La Presse — M. Abderrahim Zouari, ministre du Transport, a donné, hier, le coup d'envoi de l'entrée en service de nouvelles rames du métro du Sahel. A la gare de Bab Jedid de Sousse, à l'arrivée du nouveau métro tout moderne, l'effervescence ne manquait pas. Une ambiance caractérisée par la présence de beaucoup de monde, entre voyageurs et curieux, qui voulaient découvrir ce nouveau projet. Le nouveau métro, dans un premier essai, a démarré hier à midi de la gare de Sousse pour arriver à Mahdia, soit 72 kilomètres, en s'arrêtant à Monastir, avec les félicitations du ministre et les encouragements des voyageurs et du public qui ont beaucoup apprécié le projet. «Cet heureux événement qui va nous faciliter la vie, c'est-à-dire nous déplacer facilement, nous les étudiants, coïncide avec l'Année internationale de la jeunesse. Il est considéré comme un acquis important qui s'ajoute aux autres réalisés pour nous les jeunes. Surtout avec la rentrée universitaire qui approche, la réalisation de ce projet s'avère très utile et bénéfique.Outre cet aspect, ce train est très moderne, il est équipé de sièges confortables et d'une climatisation qui permettra aux usagers d'être à l'aise», affirme Mehdi, 24 ans, étudiant. Cet avis est partagé par la plupart des voyageurs, la satisfaction se lisait sur leurs visages. Il faut préciser que ce train comporte quatre voitures à 850 places et qu'il est équipé d'une climatisation (chaud et froid), avec un système de vidéosurveillance interne et externe, plus un système audio d'informations. Quant à la vitesse, elle peut atteindre les 120 kilomètres/heure, permettant ainsi la réduction du temps de parcours de 26%. L'une des trois nouvelles rames du métro du Sahel composée de quatre wagons est arrivée hier vers 13h00. Entrée en service à partir de la station de Bab Jédid à Sousse, elle est arrivée à celle de Monastir, en direction de Mahdia. La rame a une capacité de 850 voyageurs pour chaque navette. Ces nouvelles rames de métro, dont le coût est de 30 millions de dinars, se distinguent par leur vitesse qui peut atteindre 120 km/heure et leur haut rendement, tout en garantissant toutes les conditions de sécurité, de confort et de bien-être, ainsi que la protection de l'environnement, sachant que les portières avant sont réservées aux personnes à besoins spécifiques. L'acquisition de ces nouvelles rames vient consolider le parc des six autres exploitées sur la ligne du métro du Sahel qui garantit le transport quotidien de 25.000 voyageurs, en concrétisation du programme présidentiel 2009/2014.
