Peugeot vient de dévoiler sa 208. Ainsi, le véhicule change radicalement de style, subit une forte cure d'amaigrissement et adopte des motorisations plus vertueuses, selon Turbo. La nouvelle Peugeot 208 tire, donc, un trait sur l'héritage 207. Elle change fondamentalement en matière de style et revient en quelque sorte aux fondamentaux, en s'inspirant dans l'esprit de la 206. Avec la calandre en suspension et ses feux en boomerang, le véhicule puise aussi et surtout son inspiration dans le Peugeot HR1 Concept, présenté au Mondial de Paris 2010. L'aspect lisse qui prévaut sur la carrosserie de la Peugeot 20 est, également, abandonné. Cette Peugeot 208 fait la part belle à la finesse (Cx de 0,29) et au dynamisme, avec un capot, un toit et des flancs sculptés. En outre, la différence entre les carrosseries 3 et 5 portes est plus marquée qu'avant, avec un tempérament bien plus dynamique sur la version à trois ouvrants. Plus compacte, la 208 repasse sous la barre des 4 mètres amis en offrant une habitabilité supérieure, selon la marque au lion. Ainsi, les passagers arrière verraient l'espace aux genoux progresser de 5 cm, alors que le coffre gagnerait 15 litres de volume, passant à 285 litres. A l'intérieur, le dessin de l'habitacle est entièrement repensé, avec un volant adoptant un dessin inédit et une taille réduite ainsi qu'un combiné d'instrumentation en position tête haute. Par ailleurs, la planche de bord intègre un écran tactile XXL qui incorpore toutes les fonctions de divertissement au sein d'un environnement simplifié et visuellement original. La Peugeot 208 perd en moyenne 110 kg, voire même 173 kg par rapport à sa devancière, ce qui devrait logiquement permettre au véhicule d'augmenter ses performances et de diminuer ses consommations, avec des émissions de CO2 en baisse de 34g/km par rapport à la 207. Sous le capot, pour l'essence, on note l'arrivée des nouveaux 3 cylindres 1.0 et 1.2 VTi, dont la puissance n'a pas encore été communiquée, avec une consommation de 4,3 l/100 pour le bloc 1.0 litre. Une version sportive est au programme. La Peugeot 208 sera dévoilée, officiellement, au salon de Genève au mois de mars 2012. I.N.
