On en sait un peu plus sur les raisons du crash du vol Jeju Air 2216 dans lequel ont péri 179 personnes. L'avion avait pris feu après son atterrissage à Muan, en Corée du Sud, le 30 décembre 2024. Les conclusions du rapport d'enquête sont tombées, l'accident aurait été provoqué par une erreur des pilotes. L'appareil était parti de Bangkok, en Thaïlande ; seuls deux membres d'équipage, une hôtesse et un steward, ont survécu par miracle. Tout de suite après le drame la première hypothèse avancée a été un choc entre le Boeing 737-800 et des canards sauvages – un incident dénommé «bird strike». Mais 7 mois après les rapports définitifs de l'enquête, qui a été réalisée en France, disent autre chose. Les pilotes de l'avion ont commis une erreur aux conséquences tragiques, rapporte «The Chosun Daily». Les oiseaux ont effectivement heurté le moteur droit de l'appareil, causant de gros dégâts. Sauf que les pilotes au lieu de stopper le moteur endommagé ont étrangement coupé le moteur gauche du Boeing... Résultats : perte de puissance du moteur et coupure principale de l'alimentation, ce qui a bloqué le train d'atterrissage. Les enregistrements vocaux du poste de pilotage indiquent que le pilote disait «couper le moteur numéro deux» en pensant au moteur droit, mais les données de vol montrent que c'est le moteur numéro un, à gauche, qui a été stoppé. Tout porte à croire que le pilote a probablement confondu les deux moteurs sous pression. Ce geste a été pointé comme la cause de l'accident. Evidemment de telles conclusions ne soignent pas le moral des familles des victimes, elles soutiennent que les fautes de la compagnie sont minorées. La BBC rappelle que les premiers éléments de l'enquête avaient évoqué une kyrielle de failles à l'aéroport de Muan. Les proches des 179 passagers décédés trouvent anormal que ces dysfonctionnements ne soient pas cités dans les conclusions. Tout le monde pense au mur en béton que l'appareil a heurté frontalement, stoppant net sa course. Ce mur aurait dû être bâti avec des matériaux cassants. «Les familles endeuillées demandent une enquête juste et transparente sur l'accident», ont-elles mentionné dans un communiqué, insistant pour qu'«un examen complet et minutieux [soit] effectué». Le syndicat des pilotes de Jeju Air s'en est également pris aux récentes conclusions, il fustige le fait que le curseur soit mis exclusivement sur le «mauvais jugement» des pilotes, occultant «d'autres facteurs contributifs». Ce qui n'a pas empêché les familles des victimes de porter plainte au pénal contre le directeur général de Jeju Air, Kim E-bae, pour «négligence professionnelle»... Par ailleurs le ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports mais aussi la Korea Airports Corporation sont sous le coup d'une enquête policière. Rappelons qu'en 2015 une erreur de ce type avait provoqué le décès de 43 personnes durant le vol 235 de TransAsia Airways, lequel s'était crashé peu après son décollage de Taïwan.
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