«Protéger les emplois en France et en créer en Tunisie», ce sont les derniers mots (ou presque) du discours tenu par le président de Continental Automotive France, M. Jean-Marc Nozeran, lors de l'inauguration de Continental Automotive Tunisie. Par la suite, il nous a expliqué que le site de Rambouillet, pour perdurer, avait dû passer par une grosse restructuration afin de le recentrer sur ses compétences industrielles d'ingénierie en conception et en fabrication de petites séries d'équipements ou de prototypes. 400 emplois préservés grosso modo à Rambouillet et quasiment le même nombre d'emplois créés en Tunisie d'ici fin 2012, l'équilibre donc ! Mais alors pourquoi la création de ce «tandem Menzel Jemil Rambouillet» selon ses mots ? La réponse : best cost ou la recherche de coûts toujours plus compétitifs imposée par la demande de ses clients (Renault, PSA, bientôt sans doute rejoints par Fiat, notamment) qui proposent des véhicules d'entrée de gamme et qui veulent «démocratiser» le GPS dans leurs automobiles mais sans baisser leur rentabilité. Les commandes affluent donc déjà pour ce nouveau site qui prévoit déjà de s'étendre, notamment en capacité d'entreposage. Un partenariat gagnant-gagnant donc ! Mais pour toujours plus de rentabilité
