Belhassen Trabelsi échappe encore à la justice tunisienne    Un nouveau marché s'ouvre à l'huile d'olive tunisienne    State of Play Japan : toutes les nouveautés et annonces Xbox dédiée aux jeux japonais et asiatiques    Match Tunisie vs Mauritanie : où regarder le match amical préparatif à la CAN Maroc 2025 du 12 novembre?    À partir d'aujourd'hui, la circulation chamboulée sur l'avenue Taïeb Mhiri pour six mois    Où et quand suivre Tunisie–Mauritanie, le match amical de ce mercredi ?    Drones en Tunisie : des mesures pour encadrer leur usage    Non-allaitement: Un silence couteux que la Tunisie ne peut plus se permettre    Ooredoo Tunisie s'associe à Dora Chamli pour promouvoir le padel et le talent tunisien sur la scène mondiale    1 Tunisien sur 6 touché par le diabète : un appel urgent à la sensibilisation    Météo en Tunisie : temps partiellement nuageux, températures en légère hausse    La BTE franchit une étape stratégique: migration réussie vers le standard international SWIFT ISO 20022    Nouvelle taxe sur la richesse : ce que les Tunisiens doivent savoir    Tougaï quitte le rassemblement des Fennecs    Démographie: Radioscopie d'une Tunisie en profonde mutation    Ooredoo Tunisie s'associe à Dora Chamli pour promouvoir le padel et le talent tunisien sur la scène mondiale    Une première intervention de chirurgie robotique en Tunisie réalisée avec succès à l'hôpital Charles-Nicolle de Tunis    Marathon COMAR de Tunis-Carthage dans une 38e édition : Courons pour une Tunisie plus verte    Hikma Tunisie ouvre sa troisième unité de production à Tunis : Hikma Pharmaceuticals renforce sa présence en Tunisie    Hafida Ben Rejeb Latta ce vendredi à Al Kitab Mutuelleville pour présenter son livre « Une fille de Kairouan »    Tunis, prépare-toi : les matchs amicaux des Aigles se jouent plus tôt    Tunisie : 2000 bâtiments menacent la vie des habitants !    Quand Mohamed Salah Mzali encourageait Aly Ben Ayed    Météo du mardi : douceur et ciel partiellement voilé sur la Tunisie    La pièce Les Fugueuses de Wafa Taboubi remporte le Prix de la meilleure oeuvre de la 3e édition du Festival National du Théâtre Tunisien    Amina Srarfi : Fadl Shaker absent des festivals tunisiens    Dhafer L'Abidine à la Foire du Livre de Sharjah : Les histoires doivent transcender les frontières    Météo en Tunisie : averses isolées au nord    Sarkozy fixé ce soir sur sa libération    Tunisie: Financement de projets d'excellence scientifique    Décès du Pr Abdellatif Khemakhem    Match EST vs CA : où regarder le derby tunisien du dimanche 09 novembre 2025?    La Fête de l'arbre: Un investissement stratégique dans la durabilité de la vie sur terre    Nouvelles directives de Washington : votre état de santé pourrait vous priver du visa américain    Justice tunisienne : 1 600 millions pour lancer les bracelets électroniques    Tunisie : Le budget de la Culture progresse de 8 % en 2026    L'Université de la Manouba organise la 12è édition du symposium interdisciplinaire "Nature/Culture"    Qui est le nouvel ambassadeur de Palestine en Tunisie, Rami Farouk Qaddoumi    Secousse tellurique en Tunisie enregistrée à Goubellat, gouvernorat de Béja    Suspension du Bureau tunisien de l'OMCT pour un mois : les activités à l'arrêt    Elyes Ghariani: Comment la résolution sur le Sahara occidental peut débloquer l'avenir de la région    Mondher Khaled: Le paradigme de la post-vérité sous la présidence de Donald Trump    Congrès mondial de la JCI : la Poste Tunisienne émet un timbre poste à l'occasion    Attirant plus de 250 000 visiteurs par an, la bibliothèque régionale d'Ariana fait peau neuve    Le CSS ramène un point du Bardo : Un énorme sentiment de gâchis    Ligue 1 – 11e Journée – EST-CAB (2-0) : L'Espérance domine et gagne    New York en alerte : décès de deux personnes suite à de fortes précipitations    Lettre manuscrite de l'Emir du Koweït au président Kaïs Saïed    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Reportage - Au cœur d'une croisière Tunis-Palerme
Publié dans Business News le 16 - 06 - 2023

