Avec la nouvelle génération de la Classe A, Mercedes-Benz parvient à concilier exigences sportives et confort accru : grâce au système Dynamic SELECT, quelques secondes suffisent pour modifier les caractéristiques de conduite – par simple pression dʼune touche, la Classe A offre une conduite axée sur le confort, sur le dynamisme ou sur lʼefficience. Dans le même temps, Mercedes-Benz étoffe la palette de motorisations. La A 160 de 75 kW (102 ch) est le nouveau modèle dʼentrée de gamme. Avec des émissions de CO2 de 89 g/km, la A 180 d BlueEfficiency Edition de 80 kW (109 ch) sʼimpose comme le nouveau champion de lʼefficience. Enfin, avec son design fascinant emprunté à lʼéquipe de Formule 1 Mercedes AMG Petronas aux nombreux succès, la série spéciale «Motorsport Edition» sʼadresse avant tout aux férus de compétition automobile. La Mercedes-AMG A 45 4MATIC nʼest pas en reste et profite elle aussi du restylage. Avec une puissance maximale de 280 kW (381 ch) et un couple maximal de 475 Nm, le modèle dʼentrée de gamme de Mercedes-AMG est la plus puissante des sportives compactes au monde. Lʼétagement remanié de la boîte de vitesses, lʼaérodynamisme peaufiné et les nouveaux programmes de conduite Dynamic Select boostent les performances globales du modèle et mettent en évidence la volonté dʼoccuper une position de leader au sein du segment. Les premiers modèles feront leur entrée chez les distributeurs fin septembre.
«Lʼannée 2012 a marqué un véritable tournant dans le segment des voitures compactes. La nouvelle Classe A a radicalement rompu avec sa devancière. Et cela a payé : modèle le plus avantgardiste du segment des compactes, la série a très largement contribué au rajeunissement de la marque Mercedes-Benz. Le restylage actuel nous permet aujourdʼhui de répondre aux attentes de nombreux clients désireux de bénéficier dʼun confort accru, sans avoir à faire de concessions en termes de dynamisme», déclare Ola Källenius, membre du directoire de Daimler AG, division Ventes Mercedes-Benz Cars. «En outre, la Classe A est équipée des dispositifs Apple CarPlay et MirrorLink et franchit ainsi une nouvelle étape du programme très complet et intuitif dʼintégration des smartphones.»
Les signes distinctifs de lʼenveloppe extérieure de la Classe A sont sa silhouette racée, ses surfaces dynamiques et galbées et sa ligne de ceinture empruntée aux modèles coupés, autant de propriétés qui sʼinscrivent dans le cadre de la philosophie stylistique de la pureté sensuelle. Le nouveau pare-chocs avant, plus effilé a été très largement inspiré de la forme du prototype Concept A-CLASS (2011). Grille de calandre diamant, nouveaux projecteurs LED hautes performances (option ; de série sur A 45), feux arrière redessinés et sorties dʼéchappement fixées au pare-chocs : la nouvelle génération souligne la sportivité et le dynamisme de la série à succès du segment des voitures compactes. Des combinés dʼinstruments cylindriques arborant des cadrans au graphisme raffiné et des sélecteurs galvanisés valorisent lʼhabitacle haut de gamme, tout comme le visuel grand format, indépendant et sans cadre de la platine de commande désormais disponible en option avec un écran de 20,3 cm (8 pouces). Ambiance tonique à bord grâce aux nouveaux coloris et matériaux et aux nouvelles surfaces prévues pour lʼinsert décoratif de la planche de bord. Parmi les nouveautés, citons notamment le cuir beige Sahara/noir compris dans le Pack Exclusif ainsi qu'un nouveau design de siège sur la ligne Style agrémenté de touches rouges ou vertes. Projecteurs LED hautes performances et éclairage dʼambiance personnalisable proposant douze coloris et cinq intensités (option) – la dotation de la Classe A a été étoffée avec minutie sur de nombreux points. Au titre des nouveautés, citons également le réglage du coussin dʼassise sur une plage de 60 mm (maxi) en profondeur – de série sur toutes les lignes dʼéquipement. Arborant un design fascinant emprunté à lʼéquipe de Formule 1 Mercedes AMG Petronas aux nombreux succès, la série spéciale «Motorsport Edition» sʼadresse avant tout aux férus de sport automobile. Certains éléments de lʼhabillage des pare-chocs avant et arrière ont été peints dans le ton vert pétrole, une teinte que lʼon retrouve sur le rebord des jantes alliage AMG du modèle. Le déflecteur arrière AMG et les rétroviseurs extérieurs sont également agrémentés de touches vert pétrole (uniquement sur les modèles A 250 Sport et A 250 Sport 4MATIC).
Au registre des points de mire dans lʼhabitacle, citons les cerclages vert pétrole des buses dʼaération et les surpiqûres contrastées déclinées dans le même ton. Les sièges sport habillés dʼune garniture en cuir/microfibre DINAMICA noire sont agrémentés de bandes vert pétrole, un détail que lʼon retrouve sur les ceintures de sécurité. La série spéciale « Motorsport Edition » est disponible pour toutes les motorisations à partir de la A 200/A 200 d (à lʼexception de la A 45). Grâce aux nombreux systèmes dʼaide à la conduite disponibles à bord - du système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST au régulateur de distance DISTRONIC PLUS - les conducteurs de la Classe A bénéficient dʼune assistance et dʼune protection très complètes. Certains systèmes dʼaide à la conduite ont fait lʼobjet de modifications. Ainsi, le système Collision Prevention Assist Plus livré de série vient compléter les fonctions du système Collision Prevention Assist proposé jusquʼà présent (alerte anticollision par radar et assistance au freinage par le biais du freinage dʼurgence assisté adaptatif) en lui ajoutant une fonction de freinage partiel autonome destinée à réduire les risques de télescopages. Egalement de série, Attention Assist, le système de détection de somnolence, a lui aussi été perfectionné. S'appuyant sur un nouveau barregraphe échelonné sur cinq niveaux, il affiche désormais l'état de vigilance momentané du conducteur (Attention Level) et fonctionne sur une plage de vitesse plus étendue (de 60 à 200 km/h).
