Lors d'une conférence de presse, tenue dans ses locaux aujourd'hui le 26 septembre 2016, Mercedes a présenté son nouveau camion Zetros. Rencontré par Tuniscope, M Mohamed Messaoudi, Directeur Commercial Mercedes-Benz Véhicules Industriels et Utilitaires a affirmé que le Zetros est un camion tout terrain (6X6) et tout Produit. Conçu à la base pour l'utilisation militaire, le Zetros a été autorisé par Mercedes, plus tard, pour l'utilisation commerciale. Selon M. Messaoudi, Mercedes s'adapte avec les besoins des clients (par métiers). Du coup, Le Zetros est un concept créés par quelques niches telles que les professionnels des phosphates et les transporteurs au Sahara. Ci-après quelques détails techniques : Moteur sur l'essieu avant, siège conducteur en retrait : du fait de leur conception, les véhicules à capot offrent des avantages précieux pour le conducteur, en particulier en conduite tout-terrain. L'implantation du moteurà l'avant a des répercussions positives sur la répartition des masses et garantit une conduite sereine, même sur les terrains impraticables. La cabine semi-avancée procure un sentiment de sécurité et assure un comportement directionnel intuitif, proche de celui d'une voiture particulière. Le capot joue en outre un rôle protecteur important du fait de sa longueur, puisqu'il préserve le pare-brise contre les aléas du tout-terrain. « La conception réussie du véhicule permet d'atteindre des vitesses moyennes exceptionnelles en terrain difficile. » L'implantation des sièges derrière l'essieu avant, garante d'une excellente visibilité, et le réglage spécial du train de roulement s'associent pour conférer au Zetros un profil idéal hors des routes. Conducteur et passager(s) bénéficient d'un confort accru du fait de l'atténuation des secousses, des chocs et autres mouvements de la carrosserie. L'accès s'effectue de façon aisée et sûre.
