Les versions 2015 du Honda HR-V et de la Honda Jazz sont les derniers modèles en date de la gamme Honda à obtenir la note de 5 étoiles de la part de l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP. À l'issue du nouveau processus de test mis en place en début d'année, le HR-V et la Jazz se sont en effet vus décerner la note maximale, ce qui souligne une nouvelle fois l'engagement de Honda en matière de sécurité globale de ses véhicules. Outre le fait que la Jazz n'est que la deuxième voiture de la catégorie "citadines" à recevoir cette note cette année, ces deux nouveautés rejoignent une gamme dont tous les modèles sont crédités de 5 étoiles au NCAP, notamment le CR-V et la Civic fabriquée en Europe, à Swindon (Grande-Bretagne). Comme tous les autres modèles Honda diffusés en Europe, la Jazz et le HR-V sont équipés en série du système actif de freinage d'urgence en ville (CTBA) conçu pour aider à éviter les accidents à faible vitesse ou réduire leurs conséquences. Ce système utilise une technologie de radar laser pour balayer la route devant la voiture et activer automatiquement le freinage si un risque de collision imminent est détecté.
Les versions intermédiaires et supérieures des différents modèles de la gamme Honda Automobile sont équipées de série du pack ADAS, une suite de systèmes avancés d'assistance au conducteur qui comprend le système d'alerte anticollision frontale FCW (Forward Collision Warning), le système de reconnaissance des panneaux de signalisation TSR (Traffic Sign recognition), le régulateur de vitesse intelligent ISA (Intelligent Speed Assist), le système d'alerte de franchissement de ligne LDW (Lane Departure Warning) ainsi que le système de feux de route actif HSS (High Beam Support System).
Le programme d'évaluation Euro NCAP se concentre sur la performance globale du véhicule en matière de sécurité afin de fournir aux utilisateurs une note aisément compréhensible. La notation prend en compte plusieurs aspects touchant à la sécurité, tels que la protection des occupants adultes, des occupants enfants, des piétons, ainsi que la disponibilité et l'efficacité des technologies d'aide à la sécurité.
