Selon le ministre de l'Industrie, de l'Energie et des PME, Afif Chelbi, sur les quatre compagnies étrangères qui ont manifesté leur intérêt pour la concession du projet de construction de la première raffinerie privée en Tunisie, dans la zone portuaire de la Skhira à 60 km au sud de Sfax, en l'occurrence Qatar Petroleum Refinery, Petrofac (Grande-Bretagne) et Indian Oil Corporation et une filiale de Indian d'Oil Corporation, seules les deux premières sont présélectionnées. Toujours selon le ministre, qui intervenait, vendredi 12 janvier 2007, au cours d'une conférence de presse, tenue au terme de la visite que vient d'effectuer en Tunisie le ministre français de l'Industrie François Loos, le nom de l'entreprise qui sera retenue pour réaliser ce projet, sera connu, fin janvier 2007. Des déclarations attribuées au ministre libyen de l'Industrie ont fait état de l'intention des Etats libyen et tunisien de construire en commun cette raffinerie. La raffinerie, dont la capacité minimale est de 120.000 barils par jour, peut s'approvisionner via pipeline, par les champs pétroliers algérien et libyen et s'adresser au marché européen. La raffinerie de la Skhira, qui sera édifiée sur le futur pôle portuaire de nouvelle génération de vrac chimique et pétrolier de la Skhira, va être réalisée sous la formule de BOO (Bild-Owener-Operate), pour une période de concession de 30 ans renouvelables, et sur une superficie de 100 hectares . Le projet a prévu que l'investisseur bénéficiera d'une exonération des droits de douanes et de la TVA sur les équipements importés, d'une exonération de l'impôt sur les bénéfices provenant des exportations, pendant les 10 premières années, d'une garantie de transfert de revenus. Abou Sarra
