La municipalité de Sfax organise les 4 et 5 mars en collaboration avec le ministère du Transport et le projet EuroMed Transport les journées régionales sur le transport urbain durable sur le thème «Projet régional EuroMed Transport : route, rail et transport urbain» Le démarrage des travaux de cette manifestation a enregistré un retard d'une heure. Un sit-in observé par les membres du syndicat de base de la Société régionale de transport de Sfax (Soretras) a été à l'origine de la perturbation des travaux de ce séminaire. Les syndicalistes ont saisi l'occasion de la présence du ministre du Transport pour faire valoir leurs revendications. Ils exigent le renouvellement du parc et l'acquisition de nouveaux bus pour assurer un transport en commun de qualité et en toute sécurité. Le ministre du Transport s'est entretenu pour une heure avec les représentants du syndicat de la Soretras. Les représentants des médias ont été empêchés de couvrir cette réunion. Les transports constituent l'un des enjeux de l'organisation de l'activité socioéconomique qui a des implications sur les modes de vie des personnes et sur les modalités de leurs déplacements. A Sfax, deuxième ville en Tunisie, les différentes modalités de transport sont dans un état dégradé. Le paysage du transport se caractérise par une consommation massive d'énergie, une grande pollution, l'invasion de la voiture particulière et le phénomène des taxis collectifs. Suite à la dégradation des conditions de transport en commun, notamment les services offerts par la Soretras , les citoyens de la ville sont obligés d'utiliser la voiture particulière ou avoir recours aux taxis collectifs. Les présentes journées sont une occasion pour orienter et animer un débat mobilisateur lié à un thème ascendant pour braquer les projecteurs sur l'intérêt et l'utilité de la mise en place d'une autorité organisatrice des transports pour promouvoir la mobilité durable. Il s'agit essentiellement de la décentralisation des décisions qui seront prises pour l'amélioration des services offerts. M. Abdelkarim Harouni, ministre du Transport, a souligné qu'on veut passer du transport de l'Etat au transport de la cité. Cette démarche vise la participation des citoyens de chaque ville dans la mise en place d'un plan clair du transport urbain. Les solutions fiables pour le secteur doivent parvenir de la ville. «Le secteur du transport s'est développé d'une manière anarchique et sans planification claire. Chaque mode de transport, notamment le transport urbain, ferroviaire, maritime et aérien, est étudié à part. Aujourd'hui, il faut étudier ces composantes comme une seule entité. Penser sérieusement à lier les rails au port, créer une nouvelle aérogare à l'aéroport de Sfax, valoriser le transport urbain en commun. Les opportunités offertes par le secteur ne sont pas exploitées. Les autorités locales ont un grand rôle à jouer pour la réorganisation du secteur», explique le ministre. Le recours à l'expérience européenne et notamment le projet EuroMed fait partie de cette nouvelle stratégie de développement du secteur du transport. Ce projet a démarré il y a un an. Il dure trois ans, et il a pour objectif de fournir les pays bénéficiaires d'une assistance technique, de formations adéquates et des actions à résultats immédiats. Ce projet a deux priorités. Il s'agit en premier lieu de la mise en place d'une autorité organisatrice du transport public et en second lieu l'installation d'un plan clair des déplacements urbains. Ce projet vise une meilleure exécution des actions du plan régional de transport dans les domaines de la route, du rail et du transport urbain, une meilleure coopération en matière de transport terrestre, une interopérabilité améliorée dans la perspective du futur Réseau trans-méditerranéen de transport ( RTM T) en favorisant un cadre réglementaire et des conditions d'exploitation conforme. Les activités du projet couvrent les domaines d'expertise dans le transport routier de marchandises, le transport ferroviaire et le transport urbain. Tout au long du projet, un grand nombre d'ateliers, de formations et de voyages d'études seront organisés. Des études seront menées. Des cas de bonnes pratiques seront échangés et des activités d'assistance technique seront menées. Des grandes villes européennes comme Barcelone et Grenoble ont bénéficié de ce projet.
