تونس 10 جوان 2009 (وات) - اشرف السيد عبد الرحيم الزواري وزير النقل يوم الأربعاء على ندوة وطنية انعقدت بالعاصمة تحت عنوان السكة الحديدية على خطى بن علي لترسيخ مقومات الحداثة والرقي ببادرة من مجلس الشعب الدستورية للسكك الحديدية. وأشار السيد عبد الرحيم الزواري إلى أن سنة 2009 تعتبر سنة محورية باعتبار ما ينتظر تونس من مواعيد سياسية وتاريخية هامة على غرار الانتخابات الرئاسية والتشريعية. ولاحظ أن الهياكل التجمعية صلب المؤسسة تعد فضاء للنشاط الفكري والعمل الميداني يتسم بالثراء والتنوع مؤكدا على دورها في التحسيس برهانات المرحلة القادمة وفي الحفاظ على ديمومة المؤسسة ومشاغل المواطن إلى جانب التعريف بالمكاسب الوطنية . واعتبر أن سنة 2009 تعد سنة التحديات الاقتصادية بالنسبة إلى تونس نظرا لتداعيات الأزمة العالمية الراهنة مذكرا بالإجراءات والتدابير التي تم اتخاذها بدفع من رئيس الدولة من اجل احتوائها من أبرزها بعث لجنة وطنية لمتابعة المستجدات العالمية. وأكد السيد عبد الرحيم الزواري من جهة أخرى على دور قطاع النقل في دفع عجلة التنمية والنهوض بالتشغيل مشيرا إلى أن نسبة الاستثمار في هذا القطاع بلغت 15 بالمائة من جملة الاستثمارات في تونس ويوفر ما يفوق 135 ألف موطن شغل. وأشاد بمستوى تقدم انجاز المشاريع التي بلغت نسبتها حوالي 104 بالمائة خلال التقييم نصف المرحلي للمخطط الحادي عشر للتنمية مذكرا بانطلاق برنامج تأهيل قطاع الخدمات الذي سيشمل في مرحلته الأولى النموذجية 100 مؤسسة. وأكد الأهمية التي يوليها المخطط الحادي عشر للنقل الحديدي باعتباره خيارا استراتيجيا للنهوض بالنقل الجماعي وخاصة الحديدي قصد الترفيع من حصته من 3 بالمائة حاليا إلى 6 بالمائة في أفق 2014 وتفعيل دوره في نقل البضائع وجعلها حلقة هامة ضمن حلقات النقل متعدد الوسائط. واستعرض الوزير تقدم انجاز المشاريع ذات الصلة بالبنية الأساسية في مجال النقل الحديدي مشيرا في هذا الإطار إلى انطلاق أشغال تأهيل وكهربة أول الخطوط المكونة للشبكة الحديدية السريعة تونس برج السدرية ومن المنتظر استغلال الخط خلال سنة 2010. كما شملت برامج المخطط الحادي عشر للتنمية تدعيم شبكة النقل الحديدي بين المدن وذلك لمزيد ربط الجهات بتطوير وإضافة بعض الخطوط وانجاز مشاريع تتعلق بتجديد السكة وتعصير الصيانة وتقوية المنشات الفنية وتجهيز التقاطعات وتهيئة المحطات. أما على مستوى الأسطول فقد تم الشروع في اقتناء 20 قطارا نقل المسافرين على الخطوط البعيدة و16 قطارا كهربائي للخط تونس برج السدرية و3 قطارات كهربائية لخط المترو الساحل و12 قاطرة و220 عربة لتدعيم أسطول نقل الفسفاط.
