بنزرت «الشروق»: يعد الميناء التجاري ببنزرت ومنزل بورقيبة واحدا من أهم الموانئ التجارية بحكم موقعه الاستراتيجي الممتاز وقربه من ممرات السفن بالبحر الأبيض المتوسط (جبل طارق السويس)إضافة الى العمق المتوفر به والذي يصل الى 17 مترا مما يجعله قادرا على استقبال سفن كبيرة. وحسب الارقام الرسمية الصادرة عن ديوان الموانى التجارية فان معدل الحركية المتولدة عن مناولة البضائع بميناء بنزرت يبلغ في حدود خمسة ملايين طن في العام الواحد ويضمّ ميناء بنزرت/منزل بورقيبة خمسة أرصفة مخصّصة لمناولة المحروقات والحبوب والفولاذ والإسمنت والإسمنت الفج والمواد الحديدية على مساحة جملية تصل الى هكتار و39 آرا. وفي اطار تعزيز وظيفية الميناء تم اقرار مشروع تطوير الميناء عبر تطوير نشاط الحاويات به والمجرورات ونقل المواد الصلبة والبترول ومنها المرور من 40 الف حاوية في السنة الى 100 الف حاوية سنويا، إلى جانب انشاء محطة للمجرورات مع تخصيص مساحة 4 هك مسطحات إضافة الى مشروع تهيئة مسطحات الرصيف الحالي باعتمادات توازي 6 م د ,ومشروع توسعة الميناء على مساحة 3 لكن كل هذه المشاريع بقيت حبرا على ورق ,حيث توقفت اشغال التوسعة في مرحلتها الاولى بعد اعلان المقاولة التي تسلمت المشروع عن افلاسها مما جعل الميناء يغرق في الاوحال، وهذا ما تسبب في اعطاب ميكانيكية لأصحاب الشاحنات زد على ذلك عدم تجديد آلات الرفع والسحب والتي يعود بعضها الى سنوات خلت. في سياق آخر افادنا مصدر مأذون انه سيقع الانطلاقة قريبا في مشروع فتح باب جديد للميناء بجانب محطة الارتال مما سيقضي على ظاهرة تعطل حركة المرور امام الباب الحالي كما سيتم اعادة بناء السور بعد تأخيره بضعة أمتار مما سيساعد في توسعة الطريق.
