بدأت الخطوط القطرية التحرك باتجاه تنظيم رحلة يومية للربط بين تونسوالدوحة.. وذكرت مصادر من «القطرية» بتونس، أن الناقلة شرعت في التخطيط لتوسيع المكتب الإقليمي بتونس، بغاية التوصل إلى ضبط رحلة يومية بين تونسوالدوحة، خصوصا وأن العديد من رجال الأعمال والتجار التونسيين، يستخدمون القطرية للتوجه نحو بكين.. غير أن مصادرنا رفضت تقديم موعد محدد لانطلاق هذه الرحلة اليومية بين العاصمتين التونسية والقطرية.. وكانت الخطوط القطرية، شرعت منذ مايو من عام 2005، في الربط بين تونسوالدوحة عبر الجزائر بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيا، قبل أن تلجأ بعد فترة قصيرة، إلى رفع عدد رحلاتها إلى أربع رحلات أسبوعية بواسطة طائرات من صنف إرباص أ 300، إلى جانب رحلة مخصصة للشحن يجري ترتيبها يوم الاثنين من كل أسبوع.. وعقد باسل حيدر، المدير الإقليمي للخطوط الجوية القطرية في غضون الأيام القليلة الماضية، مؤتمرا صحفيا بالعاصمة التونسية، كشف خلاله عن برنامج الناقلة القطرية في المرحلة المقبلة، خصوصا فيما يتعلق بتوسيع أسطول الخطوط القطرية ومزيد من تطوير خدماتها.. وأعلن حيدر، أن الخطوط القطرية التي تصنّف ضمن واحدة من أكبر 50 شركة نقل جوي في العالم، وواحدة من خمس ناقلات تتمتع بتصنيف 5 نجوم، تتسلم حاليا طائرة جديدة بصورة شهرية، وذلك بموجب صفقة ضخمة مع شركة إيرباص، تقضي باقتناء نحو 80 طائرة من هذا النوع، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 16 مليار دولار.. ومن المتوقع أن يكون حجم الناقلة القطرية، أوسع خلال السنوات القادمة في ضوء مشروع بناء مطار الدوحة الجديد، الذي سترتفع طاقة استيعابه في مرحلة أولى، إلى نحو 12 مليون مسافر و750 ألف طن من الشحن بكلفة إجمالية تصل إلى 5.2 مليار دولار، فيما ستتسع طاقة استيعاب المطار إلى حوالي 50 مليون مسافر و2 مليون طن من السلع في أفق عام 2012، التي ستشهد نهاية المرحلة الثانية من عملية إنجاز مطار الدوحة الذي سيكون في حجم مطار شارل ديغول بباريس، أو مطار دالاس بالولايات المتحدةالأمريكية.
