Ukraine : Cette déclaration publique démontre que Poutine est terrifié par la mort    L'Ambassadeur du Japon s'éclate au Marché Central... et succombe au délice de la boutargue tunisienne !    Economie tunisienne : chute record de la dette extérieure et hausse des réserves en devises    Prix international UNESCO-Russie Mendeleïev en sciences fondamentales : les candidatures sont ouvertes    L'Organisation internationale de la Francophonie lance 2 appels à projets d'un montant de 250 000 euros pour soutenir la mobilité des artistes    Louvre : Christophe Leribault nommé après le vol    Les mathématiques en Tunisie: un potentiel en perte de vitesse et une réforme inévitable    Dar Sebastian relance la manifestation 'Au Claire de la Lune' spécial Ramadan 2026 du 2 au 8 mars (Programme)    Espérance : qui manquera face à Métlaoui ?    Météo en Tunisie : ciel peu nuageux, mer peu agitée    Régime 100 % végétarien (végétalien): avantages, limites et comment le faire correctement    L'artichaut en Tunisie: une filière qui a besoin de se renouveler (Album photos)    Kaïs Saïed en visite : zéro tolérance face aux abus et à la corruption    Tremblement de terre léger ce mercredi matin à Gabès    La « Degla » n'est qu'une variété, découvrez les 299 autres types de dattes !    Gabriem : Le jardin secret d'Omar S'habou    Journée nationale de l'habit traditionnel tunisien : la 13e édition du défilé "Kharja tunisienne" fixée pour le 16 mars 2026    Ramadan 2026 : la Cinémathèque Tunisienne célèbre Nacer Khemir et le cinéma tunisien    LG présente ses solutions premium et intelligentes au KBIS 2026    L'avocat Ahmed Souab libre, après plusieurs mois de détention provisoire    Commissions bancaires en Tunisie... Entre 200 et 300 dinars par an pour le compte courant    Kamel Laabidi: conviction et désenchantement    Service national 2026...Qui est concerné par la première session ?    Météo Tunisie : ciel dégagé et hausse des températures ce mardi    Aux frontières de l'harmonie perdue: cycles civilisationnels et destin des sociétés à la lumière de Ibn Khaldoun    La Souveraineté à l'ère de l'Intelligence Artificielle: au-delà des serveurs, une architecture de choix    Ramadan : 2 079 infractions économiques relevées en Tunisie    Mövenpick Hôtel du Lac Tunis dévoile sa campagne spécial Ramadan 2026 : "لوتيل – Loutil", l'hôtel qui nous rassemble    Météo en Tunisie: temps peu nuageux, températures stationnaires    Le Stade Tunisien demande les enregistrements du VAR    L'Espérance réclame des explications sur les décisions arbitrales    La Marsa en deuil : Décès du Dr Slim Meherzi, pédiatre de cœur et ancien maire    Leila Shahid: une vie à raconter la Palestine au monde    De Tunis aux plus hautes sphères : le parcours exceptionnel de Rachid Azizi dans son livre « Un sur un million »    Ahmed Jaouadi et Ahmed Hafnaoui brillent aux Championnats SEC : la natation tunisienne au sommet aux USA    Visa Schengen 10 ans : qui pourra en bénéficier ?    Zoubeida Khaldi: Ce cavalier    Iran : Guerre probable, versus, paix improbable ?    Festival Gabès Cinéma : Afef Ben Mahmoud à la direction    La sélection tunisienne de judo senior remporte 11 médailles au tournoi international Tunis African Open    Conférence de Munich 2026: l'Europe face au duel Washington–Pékin    Anis Lassoued : ''Enda a été le déclic qui a permis à Moez de briser les chaînes du silence''    De la culture générale (II): l'apport arabe à la Renaissance européenne    Le tennisman tunisien Moez Echargui se qualifie pour les quarts de finale du Challenger de Pau    Sabri Lamouchi : Une bonne nouvelle impression (Album photos)    L'Université de Tunis El Manar et l'Université japonaise d'Hiroshima signent un accord de coopération    Mondher Msakni: L'orfèvre    Secousse tellurique en Tunisie, au nord de Béja ressentie par les habitants    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



LES DEFIS DE LA COMPAGNIE TUNISAIR: Des performances à la portée du transporteur national
Publié dans La Presse de Tunisie le 02 - 02 - 2021

La compagnie nationale Tunisair a tous les atouts pour réaliser de nouvelles performances au cours de la prochaine période. Encore faut-il diversifier les destinations et pénétrer davantage dans les marchés rentables lointains qui peuvent émettre des touristes de toutes les nationalités.