La compagnie maritime italienne Grandi Navi Veloci (GNV) a récemment célébré son trentième anniversaire, ainsi que les vingt ans de ses activités en Tunisie, en organisant une visite guidée exclusive à bord de son navire emblématique, le « Spirit » . Cette visite, réservée aux journalistes tunisiens, a offert un aperçu privilégié des installations et des services impressionnants proposés par la GNV.


Le « Spirit », véritable géant des mers, a accueilli avec grâce les 1595 passagers qui ont embarqué à Tunis port la Goulette pour un voyage à destination de Palerme. Dès le départ de la croisière, le 27 mai 2023, jusqu'à la fin de la visite de la ville de Palerme le 29 mai, l'ambiance festive régnait à bord de ce navire majestueux ainsi que dans les rues pittoresques et animées de la capitale de la Sicile.
Les cabines spacieuses et confortables ont été le point de départ pour une expérience de voyage agréable. Qu'il s'agisse des cabines intérieures ou des cabines avec vue sur la mer, toutes étaient climatisées et pouvaient accueillir jusqu'à quatre personnes. Chaque cabine était équipée de sanitaires privés avec douche et sèche-cheveux, assurant ainsi un maximum de confort aux passagers. GNV a également veillé à fournir des cabines spécialement aménagées pour les passagers à mobilité réduite, témoignant de leur engagement envers l'accessibilité et l'inclusion.
Pour les voyageurs recherchant un niveau de luxe supplémentaire, le « Spirit » proposait également plusieurs suites élégamment décorées. Des suites matrimoniales pour deux personnes, des suites familiales pour trois personnes et même des suites présidentielles étaient disponibles sur certains ferries. Chaque suite offrait des équipements haut de gamme, notamment de grandes vitres, une télévision, un téléphone et un mini-bar.


Au-delà des cabines, le navire offrait une multitude de services et d'espaces de vie. Deux restaurants, l'un à la carte et l'autre en formule buffet, ont ravi les papilles des passagers avec une gastronomie raffinée, mettant principalement en avant les délices de la mer. Les bars, dont un bar-lido avec piscine, étaient des lieux de détente et de convivialité où les passagers pouvaient se retrouver autour d'un verre. Les installations de divertissement incluaient un casino, une salle de cinéma et une salle de jeux pour enfants, offrant une variété d'options pour se divertir pendant la croisière.


Pendant la croisière, les journalistes ont également eu l'occasion de découvrir les coulisses du navire lors d'une visite à l'intérieur. Une rencontre avec le capitaine a permis de mieux comprendre le fonctionnement du navire. Le capitaine a partagé ses connaissances sur la navigation en mer Méditerranée et les aspects techniques du navire et a fait découvrir aux journalistes sa cabine, cœur névralgique du navire. Située dans le poste de pilotage, la cabine du capitaine était à la fois fonctionnelle et confortable, offrant une vue panoramique sur l'océan.
Le poste de pilotage était doté d'un ensemble de panneaux de commande comprenant des écrans multifonctions, des boutons et des leviers ergonomiques, permettant au capitaine de superviser et de contrôler tous les aspects de la navigation du navire.
Les panneaux de commande affichaient une multitude d'informations essentielles, telles que la vitesse du navire, la direction, la profondeur de l'eau, les conditions météorologiques, les cartes marines et bien d'autres données vitales. Grâce à ces systèmes sophistiqués, le capitaine pouvait prendre des décisions éclairées pour assurer la sécurité et la trajectoire optimale du navire.
Debout sur le pont, les passagers et les journalistes ont pu admirer un spectacle inoubliable. Les dauphins nageaient gracieusement à côté du navire, sautant hors de l'eau et jouant dans les vagues créées par le passage du bateau. Leurs acrobaties et leur élégance captivèrent les passagers, qui étaient ravis d'avoir pu vivre une telle expérience en pleine mer.


