce facteur météorologique, il est conseillé d'actionner les feux de croisement ou ceux de brouillard et d'éviter surtout le recours aux feux de route qui risquent de réduire davantage la visibilité. La diminution de la vitesse est indispensable afin de permettre au conducteur de s'arrêter en temps opportun. Faut-il rappeler encore que, pour bénéficier d'une meilleure visibilité, il est nécessaire d'actionner les essuie-glaces et les anti-grêle.
La prudence implique de garder une distance de sécurité plus importante que d'accoutumée. A défaut d'une visibilité optimale, le conducteur doit recourir davantage au sens de l'ouïe. Pour ce, il est appelé à ouvrir les fenêtres afin de pouvoir entendre la circulation. Cependant, et en cas d'absence totale de visibilité, il ferait mieux de se garer sur le bas-côté, actionner les feux de détresse et patienter jusqu'à ce que le brouillard se dissipe.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.