Dans le cadre du projet européen MedaMos, 18 partenaires tunisiens et français ont conclu, récemment, un protocole d'accord visant à renforcer la compétitivité et la fluidité d'une autoroute de la mer entre Marseille et Radès. La liaison entre Marseille et Tunis-Radés avait été retenue en octobre 2008 comme projet pilote dans le cadre du programme euroméditerranéen de transport MedaMos financé par la direction EuropeAid de la Commission européenne. Cet accord vient également conclure positivement une période de test de dix-huit mois. En 2009, près de 500 000 tonnes de marchandises diverses ont été transportées sur l'axe Radés-Marseille. Parmi les signataires figurent non seulement le ministère du transport de Tunisie et l'autorité portuaires de Marseille Fos mais aussi les douanes des deux pays et plusieurs compagnies de navigation et sociétés de manutention, des sociétés de transports ferroviaires et routières, des transitaires et enfin, deux sociétés spécialisées dans les systèmes d'information. Par ailleurs, « le protocole d'accord permettra d'assurer le fonctionnement régulier du comité de pilotage de l'autoroute de la mer, chargé de définir, de mettre en œuvre et de suivre des accords techniques pour chacun des métiers intervenant dans la chaîne intermodale de porte à porte sur cet axe spécialisé dans le transport de marchandises sur remorques (roro) », précise le Grand Port Maritime de Marseille. Pour le port de Marseille-Fos, cet accord de partenariat répond à l'une de ses orientations stratégiques : Constituer un hub roulier euro-méditerranéen avec le développement d'autoroutes de la mer et le transport maritime de remorques dans les bassins de Marseille. Notons que les partenaires tunisiens du projet sont : le Ministère du transport, l'Office de la Marine Marchande et des Ports, la Direction des Douanes Tunisiennes, la Compagnie Tunisienne de Navigation, la Société Tunisienne d'Acconage et de Manutention, Tunisie Trade Net, la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens, Organisation de Transport International, Transport Rapide de Tunisie et la COMATRAL. Coté français : le Grand Port Maritime de Marseille, la Direction Régionale des Douanes, Louis Dreyfus Lines, Marseille Manutention, Marseille Gyptis International, la SNCM, Transcausse et Worms.