Ce moment magique avec les dauphins fut la cerise sur le gâteau de cette visite du navire. Les passagers étaient émerveillés par la beauté de ces créatures et reconnaissants d'avoir eu l'occasion de les observer de si près. Cela a ajouté une dimension unique à leur expérience à bord du « Spirit » de GNV, laissant des souvenirs impérissables de cette croisière inoubliable en mer Méditerranée.
Le « Spirit » fait partie d'une flotte impressionnante de 25 navires appartenant à GNV, l'une des principales compagnies de navigation italiennes. Fondée en 1992, la compagnie a lancé son premier navire, le Majestic, en 1993. Depuis lors, GNV a développé un vaste réseau de liaisons maritimes reliant la Sardaigne, la Sicile, l'Espagne, la Tunisie, le Maroc, la France et l'Albanie. La compagnie s'engage également dans le développement des lignes des Autoroutes de la Mer, offrant une solution économique et respectueuse de l'environnement au transport routier traditionnel.

Avec ses 203,90 mètres de long et 25 mètres de large, le navire était capable d'accueillir jusqu'à mille véhicules et 110 remorques dans son garage spacieux réparti sur quatre niveaux. Les journalistes ont pu explorer certaines des 265 cabines du navire, chacune équipée de salles de bains privatives. Une suite modèle parmi les huit suites de luxe du navire a également été visitée, offrant un aperçu du confort et du raffinement proposés aux passagers.
Durant de la conférence de presse durant la visite, Carole Montarsolo, responsable des ventes de GNV pour les marchés tunisien et marocain, a exprimé sa fierté quant au positionnement de GNV en tant que leader du marché du transport de passagers de l'Europe vers l'Afrique du Nord. Elle a souligné l'engagement de la compagnie à répondre aux demandes d'une clientèle de plus en plus exigeante et diversifiée, en particulier les familles voyageant des pays d'Europe centrale et septentrionale vers la Tunisie, le Maroc, la Sardaigne et la Sicile.
GNV considère la Tunisie comme l'un de ses marchés privilégiés, transportant environ 230.000 passagers chaque année entre la Tunisie et d'autres destinations en Europe. Pour l'année en cours, la compagnie vise à augmenter ce chiffre de 9% pour atteindre 250.000 passagers. Les réservations pour la saison estivale sont déjà nombreuses, témoignant de l'attrait croissant des voyages en ferry avec GNV.

La croissiere a permis aux journalistes de découvrir la ville de Palerme riche en histoire et en culture. Ses rues pittoresques et animées offrent une atmosphère unique qui capture l'essence de cette ville fascinante. En explorant les rues de Palerme, on découvre un mélange harmonieux d'influences architecturales, reflétant les différentes époques qui ont façonné la ville au fil des siècles. Les rues étroites et sinueuses du centre historique, également connu sous le nom de "Quattro Canti", sont bordées de bâtiments baroques, de palais majestueux et de magnifiques églises.



La Via Maqueda est l'une des rues les plus emblématiques de Palerme. Cette artère principale relie le quartier historique de la ville à la Piazza Pretoria, offrant un itinéraire chargé d'histoire et de charme. Tout au long de la Via Maqueda, il y a des boutiques élégantes, des cafés animés et des bâtiments historiques, tels que l'église de San Giuseppe dei Teatini, avec sa façade en marbre magnifiquement sculptée.
La Via Vittorio Emanuele est une autre rue incontournable de Palerme. Elle traverse le cœur de la vieille ville et regorge de boutiques, de restaurants et de cafés traditionnels. Cette rue commerçante animée est l'endroit idéal pour se plonger dans l'atmosphère palpitante de la vie quotidienne des Palermitains. Elle mène également à la célèbre Piazza Vigliena, connue sous le nom de "Quattro Canti", qui marque le croisement de deux axes principaux de la ville.
La Via Roma, quant à elle, est une rue élégante qui relie la gare centrale de Palerme à la mer. Cette large artère est bordée de boutiques de créateurs, de grands magasins et d'hôtels prestigieux. Elle offre également une vue magnifique sur le golfe de Palerme.
Rabeb Aloui


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.