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Ford présente sa nouvelle génération de véhicules utilitaires Transit électrifiés et connectés
Publié dans Business News le 10 - 09 - 2018

Ford renforcera son leadership sur le marché des véhicules utilitaires en présentant sa dernière génération de produits Transit connectés et électrifiés au salon IAA des véhicules utilitaires de Hanovre, en Allemagne, du 20 au 27 septembre 2018.

Ford s'engage à proposer les avantages de la connectivité à travers sa gamme de véhicules utilitaires en Europe. L'exposition de la marque à Hanovre comprendra une gamme complète de modèles équipés de modems embarqués, dont notamment le nouveau Transit de 2 tonnes qui fera ses débuts mondiaux au salon, ainsi que les nouveaux produits Ford conçus pour optimiser l'exploitation des flottes.
Ford poursuit son innovation dans le domaine des véhicules utilitaires avec sa gamme de produits électrifiés, dont l'hybride rechargeable (PHEV) Transit Custom, dont la version de production fera ses débuts au cours du salon, et le nouveau Transit équipé d'une motorisation hybride légère de 48 V (mHEV), une première dans le segment.

Le nouveau Ford Transit de 2 tonnes proposera des moteurs plus efficients en carburant, avec une charge utile accrue, une connectivité intégrée et des technologies d'aide à la conduite avancées lors de son lancement au milieu de l'année 2019, sans oublier un nouveau design intelligent et un tout nouvel intérieur doté d'un meilleur espace de stockage.
Outre les moteurs diesel 2,0 litres EcoBlue améliorés, offrant un coût de propriété réduit, les clients du nouveau Transit pourront choisir la technologie mHEV 48 V sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle afin d'améliorer la consommation de carburant, notamment dans la circulation urbaine en accordéon. Le système mHEV capture l'énergie lors de la décélération dans une batterie lithium-ion de 48 V, qui est ensuite utilisée pour contribuer au fonctionnement du moteur et des éléments électriques.

Le Transit Custom PHEV novateur de Ford est doté d'un système hybride avancé qui permet une autonomie maximale de 50 kilomètres à zéro émission et est équipé du moteur essence 1,0-litre EcoBoost maintes fois primé pour prolonger l'autonomie. Le moteur EcoBoost recharge les batteries embarquées lorsqu'une distance supplémentaire est requise entre les stations de recharge, offrant aux conducteurs une efficience et une flexibilité remarquables, ainsi qu'une autonomie totale de plus de 500 kilomètres.
Présenté en version de production finale à Hanovre, le PHEV dispose d'une batterie lithium-ion compacte refroidie par liquide, située sous le plancher de chargement, préservant le volume de stockage complet offert par le fourgon de série. Le véhicule est doté d'un tout nouvel intérieur issu du dernier Transit Custom, comprenant un affichage d'informations dédié pour la variante PHEV.

Ford annoncera à Hanovre deux nouvelles solutions connectées dédiées aux flottes, développées en interne par Ford Smart Mobility. Ces produits ont été créés en étudiant les retours précieux des gestionnaires de flotte de toute taille et dans divers secteurs, ainsi qu'à partir des connaissances et de l'expertise approfondies de Ford dans ses véhicules et leurs données.
Ford Telematics offrira aux exploitants de flotte une application Web comprenant des solutions visant à améliorer l'utilisation des véhicules, à maximiser leur disponibilité, à optimiser les coûts d'exploitation et à gérer les conducteurs. D'autre part, Ford Data Services permettra aux exploitants de flotte de travailler s'ils le souhaitent avec leurs propres fournisseurs de services tiers afin d'accéder aux données OEM des véhicules, transférées directement du véhicule vers le cloud, afin de créer leurs propres solutions de flotte personnalisées.

Après ses débuts spectaculaires à la Gamescom de Cologne, le nouveau Ranger Raptor fera sa première apparition devant un public automobile à Hanovre. Développé par Ford Performance pour le véritable passionné de tout-terrain, le pick-up sera commercialisé en Europe à la mi-2019. Propulsé par une version bi-turbo du moteur diesel Ford EcoBlue de 2,0-litres délivrant une puissance de 213 ch et un couple de 500 Nm, il s'adresse aux clients férus de sensations fortes.
La présence autoritaire du Ranger ultime, soulignée par des dimensions imposantes et un style extrême, s'appuie sur un châssis Ford Performance unique, optimisé pour la conduite à vive allure sur tous les types de reliefs.


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