• 151 morts dans le gouvernorat en 2012 : triste record ! Le démarrage du projet pilote de gestion de la sécurité routière vient d'être annoncé lors d'un point de presse tenu à Sfax autour du thème : « Elaboration et mise en place d'un système de gestion de la sécurité routière au niveau de la Société régionale de transport du gouvernorat de Sfax ». Ledit projet s'inscrit dans le cadre du Programme Euro Med de transport routier, ferroviaire et urbain, destiné à « Contribuer à l'amélioration de l'efficacité, de l'impact environnemental et de la sécurité du transport routier, ferroviaire et urbain dans les pays partenaires du sud de la Méditerranée » Vers le zéro victime en 2020 Concrètement, le système de gestion de la sécurité routière au niveau de la Société régionale de transport du gouvernorat de Sfax s'est fixé un certain nombre d'objectifs ambitieux, à savoir : la réduction de 50% du nombre de victimes des accidents de la route d'ici à 2015, avec la perspective de zéro victime à l'horizon 2020. Tristes records D'après Noureddine Sayadi, du ministère du Transport, deux raisons président au choix de la Société régionale de transport à Sfax (Soretras) pour la mise en œuvre dudit projet : d'abord la dimension de cette institution des points de vue ressources humaines et moyens logistiques. Mais également du fait du déficit flagrant en matière de sécurité routière à l'échelle du gouvernorat de Sfax lequel détient malheureusement de bien tristes records en matière de drames de la circulation. En effet, pour ce qui est de 2012, les statistiques publiées par l'Observatoire national de la sécurité routière, sont des plus alarmantes : la région occupe le déplorable premier rang sur le plan national concernant le nombre de morts des accidents de la circulation avec 151 victimes, soit un taux de 9,30 %, elle se classe deuxième après le gouvernorat de Tunis, quant au nombre de blessés, soit 1319 au total, ce qui correspond au taux national de 9,32%. La région de Sfax le non moins navrant troisième rang du point de vue nombre d'accidents, devancée, cette fois-ci par les gouvernorats de Tunis et de Ben Arous. Coopération pour des actions multisectorielles et multidisciplinaires Il ressort également de la conférence de presse de Sfax que l'aide apportée dans le cadre du Programme EuroMed de transport routier, ferroviaire et urbain est d'une valeur globale d'un million d'euros mais qu'elle a un caractère strictement technique. On apprend aussi que l'élaboration et la mise en place d'un système de gestion de la sécurité routière au niveau de la Société régionale de transport du gouvernorat de Sfax concernera huit volets à savoir la gestion de la sécurité routière, les systèmes de données, la formation, le recyclage, la sensibilisation des agents de la Soretras, le parc roulant, l'infrastructure, la communication et les médias. A noter que la mise en œuvre du projet de la Soretras associe les parties prenantes suivantes : le ministère du Transport, l'Observatoire national de la sécurité routière, l'Association tunisienne de protection des accidents de la route, le Croissant rouge, la sécurité nationale ainsi que d'autres intervenants.
