Selon une étude du META (Mediterranean travel association), l'année 2009 s'annonce difficile ; mais plus pour la zone nord de la méditerranée, le sud (La Turquie, Le Liban, La Syrie, La Jordanie, l'Egypte, la Tunisie, le Maroc et la Croatie) devrait en effet pouvoir maintenir son niveau d'activité et pour certains d'entre eux enregistrer même une progression. La zone sud devrait en effet bénéficier de la baisse du prix du Pétrole qui favorisera les vols moyens et courts courriers, et en particulier les low cost. «Les destinations méditerranéennes Est, Sud et Balkans s'en trouveront favorisées vis-à-vis de leur plus important bassin de clientèle, très largement majoritaire : l'Europe. Le coût du transport avion transméditerranéen sera souvent moins élevé que le coût du transport surface en Europe», souligne le rapport. Sous l'effet du lancement de nouveaux paquebots en 2008, META s'attend à ce que le marché des croisières en Méditerranée devienne plus compétitif en 2009. Sur l'impact de la récession des économies européennes sur l'activité touristique, le rapport souligne qu'il est aujourd'hui impossible de prévoir la vigueur et la durée de celle-ci au début 2009 ; mais que le taux de la récession sera directement proportionnel à la diminution du nombre de voyages de loisirs réalisés par les Européens en 2009, tout en précisant que «le rapport qualité/prix restant favorable aux marchés du Sud et de l'Est de la Méditerranée ainsi qu'aux Balkans, une solution de voyages moins onéreux dans les marchés méditerranéens non U.E devrait marquer l'intérêt des Européens. Cette tendance restera vraie jusqu'à une certaine limite du taux de récession, au-delà de laquelle le nombre de départs globaux chutera fortement». Au niveau des investissements et à l'exception des fins de programmes qui verront l'ouverture de nouveaux complexes touristiques en 2009 (notamment au Maroc), les grands investissements en cours en Méditerranée, pour le moment, ralentis ou mis en veille. MGS
