Le trafic ferroviaire sur la ligne Tunis/Gabès est toujours à l'arrêt à la gare de Gabès où L'état de paralysie se poursuit depuis 70 jours. La nouvelle tentative d'hier de rétablir le trafic sur la ligne sud Sfax / Gabès a d'ailleurs échoué, suite au refus du syndicat des cheminots à Gabès et ce, en dépit de l'appel pressant de la SNCFT adressé aux conducteurs de trains pour qu'ils reprennent le travail En effet, le communiqué publié récemment par La SNCFT (Société Nationale des Chemins de Fer tunisiens) avait enjoint aux conducteurs et aide-conducteurs dans la région de Gabès, qui bloquent le trafic ferroviaire, « de se remettre immédiatement, au travail et de laisser les trains immobilisés reprendre leur activité », sous peine de « poursuites judiciaires et administratives » afin de garantir la reprise de l'activité de la société sur toutes les lignes ainsi que des trains bloqués . Or, les trains sont toujours immobilisés à la gare de Gabès où les cheminots qui poursuivent déjà leur grève entamée il y a deux mois dix jours opposent une force d'inertie aux appels de reprise émanant de la SNCFT avec pour conséquence, la paralysie du trafic ferroviaire. Sadok Taba, secrétaire général des cheminots à Gabès, se montre catégorique à ce sujet indiquant que la reprise est tributaire de la satisfaction de deux revendications : la première est relative à la concrétisation de la décision relative à la création d'une direction régionale des chemins de fer tunisiens à Gabès. La deuxième concerne la régularisation de la situation des 13 conducteurs de trains originaires de Gabès, actuellement rattachés à la direction régionale de Sfax, des conducteurs qui, en dépit des accords conclus entre les différentes parties concernées, se retrouvent actuellement en porte-à-faux par rapport à leur situation professionnelle, donc encourant des sanctions administratives et judiciaires, suite à la mise en demeure de reprendre le travail qui leur a été adressée par la direction de Sfax à laquelle ils sont officiellement rattachés. La même source syndicale fait part du protocole d'accord adressé à Tunis, concernant une répartition, de parité, des voyages entre les conducteurs de train rattachés aux directions régionales de Sfax et de Gabès, sans pour autant avoir reçu de réponse à ce sujet. Elle se dit déterminée à poursuivre son mouvement de grève jusqu'à ce qu'une solution définitive soit adoptée. A signaler à ce propos, que la tentative de rétablir le trafic ferroviaire entre Sfax et Gabès, la nuit du lundi 14 mai au mardi 15 mai courant a été vouée à l'échec. La locomotive envoyée de Sfax pour ramener une rame de la gare de Gabès, a dû rebrousser chemin après son arrivée à la gare de Ghannouche suite au refus opposé par les cheminots de Gabès. Une lueur d'espoir est entrevue cependant dans la mesure où le syndicaliste Ridha Bézine indique qu'une réunion est prévue aujourd'hui mercredi 16 mai 2012 à 16h entre le ministre des Transports et une délégation de cheminots conduite par un représentant de la centrale syndicale en vue de démêler l'écheveau et trouver une issue consensuelle à cette situation préjudiciable à la communauté nationale. Sit-in des enfants de cheminots Des jeunes, enfants de cheminots, observent à partir d'aujourd'hui un sit-in ouvert à la gare de Sfax pour revendiquer leur droit à la priorité concernant le recrutement au sein de la SNCFT. La soixantaine de sit-ineurs, protestent par la même occasion contre le recours par la société à des procédés de recrutement jugés opaque et illégaux. Ils reprochent à la SNCFT d'une part son abstention de rendre publics les résultats du concours , de recrutement de nouveaux agents pour couvrir les besoins de la société en personnel en 2011, mais d'autre part d'avoir engagé huit agents issus de la localité de Dokhane dans le mépris total des procédures légales et du principe de la transparence. Nous croyons savoir que 23 autres jeunes ont été empêchés par des protestataires de passer leur visite médicale, en vue de constituer leur dossier en vue d'un potentiel recrutement par les chemins de fer.
