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SIGNATURE DE CONTRAT ENTRE STRIKE MOTORS & MONRESTO POUR L'ACQUISITION DE 240 STRIKES
Publié dans L'expert le 17 - 05 - 2019

STRIKE MOTORS, une start-up Tunisienne innovante opérant dans le secteur automobile basée à Kalaat Al Andalous et fabricant de véhicules à trois roues a annoncé, aujourd'hui jeudi le 16/05/2019 au siège de B@labs, l'inauguration officielle et la signature d'un nouveau partenariat avec MonResto.
Monresto, une startup Tunisienne en pleine croissance depuis 2015, spécialisée dans la livraison de plats de restaurants à domicile et qui investit d'autres verticaux de livraison, un marché en pleine expansion connu mondialement sous le nom « marché de la logistique du dernier kilomètre ».
Séduit par le concept de STRIKE MOTORS, MONRESTO s'engage à acheter 240 STRIKEs pour accompagner son ambitieux plan de développement. Cette synergie entre startups est une parfaite illustration du développement de cette nouvelle économie.
Cet engagement mutuel permettra de créer de premier abord 240 auto entrepreneurs dans les 3 prochaines années qui se financeront à travers des offres préétablies de microcrédit. Les deux Start-ups prévoient de Co-développer de nouvelles versions de véhicules pour couvrir la totalité du spectre du marché de la logistique du dernier kilomètre. A ce titre, M. Mohamed Ben Mahmoud CEO Strike Motors a déclaré qu'il était très content de signer un tel contrat pour co-developper de nouvelles versions pour le marché du « dernier kilomètre » certes pour la Tunisie mais surtout mettant le cap sur l'Afrique.
M. Sami Tounsi CEO de Monresto, a déclaré qu'il était très content d'attaquer le marché du dernier kilomètre grâce à un partenariat noué avec un constructeur Tunisien, sachant que ce marché encore vierge dans notre région est largement développé dans le reste du monde.
M. Noomane Fehri, CEO de BiatLabs précise que cette innovation pratique répond à des besoins réels du marché. Ceci est la preuve que la synergie entre Start-ups permet de développer des marchés à fort potentiel jusqu'à lors inexploité.
À-propos de STRIKE MOTORS :
STRIKE MOTORS construit des véhicules faisant office de magasin mobile, modulables, ergonomiques pouvant contenir tous les aménagements nécessaires, voire même un espace de travail dans un style très tendance et des modèles très modernes. Ils s'adressent aussi aux vendeurs ambulants ou aux livreurs à domicile et sont sécurisés et faciles à manipuler dans les zones urbaines. Cerise sur le gâteau, les pièces utilisées sont standards, le service après-vente est à proximité, ce qui le rend plus facile.
A travers de tels équipements, Strike aide à valoriser les vendeurs ambulants et leur offre un certain confort de travail pour pouvoir développer leurs activités et intégrer l'économie formel. En effet, Strike Motors propose une solution de financement complète via des partenariats avec les institutions de microfinance, leur offrant une meilleure opportunité d'avenir et proposant une solution plus optimale et plus personnalisée. Le micro-crédit couvre le financement d'un package qui contient : le strike, les aménagements, la carte grise, les assurances, le fond de roulement de démarrage, les autorisations.
STRIKE a également la capacité de répondre aux besoins de plusieurs activités allant du fast-food au vendeurs de fruits et légumes sans oublier la version crêpe, sandwich. Le vendeur peut changer d'une version à une autre grâce à la modularité de Strike, et choisir la version double de STRIKE pour avoir un double espace de stockage et une double activité. La version basique est annoncée à partir de cinq milles cinq cent dinars.
STRIKE a un design moderne et attrayant, une caisse avant d'un mètre cube et une capacité de chargement de 300 kilos, une table extensible, une porte frontale pour faciliter le chargement, avec une hauteur de plateau de chargement de 35 cm contre 70 cm pour les autres tricycles ce qui permet d'avoir un espace de travail adéquat pour un travailleur debout.
STRIKE est totalement fabriqué en Tunisie et disponible actuellement en version essence, avec 3 vitesses et une marche arrière, ce qui la rend très facile à manipuler dans les zones urbaines. Elle possède une autonomie allant jusqu'à 300 KM. L'équipe est composée de six personnes dont quatre ingénieurs.


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