La réduction des délais dans l'élaboration des rapports d'expertise automobile et industrielle et le dédommagement des dégâts occasionnés par les accidents, de la part des sociétés d'assurance, a été au centre des travaux d'une manifestation intitulée ‘'la journée de l'expert'', tenue, hier, au siège de l'Union tunisienne de l'industrie, du commerce et de l'artisanat (UTICA), à Tunis, à l'initiative de la Fédération nationale de la mécanique et de la Chambre nationale des experts en automobiles et matériels industriels, relevant de l'UTICA. Il s'agit d'une rencontre périodique, organisée à intervalles plus ou moins longs, pour examiner les voies et moyens d'améliorer les prestations des experts en automobiles et matériels industriels opérant pour le compte des sociétés d'assurance. Aussi, outre les experts concernés et les présidents des structures organisatrices, MM. Béchir Boujedi (Fédération de la mécanique) et Mongi Touil (Chambre des experts), la manifestation a enregistré la présence de plusieurs responsables et professionnels du secteur des assurances, ayant à leur tête MM. Abdellatif Châabane, président du Conseil général de l'assurance et Mansour Nasri, président de la Fédération tunisienne des sociétés d'assurance (FTUSA). Les nombreuses interventions et communications faites à cette occasion ont insisté sur le rôle central revenant à l'expert en automobile dans la promotion du secteur des assurances en Tunisie qui a beaucoup évolué, ces dernières années, mais n'a pas encore pu donner toute la mesure de ses capacités. Le secteur de l'assurance en Tunisie ne couvre que 6% des besoins réels en assurance et participe à hauteur de 2% seulement dans le PIB, tandis que l'assurance automobile continue de représenter 60% des produits d'assurance commercialisés. Aussi, l'amélioration des prestations des experts en automobile est de nature à rehausser l'image de marque des sociétés d'assurance auprès des clients et de l'opinion, et à impulser, par voie de conséquence, les autres branches d'assurance, en consolidant la confiance du public dans les sociétés d'assurance. Or cette confiance est érodée à cause des aléas inhérents à la branche de l'assurance automobile, en dépit des nombreuses améliorations que cette branche a connues. Un rapport en quelques heures De nombreuses suggestions et recommandations ont été avancées, à cet effet, dont notamment l'utilisation des moyens offerts par les nouvelles technologies de l'information et de la communication (TIC). Selon les conférenciers, grâce à l'emploi des TIC, les experts en automobile dans les pays industrialisés procèdent aujourd'hui à des expertises à distance ou télé- expertise en cas d'accidents et mettent quelques heures pour élaborer leurs rapports, alors que les méthodes traditionnelles encore employées en Tunisie demandent plusieurs jours pour rédiger de tels rapports. Or le dédommagement des dégâts dépend du rapport de l'expertise. Dans ce contexte, des amendements notables ont été apportés à la législation tunisienne depuis 2005 pour réduire les délais de dédommagement des dégâts, appelé aussi ‘'dommages – intérêts'' ou ‘'dommages et intérêts''. Les dégâts de moins de 5 mille dinars sont dédommagés en 15 jours. Mais, les accidents mortels exigent des dédommagements beaucoup plus élevés. La promotion des prestations dans ce domaine peut être obtenue, également, en améliorant la fonction de réparation des véhicules endommagés, au sein des garages et ateliers de réparation, grâce à la généralisation de la formule des ateliers recommandés travaillant en collaboration avec les sociétés d'assurance. Un intervenant a préconisé la mise en place d'un système de qualité et de certification, dans ce domaine, permettant une prise en charge totale du véhicule accidenté, depuis l'accident jusqu'à sa remise complètement réparé à son propriétaire, dans les meilleurs délais. Un tel système réclame l'établissement d'un travail en commun mettant à contribution, dans le cadre d'une même chaîne de relations, le client, la société d'assurance, l'expert, les fournisseurs de pièces de rechange et les ateliers de réparation. Le dédommagement des dégâts revêt un rôle économique et social très important, car il permet de réutiliser des moyens de travail et de production accidentés et immobilisés. En 2009, la valeur des dédommagements effectués par les sociétés d'assurance en Tunisie dans la branche automobile a atteint 570 millions dinars. Au total, les produits de dédommagement en automobile et autres branches ont évolué de 12%. Cependant, grâce aux réformes engagées par le gouvernement, en concertation avec la profession, le secteur de l'assurance en Tunisie a pu retrouver ses équilibres et œuvre, principalement, à étendre la couverture à tous les domaines, comme l'assurance vie, à l'image des secteurs d'assurance dans les pays développés. Il pourra, de cette manière, renforcer, au mieux, sa contribution à la réalisation des objectifs de développement du pays.