La situation de Tunisair était acceptable avant la crise du Covid-19, mais il y avait des problèmes qui empêchaient ce groupe de réaliser son essor escompté. Avec l'avènement de la crise sanitaire, la situation s'est encore aggravée, dans la mesure où le nombre des touristes a connu une régression remarquable. Au cours de la haute saison, notre compagnie nationale aérienne enregistre d'habitude des chiffres probants et réalise un chiffre d'affaires conséquent. Ce n'est pas le cas actuellement, vu que la crise peut se poursuivre encore quelque temps. Un plan de relance des activités est donc nécessaire pour permettre à ce groupe d'atteindre sa vitesse de croisière de renouer avec les bénéfices. Avec la nomination du nouveau P.-d.g., qui est entouré de compétences confirmés, la relance peut être réalisée pour stimuler les activités. L'un des points forts à mettre déjà à l'actif de cette nouvelle responsable de la société est la réparation de plusieurs avions qui sont en mesure d'être exploités actuellement, renforçant ainsi l'offre pour transporter plus de passagers, toutes nationalités confondues, et participer ainsi à améliorer les recettes. On espère qu'avec l'arrivée des vaccins, la pandémie connaîtra un recul d'ici à la prochaine saison estivale qui se caractérise d'habitude pour l'arrivée massive des touristes, ainsi que le retour des Tunisiens résidant à l'étranger.
La sécurité des vols
Tunisair a toujours misé sur la sécurité en se conformant aux normes internationales strictes, et ce, dans l'intérêt des passagers qui cherchent, avant toute chose, d'arriver à destination dans de bonnes conditions sécurisés. Ainsi, les appareils font l'objet régulièrement de maintenance pour éviter tout problème technique lors des vols. C'est l'une des raisons qui incitent les passagers à choisir notre compagnie nationale pour se rendre d'une destination à une autre. Le confort est également un choix fait par la direction générale.
Tous les passagers, même ceux qui choisissent la classe économique, ont droit à ce confort. Le but est de gagner la confiance des passagers et de les fidéliser afin qu'ils choisissent ce moyen de transport tunisien qui n'a rien à envier aux autres, même si la concurrence bat son plein au niveau international entre les différentes compagnies aériennes qui ont mobilisé des moyens énormes pour s'imposer dans le marché, pratiquant, au passage, des prix promotionnels afin d'attirer les passagers, qui sont des touristes ou des hommes d'affaires. D'où la nécessité pour notre compagnie nationale de diversifier les destinations et de les multiplier, en ciblant celles qui sont rentables aussi bien en Europe qu'en Afrique et même en Amérique et en Asie. Le transport aérien joue un rôle important pour promouvoir le tourisme, ce qui nécessite un travail en symbiose entre le ministère du Tourisme et celui du Transport et de la Logistique, et ce, dans le but d'identifier les destinations rentables à exploiter au cours de la haute saison touristique.
Du chemin à faire
Mieux encore, le vol aérien contribue aussi à stimuler les exportations vers des destinations lointaines, dont celles des pays de l'Afrique subsaharienne qui ne sont pas encore très fréquentés par les hommes d'affaires tunisiens. A la faveur de lignes vers ces pays, il est possible d'accroître nos exportations et d'assurer plus de recettes en devises. C'est dire que du chemin reste à faire au niveau de l'identification de nouvelles destinations pour favoriser notre tourisme et nos exportations. Une meilleure coordination doit être établie entre Tunisair et les structures concernées par le tourisme et les exportations.
Une attention particulière devrait également être donnée aux prix pratiqués en tenant compte des tarifs proposés par les autres compagnies aériennes. En effet, les prix devraient être régulièrement modifiés pour pouvoir s'adapter à la concurrence et attirer l'intérêt des passagers potentiels, en les incitant à opter pour Tunisair qui dispose déjà de plusieurs lignes aériennes vers un ensemble de pays. Cette démarche de diversification devrait se poursuivre pour atteindre plusieurs destinations rentables. A noter que la flotte tunisienne est renouvelée en permanence grâce à l'acquisition de nouveaux appareils de dernière génération, en allouant à cet effet les fonds nécessaires. Il s'agit donc de renforcer l'offre en vue de transporter un nombre élevé de passagers parmi les touristes et les Tunisiens résidant à l'étranger à tout moment de l'année et particulièrement au cours de la haute saison.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.