ذكر المدير المركزي بشركة نقل تونس، شكري بن غانم، أن 50 بالمائة من الأسطول في حالة عطب ولا يستعمل، وأن العربات أخذت في التآكل بعد 30 سنة من الاستعمال. وأوضح المدير المركزي ل"وات" أنّ الشّركة بصدد إعداد مشاريع تجديد وإصلاح عربات المترو وعربات خط تونس البحرية (تونسحلق الواديالمرسى)، من خلال السعي إلى إقامة شراكات مع ألمانيا والاستفادة من خبرات هذه البلاد التي تعد متطورة جدا في مجال النقل والسكك الحديدية. وقال بن غانم إنّ شركة نقل تونس تستعد لتنفيذ مشاريع كبرى بين سنوات 2022 و2030، على غرار اقتناء 18 عربة جديدة لخط تونس البحرية وعربات مترو جديدة، بالإضافة إلى إصلاح الأسطول القديم، كما أنه سيتم شراء 175 حافلة السنة المقبلة ضمن مشروع يضم اقتناء 700 حافلة بهدف تعزيز أسطول الحافلات ودعم خطوط التنقل. وأكد في ما يهم إعادة هيكلة أسطول خط تونسحلق الواديالمرسى، توقيع عقد التمويل، إذ سيتم اطلاق عروض الطلب اخر السنة الحالية بخصوص هذا الخط، الذي يمتد على مسافة 20 كلم، مضيفا أنه سيتم إصلاح بين 50 و80 عربة مترو بين سنوات 2023 و2026 واقتناء 50 عربة مترو جديدة في 2026، علاوة على تجديد 13 عربة مترو في السنة الحالية تبعا لتوفير التمويلات المطلوبة لاقتناء قطع الغيار بقيمة 6 مليون دينار.
