A l'échelle internationale, le transport aérien a été marqué par une forte chute (-7.7%) des indices d'activité sur les 6 premiers mois de l'année 2009 (source IATA). L'impact sur Tunisair a été moins important, enregistrant une légère baisse (2,2%) grâce à l'évolution positive de l'activité régulière de +5% réduisant considérablement l'effet de la baisse du trafic charter de -14,4%. Si la baisse de l'activité charter s'explique par la crise économique et financière à l'échelle internationale, la croissance de l'activité régulière enregistrée sur la majorité des marchés est due principalement au développement du nombre des vols sur plusieurs destinations, à l'amélioration du produit et à une politique tarifaire agressive. Le résultat d'exploitation dégagé par les états financiers intermédiaires n'a accusé que près du tiers du déficit du 1er semestre 2008 passant de 15 445 mD à 6 263 mD et ce malgré l'effet de la politique hedging évalué à 24 millions de dinars. Faut-il signaler, à cet effet, que le hedging a été à l'origine d'énormes pertes enregistrées par la quasi-totalité des compagnies aériennes se chiffrant parfois à des centaines de millions d'Euros. En ce qui concerne le second semestre de l'année 2009 et sur le plan de l'activité, la baisse du segment touristique va se poursuivre entraînant des contre performances sur le plan de l'activité charter en terme de trafic alors que le trafic régulier devrait poursuivre un rythme de croissance dynamique d'environ 3% jusqu'à la fin de l'année. Ainsi, et alors que l'industrie devrait enregistrer selon l'IATA une année 2009 catastrophique avec des revenus prévisionnels en baisse de 15% et des pertes cumulées atteignant les 11 milliards de dollars, Les prévisions tablent sur une baisse de l'activité annuelle de 6% et des recettes de 8,4% expliqué notamment par la suspension, au second semestre, de la omra et du pèlerinage. En outre, l'effet hedging sera nettement moins ressenti au cours du 2ème semestre et ne peut dépasser 3 millions de dinars et on s'attend à des résultats nettement meilleurs que ceux de l'industrie.
